Los prototipos de MotoGP ya ruedan en Austin

Los pilotos del Repsol Honda Team, Yamaha Factory Racing y LCR Honda se han estrenado este martes en el escenario que albergará el segundo Gran Premio del calendario 2013. Desde las 10.00 h (16.00h en España) se ha abierto la pista del nuevo trazado de las Américas, en Austin, Texas, y a mitad de la jornada es Marc Márquez quien firma el crono más rápido del grupo.

Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Dani Pedrosa, Marc Márquez y Stefan Bradl ya conocen las sensaciones de rodar en el nuevo y espectacular trazado de Austin, el escenario de la segunda prueba del Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2013.

Los pilotos oficiales del Yamaha Factory y del Repsol Honda Team, junto con el mejor Rookie de  2012, han empezado a descubrir los secretos de la espectacular pista de 5.513 metros de longitud y a registrar unos datos que pueden resultar muy útiles cuando el contingente de la categoría reina desembarque al completo en este circuito a mediados de abril.

El vigente campeón del mundo Jorge Lorenzo (Yamaha Factory) ha sido el primero en subirse a su montura y brindar la primera acción en pista de este test privado, que ha comenzado con sol y buenas temperaturas.

El mejor tiempo lo registra provisionalmente el debutante Marc Márquez gracias a un crono de 2.08.651 tras 12 vueltas. El leridano del equipo Repsol distancia en más de un segundo a Lorenzo (2.09.817) y detrás se emplaza su compañero de equipo Valentino Rossi, hasta el momento el más activo del quinteto con 17 giros y un mejor tiempo de 2.10.580.  Dani Pedrosa ha establecido un mejor registro de  2.11.445 y Bradl todavía no había rodado en tiempos competitivos. Tras 6 vueltas, el germano anotaba un mejor crono de 2.14.705.

Márquez ha compartido sus impresiones iniciales con motogp.com durante la pausa del mediodía: “Finalmente hemos rodado en otra pista aparte de la de Malasia. Por el momento vamos paso a paso. El agarre al principio no era muy bueno y la moto patinaba bastante. Va mejorado gradualmente, pero todavía le falta” ha apuntado el leridano. “El trazado es bastante difícil, especialmente la primera parte, con las chicanes enlazadas, donde siempre es complicado buscar el mejor compromiso de líneas e ir rápido. Y luego las tres curvas enlazadas del final también resultan difíciles para buscar la mejor línea. Es un circuito bastante especial, hay muchas frenadas fuertes, y esto también lo hace difícil”. 

“Es un circuito que cuanto más rápido vayas, más te gustará” define por último Márquez. “Hay muchas frenadas fuertes y curvas tan lentas como no hay en todo el campeonato, pero eso hace que será un trazado diferente y también va bien probarlo”.

Los equipos no consideran especialmente relevantes estos primeros registros, ya que durante la primera de las tres jornadas de entrenamientos, pilotos y escuderías están descubriendo las características del trazado, que es el tercero más largo en el calendario de MotoGP™. La cita también permitirá a Bridgestone verificar las diferentes opciones de neumáticos y seleccionar los más idóneos para el primer Gran Premio Red Bull de las Américas. Las primeras informaciones apuntan a que, sean cuales sean los elegidos, tendrán que responder en una superficie bastante abrasiva.

Fuente: Prensa MotoGP