La Gran Carrera: Nochetti gana por segunda vez

Liderando desde la primera a la nonagésima tercera prueba de habilidad conductiva, Fernando Nocetti (Triumph TR3 B), ganó, por segunda vez, La Gran Carrera e inscribió su nombre en la enorme Copa Challenger que pone en juego la organización. Completaron el podio de la sexta edición de la competencia -que unió en tres fantásticas jorandas Tucumán, Salta y Jujuy- Gustavo Galfione (MG B) y el mendocino Alejandro Gómez (Porsche 911).

Con tan sólo 380 puntos de penalización, Fernando Nocetti resultó imbatible en la edición 2013 de La Gran Carrera. El salteño, que lució el Nro 1 en los laterales de su Triumph TR3 B de 1962, repitió el logro del año pasado demostrando que es uno de los referentes de la regularidad en competencias reservadas para autos sport clásicos.

“De los diferentes tipos de pilotos que hay en esta competecnia soy uno de los que le da mucha importancia a los relojes. Para mí lo más importante es la concentración y tener mucho timming como ocurre en otros deportes como el golf o el tenis. No sé porque pero me sale naturalmente tener la precisión de pisar el presóstato o la manguerita. No practico nunca, por mi actividad. Estas competencias son como mi psicologo, me olvido de todos por tres días”, dijo el campeón, quien cuenta en sus antecedentes con victorias en la Vuelta de los Valles, las 500 Millas de Salta, el Rally de las Bodegas, el Valle de la Montaña y La Triple Corona.

Si bien Nocetti se había hecho acreedor al premio que Audi, main sponsor de La Gran Carrera, le otorgaba al ganador, sus problemas de salud lo llevaron a renunciar a un viaje a Bariloche para participar de los festejos por el 30º aniversario del triunfo del Audi quattro en el Rally de Argentina, en 1983 en donde estará estará presente el Audi Ralley quattro A2, el mismísimo auto que ganó esa competencia.

Así heredó ese premio, quien lo escoltó en la competencia, Gustavo Galfioni, con 649 puntos en contra. El piloto que vive en Montevideo, se sorprendió por su faena, por tener menor ránking que sus rivales y por haberse desconcentrado en las pruebas finales de la tercer etapa (Salta-Pumamarca, Jujuy). Con un fiel MG B y tras mucha práctica -con su navegante Jorge Barbosa- alcanzó un gran resultado. Incluso llevándose un trofeo adicional por ser el mejor de la Clase C.

El mendocino Alejandro Gómez (Porsche 911) fue quien completó el podio tras acumular 717 puntos.

De esta manera, Gustavo Galfioni y Jorge Barbosa, quienes heredaron el premio, tendrán la posibilidad de asistir como copilotos de Hannu Mikkola en un tramo en Cerro Catedral.

En la jornada de cierre, al pie del cerro de los 7 Colores, la fiesta de cierre también tuvo otros hechos destacados como la donación de $ 17.000 para el Nodo Pumamarca de la Orquesta Infanto Juvenil de Jujuy, la entrega del premio Orígenes al auto más lindo de la carrera: el Alfa Romeo 1900 de Ricardo Blachowicz, la consagración en la categoría Audi y Clase B, de los binomios Diego Martínez-Claudia Iñon (Audi TT RS) y Miguel Berutto-Alejandro Martorel (Ferrari 250 GT), respectivamente.

Después de poco más de 700 kilómetros recorriendo los más bellos paisajes del Noroeste Argentino, la sexta edición de la Gran Carrera ya es historia y tras un exitoso desarrollo buscará redoblar la apuesta en 2014.

Resultados

1. Fernando Nochetti/Rodolfo Carmona (Triumph TR3 B 1962) 380 puntos
2. Gustavo Galfione/HJorge Barbosa (MG B 1979) 649 puntos
3. Alejandro Gómez/Oqui (Porsche 911 1981) 717 puntos
4. Leonardo Laconi/Tomás Laconi (Mercedes Benz 280 CE 1979) 825 puntos
5. Mario Trippel/Federico Mateo (MG B 1979) 1048 puntos
6. Miguel Beruto/Alejandro Martorel (Ferrari 250 GT 1956) 1166 puntos
7. Alejandro Berreta/Mariano Jandula (Lancia Fluvia 1300 1971) 1373 puntos
8. Juan Esteban Romero/Andrés Ronchieto (Mercedes Benz 280SL 1970) 1890 puntos
9. Bernardo Ortega/Ortega (BMW 633 CSI 1979) 1986 puntos
10. Joaquín Gozal/Shannon Conly (Jaguar Xke 1973) 1994 puntos

Fuente: Prensa La Gran Carrera