Las World Series by Renault entran de lleno en la F1

Por iniciativa de Renault Sport Technologies y de Renault Sport F1, los pilotos de la Formula Renault 3.5 Series han tenido la oportunidad de descubrir el mundo de la Formule 1 desde dentro.

Primeramente, seis pilotos fueron a Monza para disfrutar del Gran Premio de Italia, y encontrarse con algunos personajes importantes de la F1 en el seno del paddock. Luego, una buena parte de los efectivos de las Formula Renault 3.5 Series se reencontraron en Milton Keynes en la sede de Red Bull Racing para participar en un stage de F1.

La Formula 1 es el objetivo a perseguir en por todo piloto de monoplazas, y es un mundo impenetrable. Para permitir que los pilotos se adentren en ese mundillo, Renault Sport Technologies, Renault Sport F1 y sus socios han montado dos operaciones que han permitido abrir las puertas de la F1 a los pilotos de las World Series by Renault.

Robin Frijns (Fortec Motorsports), Nick Yelloly (Comtec Racing), Marco Sorensen (Lotus), Arthur Pic (Dams), Nico Müller (International Draco Racing) y también Stoffel Vandoorne (Josef Kaufmann Racing) se dieron cita en Monza, con ocasión del Gran Premio de Formula 1 de Italia. Los seis pilotos fueron recibidos por los equipos Red Bull Racing, Lotus F1 Team, Williams F1 Team y Caterham F1 Team. En cada ocasión tuvieron la oportunidad de poder discutir cara acara con los miembros de estos equipos, saber más acerca de algunos puntos técnicos, pero también acerca de la preparación mental y física de los pilotos. Tras haberse encontrado con Mark Webber, Christian Horner ó Eric Boullier, asistieron a la primera sesión de entrenamientos en el garaje de Lotus F1 Team.

Esta misma semana, Nico Müller, Will Stevens (Carlin), Vittorio Ghirelli (Comtec Racing), Lucas Foresti (Dams), Zoël Amberg (Pons Racing), Nick Yelloly, Richie Stanaway (Lotus) y Antonio Felix da Costa (Arden Caterham) pasaron dos días en la sede de Red Bull Racing. Además de la visita a las instalaciones de Milton Keynes, los pilotos hablaron de técnica en un debriefing del Gran Premio de Italia con Guillaume Roscquelin, el ingeniero de pista de Sebastian Vettel. También repasaron varios aspectos de marketing que afecta a los pilotos y efectuaron una sesión de entrenamiento físico específica para ellos.

Al mismo tiempo, dos pilotos de la Formula Renault 3.5 Series destacaron en los entrenamientos de Formula 1 reservados a los jóvenes pilotos : Sam Bird rodó con el Mercedes AMG F1 Team y Jules Bianchi, pilotó para la Scuderia Ferrari y para el equipo Sahara Force India F1 Team. Tras estos tres días de entrenamientos oficiales en Magny-Cours, se unirán al pelotón de la Formula Renault 3.5 Series para disputar la manga húngara de las World Series by Renault.

Jean-Pascal Dauce, Director de competición en Renault Sport Technologies: « Desde hace varios años estamos organizando estas operaciones, que cada vez tiene mucho éxito entre nuestros pilotos. Esto es un plus que les permite encontrarse en un contexto único con los protagonistas de la Formula 1. Ya sea en Monza o en Milton Keynes es la primera vez que colaboramos con el equipo Red Bull Racing para un stage de dos días, y os pilotos han tenido un recibimiento de primera. Los consejos de Christian Horner ó de Eric Boullier tienen un peso específico para chucos cuya aspiración es ser piloto de Formula 1. También han apreciado mucho el encuentro con Aaron Hadlow, cinco veces campeón del mundo de Kitesurf. Los intercambios entre deportistas de alto nivel siempre son instructivos. La demostración en el famoso simulador de Red Bull Racing efectuada por Daniel Ricciardo, uno de los ex pilotos de las World Series by Renault que supo triunfar en la Eurocup Formula Renault 2.0 y luego confirmó su talento en la Formula enault 3.5 Series, les ha impresionado mucho. Además, estas operaciones permiten que los pilotos convivan fuera de la pista, lo cual es muy apreciado por todos. »

Fuente: Prensa World Series by Renault
Las World Series by Renault entran de lleno en la F1 Las World Series by Renault entran de lleno en la F1 Reviewed by Damián Fanelli on 7:06 p.m. Rating: 5

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