Bruno Etman campeón de F3 Sudamericana clase Light

Luego de un sábado que comenzó de menos a mas el argentino Bruno Etman se clasificó en la segunda colocación de la primera carrera de la última presentación del año de la Fórmula 3 Sudamericana, disputada en Curitiba, y con este resultado se consagró campeón de la divisional Light de la especialidad.

El argentino debía sumar al menos 12 puntos este fin de semana para ser campeón y al ser segundo este sábado, en la 17a fecha del calendario, detrás de su rival en el certamen, Arthur Fortunato, Etman le devolvió a la Argentina el éxito en una categoría de la que fue parte importante de su historia.

La jornada comenzó con Etman cuidando cada detalle y en los dos entrenamientos se dedicó a cuidar su unidad y preparar una buena estrategia de carrera. Así al momento de la clasificación logró el segundo lugar de partida en su clase, el quinto en la general. La pole fue para Fortunato, pero manteniendo esas posiciones el argentino era campeón, por lo que la carrera fue pensante en función de definir la lucha hoy.

"Es una alegría inimaginable":

“Estoy muy, muy contento. Este logro es producto del trabajo de todo el año y del esfuerzo que hemos hecho para correr en esta categoría tan linda pero tan difícil para los argentinos por la condición económica en la que se desarrolla. No puedo dejar de pensar en los sponsor, mi familia, mis amigos y en el equipo, ya que gracias a todos ellos pude alcanzar el objetivo que nos habíamos planteado”.
“El día fue muy complicado, ya que en el primer entrenamiento debimos usar un set de neumáticos muy malo, que era de la carrera de Cascavel. En la segunda práctica comenzó a llover y no tenía sentido arriesgar; y la clasificación fue la mejor del año, ya que todos quedamos muy apretados y yo fui 5° a sólo 3/10 de la pole”.

“La final tuvo de todo. Yo largué muy bien y pase de 5° a 2°, pero rápidamente me di cuenta que el embrague no funcionaba del todo bien, y poco después empezó a patinar cada vez más. No perdí la cabeza y decidí dejar de usarlo, ya que las veces que sufrí este problema siempre había debido abandonar. Primero comencé a rebajar sin embrague, algo que no hago habitualmente en el F3 y luego a acelerar bien despacio, porque patinaba mucho al momento de acelerar. Hice un manejo sumamente cuidadoso, defensivo, y así, promediando la vuelta 9, noté que se enfrió y que patinaba menos. Afortunadamente entró el Auto de Seguridad y tras esto dejó de patinar. A partir de allí pude hacer un ritmo rápido y me metí en carrera de vuelta, pero la lluvia apareció una vez más y sólo me dediqué a terminar”.

“Logramos un título que ansiaba y que gracias a todos los que siempre me acompañaron pude alcanzar. Hoy lo festejamos muchísimo, pero ahora ya pensamos en mañana, donde seguramente le podremos correr a los autos de la Clase A”.


Clasificación Final - Carrera 1 - 23 vueltas1. Felipe Guimarães - 31min59s176
2. Leonardo de Souza – a 5.387
3. Artur Fortunato – a 8.077
4. Bruno Etman – a 9.271
5. Ricardo Landucci – a 3 vueltas
6. Gustavo Myasava – a 11 vueltas
7. Victor Miranda* – a 13 vueltas
8. Lukas Moraes* – a 16 vueltas
9. Raphael Raucci – a 17 vueltas

Este domingo, a las 10,55, se disputará la segunda carrera del programa, la última del año, con la siguiente grilla:

1. Ricardo Landucci
2. Bruno Etman
3. Artur Fortunato
4. Leonardo de Souza
5. Felipe Guimarães
6. Gustavo Myasava
7. Victor Miranda
8. Lukas Moraes
9. Raphael Raucci


Fuente: Prensa Bruno Etman