ADAC Procar: Borgnino clasificó 7mo en Oschersleben
La segunda visita anual de la categoría ADAC Procar a Oschersleben ya se está desarrollando y ha pasado por dos días con algunos inconvenientes para Wilson Borgnino en la División 2.
El argentino fue sexto en el primer entrenamiento de ayer, dominado por el Ford Fiesta de Lennart Marioneck, mientras que en la segunda sesión de prácticas terminó quinto a un segundo del más veloz, Guido Thierfelder (Peugeot 207).
El Chevrolet Aveo de Wilson presentó una falla persistente por encima de las 7.000 RPM, molestia que lo fue retrasando con el correr de las tandas de entrenamientos. Un ingeniero electrónico especializado en la materia fue contratado por el equipo Maurer Motorsport para detectar el problema y erradicarlo.
Borgnino salió a clasificar y dio dos vueltas bien, pero en la tercera, cuando sus dos primeros parciales venían mejorando, apareció ese percance, solo que esta vez a partir de las 5.500 RPM. La escuadra suiza, previendo que podría tratarse de alguna otra cosa, cambió bomba de combustible y alternador, aunque el trastorno tenía otro origen. Por ende, el cordobés no pudo ir más allá de la séptima plaza a dos segundos del poleman, el bieloruso Yury Krauchuk (Ford Fiesta).
Para la prueba libre matinal de mañana, al Chevrolet se le cambiará la configuración de la suspensión delantera, ya que el auto patinaba mucho en varios sectores, en muestra evidente de que esta pista no es precisamente una de las que más favorecen al modelo de vivos azules, dorados y blancos.
Declaraciones
La caja se nota un poco larga en casi toda la vuelta, pero lo que más que afectó es un problema de electrónica. Maurer llamó a un ingeniero de Bosch que vino hasta aquí para solucionarlo. No hay dudas de que Oschersleben no es un escenario del todo favorable para el Aveo, puesto que también me encontré con que en unas cuantas curvas la tracción no era la ideal. Modificaremos la puesta a punto de la suspensión delantera para probar si hay cambios en el Warm-Up. Veré si puedo remontar en plena competencia y, de lo contrario, mi objetivos será completar la carrera y hacer experiencia en el lugar.
Resultados sábado
1-Yury Krauchuk (Bielorusia, Ford Fiesta) 1m47s656
2-Lennart Marioneck (Alemania, Ford Fiesta) a 0s044
3-Nils Mierschke (Alemania, Ford Fiesta) a 0s471
4-Guido Thierfelder (Alemania, Peugeot 207) a 0s642
5-Ralf Glatzel (Alemania, Ford Fiesta) a 0s874
6-Patrick Rahn (Alemania, Ford Fiesta) a 1s623
7-Wilson Borgnino (Argentina, Chevrolet Aveo) a 2s158
Fuente: Prensa Wilson Borgnino
El argentino fue sexto en el primer entrenamiento de ayer, dominado por el Ford Fiesta de Lennart Marioneck, mientras que en la segunda sesión de prácticas terminó quinto a un segundo del más veloz, Guido Thierfelder (Peugeot 207).
El Chevrolet Aveo de Wilson presentó una falla persistente por encima de las 7.000 RPM, molestia que lo fue retrasando con el correr de las tandas de entrenamientos. Un ingeniero electrónico especializado en la materia fue contratado por el equipo Maurer Motorsport para detectar el problema y erradicarlo.
Borgnino salió a clasificar y dio dos vueltas bien, pero en la tercera, cuando sus dos primeros parciales venían mejorando, apareció ese percance, solo que esta vez a partir de las 5.500 RPM. La escuadra suiza, previendo que podría tratarse de alguna otra cosa, cambió bomba de combustible y alternador, aunque el trastorno tenía otro origen. Por ende, el cordobés no pudo ir más allá de la séptima plaza a dos segundos del poleman, el bieloruso Yury Krauchuk (Ford Fiesta).
Para la prueba libre matinal de mañana, al Chevrolet se le cambiará la configuración de la suspensión delantera, ya que el auto patinaba mucho en varios sectores, en muestra evidente de que esta pista no es precisamente una de las que más favorecen al modelo de vivos azules, dorados y blancos.
Declaraciones
La caja se nota un poco larga en casi toda la vuelta, pero lo que más que afectó es un problema de electrónica. Maurer llamó a un ingeniero de Bosch que vino hasta aquí para solucionarlo. No hay dudas de que Oschersleben no es un escenario del todo favorable para el Aveo, puesto que también me encontré con que en unas cuantas curvas la tracción no era la ideal. Modificaremos la puesta a punto de la suspensión delantera para probar si hay cambios en el Warm-Up. Veré si puedo remontar en plena competencia y, de lo contrario, mi objetivos será completar la carrera y hacer experiencia en el lugar.
Resultados sábado
1-Yury Krauchuk (Bielorusia, Ford Fiesta) 1m47s656
2-Lennart Marioneck (Alemania, Ford Fiesta) a 0s044
3-Nils Mierschke (Alemania, Ford Fiesta) a 0s471
4-Guido Thierfelder (Alemania, Peugeot 207) a 0s642
5-Ralf Glatzel (Alemania, Ford Fiesta) a 0s874
6-Patrick Rahn (Alemania, Ford Fiesta) a 1s623
7-Wilson Borgnino (Argentina, Chevrolet Aveo) a 2s158
Fuente: Prensa Wilson Borgnino
ADAC Procar: Borgnino clasificó 7mo en Oschersleben
Reviewed by Damián Fanelli
on
9:41 p.m.
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