F1: Pirelli estrena nuevo compuesto duro en Silverstone

Tras tres circuitos de calles consecutivos, La Fórmula Uno regresa a una de las pistas más tradicionales y permanentes del año en Silverstone. Para Pirelli, es considerada su segundo hogar de carreras, ya que la sede motorsport de la compañía está ubicada en Didcot, a solo una hora de distancia.

Durante la práctica libre del viernes los equipos tendrán la oportunidad de testear el nuevo compuesto duro P Zero. Pirelli probó varios compuestos durante el año pasado, pero es la primera vez que un compuesto nuevo será testeado durante un fin de semana de competencia.

Cada equipo tendrá dos sets de neumáticos duros especialmente para las dos sesiones del viernes además de su habitual asignación, antes de cambiar a los P Zero Plateados duros y los P Zero amarillos suaves para el resto de la competencia. El año pasado, los primeros momentos del Grand Prix Británico estuvieron afectados por la lluvia, así que el Cinturato Verde intermedio y el Cinturato Azul húmedo estarán de reserva.

Silverstone se caracteriza por una variedad climática, con temperaturas ambiente entre 15 y 30 grados centígrados. La superficie de la pista es un poco abrasiva, con posibilidades de desgaste de neumáticos, mientras que la estructura del neumático tiene que aguantar largos períodos de máxima velocidad del auto.

El director de Motorsport de Pirelli dice:

Paul Hembery:“Silverstone es uno de los circuitos más icónicos del calendario de Fórmula Uno, precisamente porque es muy demandante para los pilotos, los autos y los neumáticos. Es por ello que hemos elegido experimentar el nuevo compuesto duro durante la práctica libre, que probablemente usaremos en el futuro. El nuevo neumático tiene una gama de trabajo un poco más amplia, que debería facilitar a los equipos encontrar la adecuada temperatura. Pero con la competencia tan bien balanceada, nuestra prioridad es asegurar que ningún equipo tenga ventajas particulares. Queremos mantener la performance de los neumáticos al nivel más alto posible, por lo que es una oportunidad muy valiosa para recolectar información sobre el efecto potencial de un nuevo compuesto y obtener data para el futuro. Silverstone es un circuito muy energético que puede tener condiciones climáticas no predecibles, por ello, es esencial una performance fuerte de los neumáticos y una efectiva estrategia para tener una exitosa carrera.”

Fuente: Prensa Pirelli Neumáticos