Motociclistas argentinos clasificaron en Europa

Los argentinos Leandro "Tati" Mercado, Juan Manuel Solorza y Andrés González participan este fin de semana de la fecha apertura del Superstock 1000 FIM Cup y Campeonato Español de Velocidad, respectivamente.

Al cabo de las dos tandas clasificatorias de la primera fecha del certamen Superstock 1000 FIM Cup en Assen, Holanda, Leandro Mercado resultó 18° en ambos días, siendo esa la posición que ocupó en la suma de tiempos entre 29 participantes. El argentino del Team Pedercini Kawasaki sigue conociendo la velocísima pista europea en cada salida pista y fue mejorando de a poco sus parciales. Aunque su ubicación no cambió en estos dos días, su diferencia con respecto al poleman sí lo hizo, achicándose en seis décimas desde que empezó a entrenar oficialmente allí.

El Campeonato Español de Velocidad 2011 se ha puesto en marcha en el Circuito de Jerez con la disputa de los entrenamientos cronometrados, donde el argentino Juan Manuel Solorza logró el segundo lugar de la Kawasaki Ninja Cup. La quinta edición de la Kawasaki Ninja Cup ha dado inicio en Jerez con 23 motos en pista y una igualdad que augura un gran espectáculo en la carrera de mañana. El mejor tiempo ha ido a parar a manos de Antonio Alarte, cabeza de un grupo de cinco pilotos separados hoy por apenas medio segundo y compuesto por el piloto de Cinco Saltos, Juan Manuel Solorza, Alan Vilches, Enrique Hernández y Adrià Araujo.

Este domingo 17 de abril, en Jerez (España), el piloto argentino Andrés González debutará en el Campeonato de España de Velocidad (CEV) 2011, en la categoría Moto2, con una máquina del MR Griful Team. Es la primera vez, que un piloto de Argentina compite en la flamante categoría Moto2 del CEV.

Este viernes y sábado, han sido los primeros entrenamientos libres más las tandas de clasificación, condicionada por un fuerte viento. El trabajo de Andrés no ha estado exento de sobresaltos, ya que este sábado tuvieron problemas con el motor y debieron trabajar con celeridad para instalar uno nuevo. Pese a no estar en plenitud, el cambio de motor rindió para quedar ubicado 23º, habiendo bajado dos segundos, con respecto a la tanda anterior. La tanda previa a la carrera le servirá para recuperar la confianza en su moto. De la combinación de tiempos, entre las dos clasificaciones, el puesto de salida de Andrés será el 26.

Fuente: Prensa Mercado, Mario Diez y DF