Lichtenstein cerró su paso por la F. Ford con un 2º lugar

El Formula Ford Festival llegó a su fin y Eric Lichtenstein debió conformarse con el segundo lugar en una prueba histórica que anualmente se corre en Brands Hatch y que cierra el año de la especialidad británica, donde pueden participar todos los pilotos que representan a Ford en el mundo, cualquiera sea su categoría.

En la jornada de domingo se llevaron a cabo las semifinales y finales de todas las especialidades presentes. En la primera de las competencias disputadas por la F.F, la semifinal, Eric partió al frente y fue superado por Antti Buri en el transcurso de la segunda vuelta. A partir de ese momento las vueltas de ambos fueron calcadas y tras una dura persecución el piloto finlandés se impuso por sólo 202/1000 sobre el piloto que representa a Velociudad.

En la partida de la final la situación fue inversa, y luego de largar segundo Lichtenstein logró arrebatarle la primera colocación a Buri en los metros iniciales y alejarse en pista. Lamentablemente cerca de la mitad de la competencia un rezagado erró un cambio delante de Eric y esto generó que el piloto argentino lo tocará de atrás y se rompiera la trompa de su auto.

Desde ese momento la lucha con Buri fue mano a mano, pero lamentablemente terminó con el auto del argentino fuera de pista tras un choque desde atrás del finlandés. Lichtenstein volvió a pista en la tercera colocación y pese a marcar el récord de vuelta en cada uno de sus giros, tras volver a ser segundo, no le alcanzó la carrera para desbancar a Buri en la primera colocación.

"La semifinal fue tranquila y pensada, sabíamos que largando adelante todo lo definiríamos en la final. En ésta pude pasar a Buri en las primeras vueltas y después de marcar un muy buen ritmo le pude hacer un poco de luz. Lamentablemente casi en la mitad de la carrera, mientras pasaba a un rezagado, éste erró un cambio y en vez de poner 3ª puso 1ª y no lo pude esquivar al frenarse tan bruscamente su auto. Ahí arrancó nuevamente la lucha con Buri, pero esta vez me tocó y me tiró afuera (fue considerado un toque de carrera) y quedé tercero. Pude volver a girar en un excelente ritmo y recuperé el segundo puesto, pero Buri ya se había escapado demasiado y no me alcanzaron las vueltas".

"Una lastima que no nos lleváramos el titulo, pero lo mas importante fue el reconocimiento de la gente; nadie obvió que era la primera vez que me subía a este auto (no permitieron la inscripción de los autos como el que corrió Eric en la temporada), y que el resto, como Buri, que ya lleva siete años en este mismo auto. La verdad que es una sensación única, la calidad y la calidez que recibí aquí es algo que nunca sentí en ningún otro lado. Quiero agradecerles a todos lo que hicieron posible este momento. Ahora me dedicaré sólo a pensar en la GP3 para el año que viene".

Fuente: Prensa Eric Lichtenstein
Crédito fotográfico: Jakob Ebrey Photography