El Rally Argentina tendrá "Power Stage"
La 31ra. edición del Rally Argentina, organizado por el Automóvil Club Argentino, sumará más emoción a la ya anunciada incorporación de los dos tramos mixtos de tierra y asfalto y a la presencia de los nuevos WRC, con la inclusión de un cierre a pura adrenalina. Se trata del Power Stage, el último tramo cronometrado de la carrera, que tendrá características muy particulares.
El Power Stage es un nuevo concepto que se suma este año al Campeonato Mundial de Rally. Es un tramo de no más de ocho kilómetros de recorrido, que forma parte de la carrera, pero que, a su vez, tendrá una clasificación independiente y premiará a los tres pilotos más veloces con un puntaje adicional: 3, 2 y 1 puntos respectivamente. Además, el tramo se transmitirá en vivo para todo el mundo, hecho que suma un importante valor agregado al evento.
Este último tramo especial, que se suma en la tercera etapa de la carrera, será el que une Cabalango con Villa García. Es un recorrido de 3.900 metros de extensión, que incluye un primer sector trabado, con muchas curvas, hasta llegar al cruce de un vado que sumará espectáculo a la acción, para luego terminar con una sección más veloz, de rectas y curvas rápidas.
El Rally Argentina anticipa así tres grandes novedades para los amantes de la especialidad: tramos mixtos de tierra y asfalto, nunca antes vistos en esta competencia, la presencia de los nuevos autos del World Rally Car y el Power Stage, que le pondrá mucha más emoción al cierre de la competencia.
Suecia, México y Portugal ya tuvieron su Power Stage
La experiencia del Power Stage ya se vivió a pura adrenalina en las tres primeras fechas del año del Campeonato Mundial de Rally. En Suecia, la gloria en esta mini competencia a todo o nada fue a manos del piloto francés Sebastien Oggier (Citroën), mientras que en tierras aztecas los tres puntos de esta clasificación se los llevó el finlandés Mikko Hirvonen (Ford). En la última fecha, disputada en Portugal, el ganador de este tramo especial fue Sebastien Loeb (Citroën).
Fuente: Prensa Rally Argentina
El Power Stage es un nuevo concepto que se suma este año al Campeonato Mundial de Rally. Es un tramo de no más de ocho kilómetros de recorrido, que forma parte de la carrera, pero que, a su vez, tendrá una clasificación independiente y premiará a los tres pilotos más veloces con un puntaje adicional: 3, 2 y 1 puntos respectivamente. Además, el tramo se transmitirá en vivo para todo el mundo, hecho que suma un importante valor agregado al evento.
Este último tramo especial, que se suma en la tercera etapa de la carrera, será el que une Cabalango con Villa García. Es un recorrido de 3.900 metros de extensión, que incluye un primer sector trabado, con muchas curvas, hasta llegar al cruce de un vado que sumará espectáculo a la acción, para luego terminar con una sección más veloz, de rectas y curvas rápidas.
El Rally Argentina anticipa así tres grandes novedades para los amantes de la especialidad: tramos mixtos de tierra y asfalto, nunca antes vistos en esta competencia, la presencia de los nuevos autos del World Rally Car y el Power Stage, que le pondrá mucha más emoción al cierre de la competencia.
Suecia, México y Portugal ya tuvieron su Power Stage
La experiencia del Power Stage ya se vivió a pura adrenalina en las tres primeras fechas del año del Campeonato Mundial de Rally. En Suecia, la gloria en esta mini competencia a todo o nada fue a manos del piloto francés Sebastien Oggier (Citroën), mientras que en tierras aztecas los tres puntos de esta clasificación se los llevó el finlandés Mikko Hirvonen (Ford). En la última fecha, disputada en Portugal, el ganador de este tramo especial fue Sebastien Loeb (Citroën).
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El Rally Argentina tendrá "Power Stage"
Reviewed by Damián Fanelli
on
7:48 p.m.
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