Hispania viaja a China para la tercera fecha de F1

El Campeonato Mundial de Fórmula 1 no abandona el continente asiático para disputar en Shanghai la tercera ronda de la temporada 2011, que tendrá lugar en el Circuito Internacional de Shanghai, otro de los trazados diseñados por Hermann Tilke.

El circuito chino combina rectas muy largas con curvas cortas y cerradas, donde destaca la primera de ellas, la cual es única dentro del mundial. Se trata de otro circuito exigente con los neumáticos. La recta entre las curvas 13 y 14 tiene una longitud de 1.2 kilómetros, en la que los monoplazas pueden alcanzar su máxima velocidad, y en la que el espectador puede disfrutar de varios adelantamientos. Hispania Racing llega a China con mejoras para sus monoplazas, tras un fin de semana positivo en Malasia y con el objetivo de llevar sus dos coches a meta.

Narain Karthikeyan, Driver #22: “Me gusta el Circuito Internacional de Shanghai, ya que es una pista rápida y exigente. Corrí aquí en la Fórmula 1 en 2005 y también en A1GP, por lo que soy consciente de a qué nos enfrentamos. Las condiciones climáticas son muy distintas a Malasia, con temperaturas más bajas, por lo que debemos intentar adaptar el F111 a la pista e intentar sacar lo máximo de las mejoras aerodinámicas que introduciremos definitivamente en Turquía. El objetivo del equipo es clasificarse en una buena posición y, personalmente, busco acabar la carrera.”

Vitantonio Liuzzi, Driver #23: “Tengo muy buenos recuerdos del Gran Premio de China. Completé una de mis mejores carreras aquí en el año 2007 con Toro Rosso, cuando acabé en la sexta posición. Fue una carrera dura, pero muy divertida. El circuito no es demasiado técnico, pero su forma permite muchos adelantamientos, además las condiciones climáticas son un poco locas por lo que la carrera suele ser divertida. Tengo muchas ganas de correr aquí otra vez. Tras el buen fin de semana en Malasia, llegamos con mucha confianza a China. Estamos seguros de que el coche irá mejor, tenemos mucha más información y tenemos mejor idea de qué necesita el coche. Además, traemos actualizaciones que nos ayudarán a ir más rápido y acercarnos más a nuestros rivales. Buscamos realizar una buena clasificación, acercándonos más a nuestros rivales directos, incluso acabando por delante de ellos. Una vez más, nuestro objetivo es terminar la carrera y obtener más información del coche para llegar mejor preparados a las carreras europeas.”

Fuente: Prensa Hispania Racing