F1: Daniel Ricciardo confirmado como piloto de Red Bull en 2014
Con su paso directo de la Formula Renault 3.5 Series a la Formula 1 a lo largo de la temporada 2011, Daniel Ricciardo prosigue su ascenso como piloto titular en el seno del equipo Infiniti Red Bull Racing-Renault a partir del año que viene.
Tras haber hecho sus primeras incursiones en Australia y Asia, Daniel Ricciardo realizó la mayor parte de su formación en monoplazas en Europa, en el seno del programa diseñado por Renault Sport Technologies.
Daniel se unió al programa Red Bull Junior Team en 2008. Ese mismo año, ganó la Formula Renault 2.0 West European Cup y acabó segundo en la Eurocup por detrás de Valtteri Bottas. Al año siguiente ganó el campeonato británico de F3.
De vuelta a las World Series by Renault en 2010, el australiano logró ocho poles y cuatro victorias a lo largo de una temporada de Formula Renault 3.5 Series marcada por sus duelos con Mikhail Aleshin. El ruso logró el título en la última carrera, marcada por una lucha memorable entre Daniel y su compañero en el seno del equipo Tech 1 Racing, un tal Jean-Éric Vergne.
Siguiendo en la misma disciplina, el australiano se pasó a ISR en la temporada 2011. Ese mes de julio, la posibilidad de un asiento en HRT aceleró su promoción en la Formula 1. Diez Grandes Premios le permitirían perfeccionar su aprendizaje antes de ser titular en la Scuderia Toro Rosso a partir de 2012.
El año que viene, Daniel Ricciardo correrá en el equipo Infiniti Red Bull Racing-Renault, donde hará equipo con el tres veces campeón del mundo Sebastian Vettel. Los dos hombres tienen una cosa en común, ambos han pasado directamente de la Formula Renault 3.5 Series a la Formula 1. Una trayectoria que también han seguido Jean-Éric Vergne, Jules Bianchi Robert Kubiça y Jaime Alguersuari.
El círculo se ha cerrado para Daniel Ricciardo, que seguirá su larga asociación con Renault disponiendo de un monoplaza propulsado por el nuevo Power Unit Energy F1-2014.
Fuente: Prensa World Series by Renault
Tras haber hecho sus primeras incursiones en Australia y Asia, Daniel Ricciardo realizó la mayor parte de su formación en monoplazas en Europa, en el seno del programa diseñado por Renault Sport Technologies.
Daniel se unió al programa Red Bull Junior Team en 2008. Ese mismo año, ganó la Formula Renault 2.0 West European Cup y acabó segundo en la Eurocup por detrás de Valtteri Bottas. Al año siguiente ganó el campeonato británico de F3.De vuelta a las World Series by Renault en 2010, el australiano logró ocho poles y cuatro victorias a lo largo de una temporada de Formula Renault 3.5 Series marcada por sus duelos con Mikhail Aleshin. El ruso logró el título en la última carrera, marcada por una lucha memorable entre Daniel y su compañero en el seno del equipo Tech 1 Racing, un tal Jean-Éric Vergne.
Siguiendo en la misma disciplina, el australiano se pasó a ISR en la temporada 2011. Ese mes de julio, la posibilidad de un asiento en HRT aceleró su promoción en la Formula 1. Diez Grandes Premios le permitirían perfeccionar su aprendizaje antes de ser titular en la Scuderia Toro Rosso a partir de 2012.
El año que viene, Daniel Ricciardo correrá en el equipo Infiniti Red Bull Racing-Renault, donde hará equipo con el tres veces campeón del mundo Sebastian Vettel. Los dos hombres tienen una cosa en común, ambos han pasado directamente de la Formula Renault 3.5 Series a la Formula 1. Una trayectoria que también han seguido Jean-Éric Vergne, Jules Bianchi Robert Kubiça y Jaime Alguersuari.El círculo se ha cerrado para Daniel Ricciardo, que seguirá su larga asociación con Renault disponiendo de un monoplaza propulsado por el nuevo Power Unit Energy F1-2014.
Fuente: Prensa World Series by Renault
Fotos: www.formula1.com
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Reviewed by Damián Fanelli
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10:27 a.m.
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