Continúan los test para el Ducati Team en Valencia

El equipo Ducati Team siguió trabajando en la segunda de las tres jornadas de entrenamientos previsto para esta semana en el Circuit de la Comunitat Valenciana, donde Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow giraron 62 y 53 vueltas, respectivamente.

El italiano utilizó un chasis actualizado y estuvo más tiempo en pista con un carenado que había probado brevemente ayer.  También trabajó con ajustes electrónicos actualizados para hacer frente al límite de consumo de combustible, de menor capacidad (20 litros), que se implementará a partir de 2014, y terminó el día octavo mejor.

Crutchlow, por su parte, continuó familiarizándose con su nueva moto y experimentando con la configuración. El británico sufrió un accidente en la curva 8, cerca del final del día, momento en el que ocupó el undécimo lugar en la tabla de tiempos.

El piloto reserva del equipo Ducati, Michele Pirro dedicó su día a probar diferentes configuraciones destinadas a mejorar la entrada en curva y para confirmar nuevas estrategias electrónicas.

Andrea Dovizioso (Ducati Team) octavo, 1:31.661 (62 vueltas)
"Hoy hemos probado un nuevo chasis, pero no hay mucha diferencia, así que no mejoró mucho. También hemos probado un carenado diferente y algunas configuraciones diferentes. El tiempo de vuelta fue bastante rápido, pero todo el mundo fue muy rápido porque las condiciones eran buenas. Al final, fue difícil hacer un tiempo de vuelta porque el sol estaba muy bajo. Estoy contento por el tiempo de vuelta, pero la moto es similar a la del fin de semana".

Cal Crutchlow (Ducati Team) 11, 1:32.114 (53 vueltas)
"Obviamente esto es sólo para poder familiarizarse con la Ducati. No dimos muchas vueltas, pero hicimos un montón de cambios. El equipo está trabajando bien, están escuchando mucho mis comentarios, y Gigi (Dall’Igna) está recopilando información. Hoy fue un día muy difícil para mí, pero positivo al fin. No fuimos tan rápido como ayer, pero hemos ido más rápido a medida que cambiamos la moto muy drásticamente al final del día y parecía haber encontrado algo, aunque la moto tenía agarre trasero pero poco delante y me caí. Creo que podríamos haber girado en el minuto y medio si no me hubiera caido".

Fuente: Ducati Press