Toyota inicia pruebas con camiones eléctricos de bajo porte

La empresa japonesa lleva adelante este proyecto junto a Hino y Yamato. Apuntan a incrementar la eficiencia y reducir las emisiones de carbono en sus negocios de entregas.

Toyota Motor Corporation (TMC), Yamato Transport Co., Ltd. (Yamato),  e Hino Motors, Ltd. (Hino) comenzarán a realizar pruebas con pequeños camiones eléctricos (“EV Truck”) en las operaciones de entrega de Yamato.

Pruebas de camiones EV (refrigeración / congelamiento)

El “EV Truck” es un camión con capacidad de una tonelada y plataforma ultra baja que ofrece un  amplio espacio de carga equipado con compartimentos para mantener materiales perecederos, refrigerados o congelados. El camión, que fue creado con especificaciones desarrolladas en conjunto por TMC, Yamato, e Hino, ofrecerá “COOL-TA-Q-BIN”, uno de los servicios de entregas para perecederos de bajas temperaturas de Yamato.

El vehículo será impulsado completamente por batería, incluyendo sus compartimentos de congelamiento/refrigerado, resultando una operación silenciosa y sin emisiones, ideal para usar en zonas residenciales en repartos nocturnos o muy temprano por la mañana.

Área de carga

La duración de las  pruebas será de un año. En este período, los tres socios verificarán la viabilidad y eficiencia del uso de los camiones EV durante las operaciones de entregas, y los resultados serán utilizados para realizar mejoras para el lanzamiento comercial de las mismas.

A raíz del rendimiento actual de la batería, TMC e Hino creen que es posible ofrecer vehículos eléctricos comerciales para aplicaciones livianas y de corta distancia.  Después de determinar que las iniciativas de Yamato para incrementar eficiencia estaban alineadas con los acercamientos de TMC e Hino sobre vehículos comerciales eléctricos, las tres empresas decidieron trabajar en conjunto y realizar las pruebas.

Comparativo de altura de plataformas de los camiones

Detalles de las pruebas

Duración: un año, comenzando a mediados de marzo de 2013.
Territorio: áreas de Itabashi Ward (Tokio) y parte de la ciudad Machida (Tokio).
Cantidad de vehículos: dos (TMC e Hino proveerán un vehículo cada uno).

Especificaciones principales (para vehículos TMC e Hino)

Largo: 4,695 mm
Ancho: 1,830 mm
Altura: 2,600 mm
Altura de cama: 440 mm

Área de carga

Dimensiones internas: Largo 2,980 mm × Ancho 1,685 mm × Alto 2,100 mm
Compartimentos de almacenaje (tres): congelador, refrigerador y compartimento seco
Peso del vehículo: 2,690 kg
Capacidad máxima: 1,000 kg
Pasajeros: dos
Peso total del vehículo: 3,800 kg

Motor

Salida máxima: 70 kW
Máximo esfuerzo de torsión: 280 Nm

Baterías

Tipo: de iones de litio
Capacidad: 28 kW/h
Voltaje: 350 V
Velocidad máxima: 60 km/h (limitado para conducción urbana; velocidad restringida por un limitador)

Tiempo de carga

Carga normal: 8 horas (200V)
Carga rápida: 45 minutos (método CHAdeMO, 50 kW)

Fuente: Prensa Toyota Argentina