Michelin, sponsor provider del Rally Dakar 2013
Michelin, compañía internacional de origen francés dedicada a contribuir de manera sustentable a la movilidad de las personas y de los bienes, acompaña a la competencia off‐road más exigente del mundo como sponsor provider. Este año 2013, y por al menos tres ediciones más, Michelin será patrocinador técnico del Rally Dakar con una gama completa de neumáticos para automóvil, moto y camión, y ofrecerá servicio de asistencia 24hs a los participantes.
El Grupo Michelin, quién ha estado ligado desde el año 1982 al Rally Dakar a través de
BF GOODRICH, participará en esta oportunidad – y por primera vez ‐ con la marca Michelin.
En el marco del Rally Dakar 2013, será el responsable de proveer con su marca Michelin de los servicios asociados al mantenimiento y uso de los neumáticos a todos los competidores de esta carrera. El Grupo produce y comercializa neumáticos para todo tipo de vehículo (aviones, motocicletas, automóviles, camiones, equipamientos de Ingeniería Civil e inclusive neumáticos para los vehículos espaciales de la NASA); además propone servicios digitales de ayuda a la movilidad, edita mapas de viaje, guías turísticas de hotelería y de restaurantes.
En esta nueva edición de la competencia, que abarca 8.000 km entre Lima y Santiago de Chile y se desarrolla del 5 al 20 de enero de 2013, Michelin dirá presente en Tucumán, la Provincia elegida como sede para el Día de Descanso, el cual tendrá por primera vez lugar en Argentina. El domingo 13 de enero, San Miguel de Tucumán reunirá a los pilotos, las máquinas y sus equipos de trabajo en el Jardín de la República, donde Michelin dispondrá una carpa especialmente preparada para atender las necesidades de la población tucumana en materia de neumáticos, como así también para asesorar a los competidores en su día de recuperación.
El Rally Dakar es una competición de vital importancia para el Grupo ya que representa un desafío tecnológico sin equivalente para la compañía. El certamen permite testear los neumáticos en las condiciones más severas y riesgosas que los paisajes sudamericanos puedan ofrecer y así realizar mejoras continuas logrando de este modo una constante innovación.
Se trata de una carrera que cubre una gran cantidad de kilómetros, sobre algunos de los terrenos más abrasivos del planeta. Por eso, a estos desafíos, Michelin responde con un nuevo neumático para automóvil, el MICHELIN Latitude C. Este nuevo neumático para auto combina seguridad, prestaciones y robustez y ha sido desarrollado siguiendo la política Michelin Total Performance, que consiste en proponer en cada neumático, la combinación más completa de prestaciones, gracias a las tecnologías de punta.
Michelin acompañará a los equipos participantes y estará presente por medio de diferentes neumáticos: MICHELIN Latitude C para auto; MICHELIN Desert Race para moto, equipado con la MICHELIN BibMousse (constituida de nitrógeno bajo presión, comprimido dentro de alvéolos interiores, y es un sustituto para la cámara de aire); MICHELIN XZL para camión. Además contará con un centro de asistencia 24hs Michelin.
MICHELIN Latitude C estará presente por primera vez en la competencia a través de las siguientes marcas de auto: TOYOTA, MINI, HXR, GREAT WALL, BUGGY, MITSUBISHI, BMW, SMG, SAM‐MERCEDES, PROTO DESSOUDE y G‐FORCE PROTO.
MICHELIN Desert Race estará presente a través de las siguientes marcas de moto: KTM, HUQSVARNA, YAMAHA, SHERCO y GAS‐GAS.
EL NUEVO MICHELIN LATITUDE C
Capitalizando 30 años de experiencia en Todo‐Terreno, Michelin ha desarrollado un nuevo neumático para los participantes de auto del Rally Dakar 2013: el MICHELIN Latitude C. Se trata de un neumático especial, capaz de adecuarse a las fuertes solicitaciones y de resistir los castigos de las pistas sudamericanas, así como también de ofrecer la tracción necesaria para ayudar a los pilotos a quedar atrapado lo menos posible en las dunas del desierto.
Para lograr ese resultado, Michelin ha diseñado una estructura flexible y extremadamente resistente a la vez, un neumático de flancos altos (medida 245/8016), que puede rodar a baja presión, que dispone de una banda de rodamiento eficiente en términos de motricidad.
Este neumático ha sido creado igualmente para permitir a los vehículos de más de 2 toneladas de peso (por ejemplo, los Mini del equipo X‐Raid), rodar con seguridad sobre las pistas rocosas a velocidades superiores a los 180km/h. El MICHELIN Latitude C asegura igualmente la durabilidad indispensable para disputar las largas pruebas especiales de la edición 2013 del Rally Dakar que pueden llegar a ser de más de 600 kilómetros.
FICHA DE IDENTIDAD MICHELIN Latitude C
Posición: DEL / DET
Dimensiones: 245/80‐16
Características: Carcasa flexible y resistente. Banda de rodadura concebida para la motricidad, longevidad y resistencia aumentadas
Signo distintivo: Flancos altos
Desarrollo: DAKAR SERIES 2012
RALLY DAKAR 2013
El Rally Dakar 2013 se presenta por quinta vez en el continente sudamericano a través de Perú, Argentina y Chile. Estará conformado por una caravana de más de setecientas máquinas, que incluye competidores, equipos, apoyo logístico y de la propia organización de la competencia.
El Dakar en cifras
Entre Lima y Santiago de Chile se recorrerán un total de 8.574 kilómetros.
Las pruebas especiales para la categoría de autos recorrerán 4.155 kilómetros.
Participan un total de 459 competidores en cuatro categorías (motos; autos; cuatriciclos y camiones)
En la Argentina se percibirá un beneficio aproximado de 294 millones de dólares.
Alrededor de 1.000 millones de espectadores de 129 países recibirán las imágenes de la prueba.*
RECCORRIDO
A diferencia de las ediciones anteriores, esta vez la salida fue desde Perú y no desde Argentina. El Dakar largó el sábado 5 de enero en Lima, quedándose hasta el 9 de enero en suelo peruano. Luego, ingresó al desierto de Atacama, en Chile, el 11 de enero a territorio argentino a través de Salta y el 13 de enero tendrá su Día de Descanso en Tucumán. El 17 de enero dejará la Argentina para volver a Chile, donde finalizará en Santiago de Chile tras las catorce etapas.
*Cifras publicadas en el diario Buenos Aires Económico correspondiente al día viernes 4 de enero.
CIFRAS MICHELIN EN EL RALLY DAKAR 2013
1982 fecha del primer compromiso de Michelin en el Rally Dakar
29 victorias en moto desde 1982
29 victorias en camión desde 1980
15 victorias en auto (12 bajo la marca BFGoodrich)
60% de los vehículos equipados con los neumáticos MICHELIN Latitude C
85% de las motos equipadas con los neumáticos MICHELIN Desert Race
Cerca del 70% de los camiones equipados con los neumáticos MICHELIN XZL
2 camiones para el transporte de los neumáticos y para la asistencia
Un equipo de 10 personas en el lugar (montadores, técnicos y dirección)
3000 operaciones de montaje y de desmontaje de neumáticos
30 años de experiencia en Todo‐Terreno para los equipos Michelin
Fuente: Prensa Michelin Argentina
El Grupo Michelin, quién ha estado ligado desde el año 1982 al Rally Dakar a través de
BF GOODRICH, participará en esta oportunidad – y por primera vez ‐ con la marca Michelin.
En el marco del Rally Dakar 2013, será el responsable de proveer con su marca Michelin de los servicios asociados al mantenimiento y uso de los neumáticos a todos los competidores de esta carrera. El Grupo produce y comercializa neumáticos para todo tipo de vehículo (aviones, motocicletas, automóviles, camiones, equipamientos de Ingeniería Civil e inclusive neumáticos para los vehículos espaciales de la NASA); además propone servicios digitales de ayuda a la movilidad, edita mapas de viaje, guías turísticas de hotelería y de restaurantes.
En esta nueva edición de la competencia, que abarca 8.000 km entre Lima y Santiago de Chile y se desarrolla del 5 al 20 de enero de 2013, Michelin dirá presente en Tucumán, la Provincia elegida como sede para el Día de Descanso, el cual tendrá por primera vez lugar en Argentina. El domingo 13 de enero, San Miguel de Tucumán reunirá a los pilotos, las máquinas y sus equipos de trabajo en el Jardín de la República, donde Michelin dispondrá una carpa especialmente preparada para atender las necesidades de la población tucumana en materia de neumáticos, como así también para asesorar a los competidores en su día de recuperación.
El Rally Dakar es una competición de vital importancia para el Grupo ya que representa un desafío tecnológico sin equivalente para la compañía. El certamen permite testear los neumáticos en las condiciones más severas y riesgosas que los paisajes sudamericanos puedan ofrecer y así realizar mejoras continuas logrando de este modo una constante innovación.
Se trata de una carrera que cubre una gran cantidad de kilómetros, sobre algunos de los terrenos más abrasivos del planeta. Por eso, a estos desafíos, Michelin responde con un nuevo neumático para automóvil, el MICHELIN Latitude C. Este nuevo neumático para auto combina seguridad, prestaciones y robustez y ha sido desarrollado siguiendo la política Michelin Total Performance, que consiste en proponer en cada neumático, la combinación más completa de prestaciones, gracias a las tecnologías de punta.
Michelin acompañará a los equipos participantes y estará presente por medio de diferentes neumáticos: MICHELIN Latitude C para auto; MICHELIN Desert Race para moto, equipado con la MICHELIN BibMousse (constituida de nitrógeno bajo presión, comprimido dentro de alvéolos interiores, y es un sustituto para la cámara de aire); MICHELIN XZL para camión. Además contará con un centro de asistencia 24hs Michelin.
MICHELIN Latitude C estará presente por primera vez en la competencia a través de las siguientes marcas de auto: TOYOTA, MINI, HXR, GREAT WALL, BUGGY, MITSUBISHI, BMW, SMG, SAM‐MERCEDES, PROTO DESSOUDE y G‐FORCE PROTO.
MICHELIN Desert Race estará presente a través de las siguientes marcas de moto: KTM, HUQSVARNA, YAMAHA, SHERCO y GAS‐GAS.
EL NUEVO MICHELIN LATITUDE C
Capitalizando 30 años de experiencia en Todo‐Terreno, Michelin ha desarrollado un nuevo neumático para los participantes de auto del Rally Dakar 2013: el MICHELIN Latitude C. Se trata de un neumático especial, capaz de adecuarse a las fuertes solicitaciones y de resistir los castigos de las pistas sudamericanas, así como también de ofrecer la tracción necesaria para ayudar a los pilotos a quedar atrapado lo menos posible en las dunas del desierto.
Para lograr ese resultado, Michelin ha diseñado una estructura flexible y extremadamente resistente a la vez, un neumático de flancos altos (medida 245/8016), que puede rodar a baja presión, que dispone de una banda de rodamiento eficiente en términos de motricidad.
Este neumático ha sido creado igualmente para permitir a los vehículos de más de 2 toneladas de peso (por ejemplo, los Mini del equipo X‐Raid), rodar con seguridad sobre las pistas rocosas a velocidades superiores a los 180km/h. El MICHELIN Latitude C asegura igualmente la durabilidad indispensable para disputar las largas pruebas especiales de la edición 2013 del Rally Dakar que pueden llegar a ser de más de 600 kilómetros.
FICHA DE IDENTIDAD MICHELIN Latitude C
Posición: DEL / DET
Dimensiones: 245/80‐16
Características: Carcasa flexible y resistente. Banda de rodadura concebida para la motricidad, longevidad y resistencia aumentadas
Signo distintivo: Flancos altos
Desarrollo: DAKAR SERIES 2012
RALLY DAKAR 2013
El Rally Dakar 2013 se presenta por quinta vez en el continente sudamericano a través de Perú, Argentina y Chile. Estará conformado por una caravana de más de setecientas máquinas, que incluye competidores, equipos, apoyo logístico y de la propia organización de la competencia.
El Dakar en cifras
Entre Lima y Santiago de Chile se recorrerán un total de 8.574 kilómetros.
Las pruebas especiales para la categoría de autos recorrerán 4.155 kilómetros.
Participan un total de 459 competidores en cuatro categorías (motos; autos; cuatriciclos y camiones)
En la Argentina se percibirá un beneficio aproximado de 294 millones de dólares.
Alrededor de 1.000 millones de espectadores de 129 países recibirán las imágenes de la prueba.*
RECCORRIDO
A diferencia de las ediciones anteriores, esta vez la salida fue desde Perú y no desde Argentina. El Dakar largó el sábado 5 de enero en Lima, quedándose hasta el 9 de enero en suelo peruano. Luego, ingresó al desierto de Atacama, en Chile, el 11 de enero a territorio argentino a través de Salta y el 13 de enero tendrá su Día de Descanso en Tucumán. El 17 de enero dejará la Argentina para volver a Chile, donde finalizará en Santiago de Chile tras las catorce etapas.
*Cifras publicadas en el diario Buenos Aires Económico correspondiente al día viernes 4 de enero.
CIFRAS MICHELIN EN EL RALLY DAKAR 2013
1982 fecha del primer compromiso de Michelin en el Rally Dakar
29 victorias en moto desde 1982
29 victorias en camión desde 1980
15 victorias en auto (12 bajo la marca BFGoodrich)
60% de los vehículos equipados con los neumáticos MICHELIN Latitude C
85% de las motos equipadas con los neumáticos MICHELIN Desert Race
Cerca del 70% de los camiones equipados con los neumáticos MICHELIN XZL
2 camiones para el transporte de los neumáticos y para la asistencia
Un equipo de 10 personas en el lugar (montadores, técnicos y dirección)
3000 operaciones de montaje y de desmontaje de neumáticos
30 años de experiencia en Todo‐Terreno para los equipos Michelin
Fuente: Prensa Michelin Argentina
Michelin, sponsor provider del Rally Dakar 2013
Reviewed by Damián Fanelli
on
7:19 p.m.
Rating:
No hay comentarios.
Deja aqui tus comentarios!