MotoGP: Stoner consigue su pole Nº 12 en Valencia

El flamante Campeón 2011 de MotoGP, el australiano Casey Stoner alcanzó su pole position Nº 12 de la temporada, al imponerse con buena diferencia sobre Dani Pedrosa y Ben Spies en la clasificación para el GP de Valencia.

Una pole a lo Campeón. Campeón es aquel que se impone sin discusión, con autoridad y erigiéndose por encima de sus pares. Todo esto ha sido Casey Stoner en la presente temporada. En Valencia, no es menos. Fue el más rápido en la primera y tercera práctica libre y arrasó en clasificación. No es una figura literal. Fue demoledor en su diferencia con el resto de sus rivales a la hora de la vuelta rápida. Cuando a los 56 minutos clavó el inalcanzable 1’31.861, todavía quedaban cuatro minutos más para una respuesta. Nadie pudo acercarse. Al final de la hora, podríamos hablar de una diferencia casi humillante: 1.014, al segundo, que es su compañero de equipo Dani Pedrosa.

“Estoy muy contento con la pole de hoy. Todavía estoy hambriento de victorias y poles; después de todo, es por lo que corro. Ganar el campeonato es la recompensa a final de temporada, pero sigo dando el máximo en cada entrenamiento y en cada carrera”, expresó Casey.

Pero no sólo ‘maltrató’ a Pedrosa, sino que apabulló al resto. Para tener una idea de lo que estamos hablando, podemos apreciar que entre el primero y el segundo (Stoner-Pedrosa) hay más que entre el segundo y el octavo. Porque entre Pedrosa y Dovizioso (octavo) hay 0.949, y en el medio están Ben Spies, Randy de Puniet, Álvaro Bautista, Valentino y Nicky Hayden.

Éste estilo demoledor de Stoner, recuerda a otro australiano –múltiple Campeón de 500cc-, como el de Mike Doohan, a quien Casey acaba de empatar en cantidad de poles en una misma temporada: 12. Doohan lo consiguió en 1997. Y otro fenómeno del motociclismo de competición, como Marc Márquez, obtuvo esa cifra de poles en la 125cc del 2010. Además, Stoner con esta pole, acumula cuatro consecutivas en el Ricardo Tormo.

El dominio total de Casey Stoner con la Honda RC212V se evidenció en los cuatro parciales, donde quedó el segundo lugar para Ben Spies en el segundo y tercer sector, mientras que para Dani Pedrosa en el primer y cuarto segmento de los 4.005 metros de Valencia. La diferencia mayor, entre Stoner y Pedrosa, se evidencia en el trabado posterior del tercer parcial (T3).

“Hoy también ha sido complicado, ha habido un poco de lluvia en todos los entrenamientos. Esta mañana había algunos parches de agua en la pista y era complicado saber dónde se podía tirar, al igual que esta tarde”, comentó Stoner, quien agregó, “nos hemos sentido cómodos con la moto, con una puesta a punto muy similar a la que usamos en el test del año pasado aquí y hemos hecho un buen registro”.

Para completar, digamos que Casey Stoner fue el único en bajar el 1’32, mientras que Dani Pedrosa el único en bajar el 1’33. Y que Spies, De Puniet, Bautista, Valentino, Hayden y Dovizioso los únicos que bajaron el 1’34.

La grilla final se conformó con 16 pilotos. Las ausencias fueron las de Jorge Lorenzo y Colin Edwards, motivadas por sus lesiones –en Australia el mallorquín, en Malasia el americano-. Ambos están siendo reemplazados por el tester de Yamaha, el japonés Katsuyuki Nakasuga y por el doble campeón del SBK del AMA, el americano Josh Hayes.

La sesión de clasificación se efectúo con muy baja temperatura (17 en el ambiente, 16 grados en la pista), pero esto no pareció ser inconveniente para Stoner.

A más de un segundo de Stoner. Dani Pedrosa, no iba mal hasta los 16 minutos de tanda, cuando encabezaba la tabla de los tiempos, pero a partir de ese momento, Stoner bajo en cuatro oportunidades el mejor registro, hasta llegar a la pole position.

“Las condiciones eran complicadas, hemos tenido un poco de lluvia a medio entrenamiento, aunque al final hemos tenido suerte que se ha mantenido seco y he podido hacer otro entrenamientos con neumáticos lisos. Casey ha sido muy rápido y consistente”, dijo Pedrosa, “estoy contento con la posición en la grilla, la segunda plaza es buena para arrancar, pero todavía tenemos que mejorar la parte frontal. El objetivo es hacer una buena carrera, es la última y además en frente de mi público, así que intentaré dar el máximo para acabar la temporada de la mejor manera posible”. Lo que significa intentar cerrar el año como tercero en la tabla del campeonato, detrás de Stoner y Lorenzo, por encima de Andrea Dovizioso, actual tercero.

Después de un tránsito complicado en el tour transoceánico, con problemas gástricos, caídas y algunas lesiones, Ben Spies pudo regresar a la primera fila de largada. Será desde la tercera posición (a 1.196). “Fue una clasificación muy loca para todos. Cuando veía las gotitas de de agua de lluvia sobre mi visor, me ponía muy nervioso, porque nunca se sabe cuando acelerar”, contó Spies, “ruego que la carrera sea con pista seca”.

En la segunda fila, sorprendió Randy de Puniet, con su cuarta ubicación, a 1.257, “Estoy muy satisfecho con la tarea desarrollada. Hemos sido veloces durante todo el fin de semana, tanto sobre pista mojada como seca”, detalló el piloto francés de la Ducati del Pramac Racing, “tuve una caída, hacia el final, porque quería bajar mi tiempo, para ver si llegaba a la primera fila”.

“Las condiciones han sido muy complicadas, temperatura muy baja, viento muy fuerte, alguna llovizna intermitente, pero igual pudimos hacer algunas vueltas fuertes hacia el final y con muy buen ritmo”, expresó Álvaro Bautista, por su quinto puesto a 1.582, “sea cual fuera la condición de pista para la carrera, estamos preparados, porque quiero terminar muy bien ésta temporada”.

Valentino consideró decente lo realizado en la clasifica con la Ducati Nº 46, “a pesar de las cambiantes condiciones que hacían difícil el andar, pero hacia el final no sólo pudimos dar mejores giros sino bajar nuestros propios tiempos”, afirmó Rossi clasificado sexto a 1.617, quien dijo que fuera de Stoner, “el resto estamos bastante cerca en los tiempos. Voy muy bien en lo trabado y pierdo en los sectores cuatro y uno que son los rápidos (el veloz último curvón y la recta principal), donde sobre la recta la moto tendía a hacer wheelie en aceleración”. Con respecto a la carrera, Valentino siente que, “si se da con lluvia, creo que podemos ser competitivos”.

“Por suerte el equipo fue muy rápido para cambiar la moto con la puesta de lluvia para la de pista seca y así conseguimos marcar buenos tiempos”, elogió Nicky Hayden posicionado séptimo a 1.795, “el objetivo era la segunda fila, pero sobre el final no pudimos quedarnos entre los cinco primeros –donde estuve casi veinte minutos-, de todos modos estamos cerca. Para mañana tenemos que ganar confianza con la parte frontal de la Ducati.

Quien no tuvo oportunidad de mejorar sus registros hacia el final de la tanda, fue Andrea Dovizioso. “Desafortunadamente, en la curva 4 he perdido la rueda delantera y me he caído. Ha sido un error mío porque el neumático estaba demasiado frío y la curva 4 es la primera a derechas”, se lamentó Andrea, quien clasificó octavo a 1.963, “no me he roto nada, me he dislocado el pulgar izquierdo, tengo abrasiones y me duele bastante. Estamos peleando por la tercera posición en el campeonato y arrancar desde la tercera fila no es lo ideal, pero mañana empezaré otra vez, con determinación”.

Clasificación

1. Casey Stoner (Honda) 1'31.861
2. Daniel Pedrosa (Honda) 1'32.875
3. Ben Spies (Yamaha) 1'33.057
4. Randy De Puniet (Ducati) 1'33.118
5. Alvaro Bautista (Suzuki) 1'33.443
6. Valentino Rossi (Ducati) 1'33.478
7. Nicky Hayden (Ducati) 1'33.656
8. Andrea Dovizioso (Honda) 1'33.824
9. Hector Barbera (Ducati) 1'34.186
10. Karel Abraham (Ducati) 1'34.265

Fuente: Mario Diez / Prensa Dorna Sports SL