ADAC Procar: Borgnino complicado en Oschersleben

Diversas fallas, fundamentalmente provenientes del sistema eléctrico de su coche, privaron a Wilson Borgnino de cumplir con sus aspiraciones para el fin de semana del ADAC Procar División 2 en Oschersleben.

Anoche, el equipo Maurer Motorsport cambió íntegramente el cableado del Chevrolet Aveo N°35 para prevenir las anomalías experimentadas ayer, pero el intento fue en vano. También se modificó para el Warm-Up de esta mañana la puesta a punto de la suspensión delantera, que sí rindió sus frutos y le confirió al auto una tracción mucho más aceptable para esta pista, lo cual le permitió al jesusmariense ser cuarto.

Como en esa práctica a primera hora la falla continuaban, a pesar de ser diferente a la de la clasificación, la escuadra suiza decidió cambiar el motor, pero ya en la vuelta previa el inconveniente volvió a aparecer. El argentino entró a boxes sin largar, pero no se detectó nada en el momento y su primera carrera quedó en la nada prematura e inexplicablemente.

En los 15 minutos concedidos para asistir a los vehículos antes de la competencia siguiente, los ingenieros creyeron haber arreglado el coche, pero otro percance de naturaleza similar le consumía la potencia notoriamente al motor, por lo que Borgnino debió abandonar en la vuelta 8 de 12, una menos del mínimo requerido para haber clasificado como finalista en octava posición.

Declaraciones

La jornada de hoy fue verdaderamente difícil. Maurer Motorsport cambió no una, sino dos veces el conjunto electrónico del Aveo, la bomba de combustible, la centralina y aún con todos esos esfuerzos las fallas persistieron. Todavía hay trabajo por hacer con miras a las siguientes fechas para evitar esta clase de problemas. En curva, nuevamente el Chevrolet se demostraba impecable. Esta semana vuelvo a Argentina por el receso de un mes de este campeonato alemán para juntar fuerzas junto a mi familia, a mi auspiciante BTU y a mis allegados.

Fuente: Prensa Wilson Borgnino