Marco Simoncelli se quedó con el último día de Test en Malasia

El piloto del San Carlo Honda Gresini ha firmado el mejor crono del día y en el global de las tres jornadas superando a Casey Stoner por 54 milésimas. Rossi remonta hasta el 10º puesto.

Esperando a Valentino Rossi, los aficionados italianos empiezan a sonreír con Marco Simoncelli. El eléctrico arranque del piloto del San Carlo Honda Gresini en la última jornada del Test Oficial de Sepang, firmando un gran crono de 2’00.757 en su segundo giro a la pista, le ha dejado como el más rápido en esta primera cita del año y también como su principal sorpresa.

Confirmado el dominio de las Honda en este primer asalto de la pretemporada – con Stoner liderando la primera jornada y Pedrosa la segunda- ha sido finalmente el piloto de la escudería Gresini quien ha sacado el mejor partido de la nueva RC212V en el trazado malayo rozando el mejor crono absoluto en este escenario (2’ 00.518, firmado por Valentino Rossi en 2009).

Casey Stoner (Repsol Honda) ha estado muy cerca de desplazar al piloto de Cattolica de la primera plaza. El australiano se ha ido al suelo en la curva 5 durante la mañana, ha escapado ileso del incidente y ha vuelto a la carga para firmar un crono de 2’00.811 en su giro 38 que le ha aupado a la segunda posición, sólo 54 milésimas por detrás de “Super Sic”.

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Team) no ha andado lejos de los dos pilotos de Honda. Su mejor tiempo, de 2’00.845, ha sido apenas 88 milésimas inferior al del italiano. El Campeón del Mundo ha decidido no realizar una simulación de carrera en esta última sesión pero ha dado tandas largas para verificar la configuración de su M1 y después ha probado diferentes neumáticos de Bridgestone. Al final, en la vuelta 41 de las 46 que ha completado hoy, ha dado una mejor vuelta rápida que le ha otorgado el tercer mejor crono.

Andrea Dovizioso ha continuado su línea ascendente y este jueves ha firmado el cuarto mejor registro. El italiano del Repsol Honda ha sido el último piloto capaz de romper la barrera de 2'01. Detrás, Ben Spies (Yamaha Factory), Dani Pedrosa (Repsol Honda) e Hiroshi Aoyama, han completado el top 7 (a algo más de medio segundo en el caso del japonés). Pedrosa termina el test como el segundo más rápido en el cómputo total, gracias a su registro del miércoles.

De la décima a la décimo cuarta plaza se han situado el resto de máquinas Ducati. Valentino Rossi, que ha probado hoy una puesta a punto completamente nueva, se ha librado de los problemas de chattering que apuntó ayer y ha escalado hasta la décima plaza, aunque todavía con algo más de un segundo de déficit sobre el crono de referencia.

Tiempos

Pos	Rider	Team	Fastest lap	Prev. Gap	Lead. Gap	Laps
1	Marco Simoncelli	San Carlo Honda Gresini	2:00.757	-	-	42
2	Casey Stoner	Repsol Honda Team	2:00.811	+0.054	+0.054	42
3	Jorge Lorenzo	Yamaha Factory Racing	2:00.845	+0.034	+0.088	46
4	Andrea Dovizioso	Repsol Honda Team	2:00.945	+0.100	+0.188	51
5	Ben Spies	Yamaha Factory Racing	2:01.002	+0.057	+0.245	60
6	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	2:01.241	+0.239	+0.484	44
7	Hiroshi Aoyama	San Carlo Honda Gresini	2:01.353	+0.112	+0.596	63
8	Nicky Hayden	Ducati Marlboro Team	2:01.534	+0.181	+0.777	60
9	Colin Edwards	Monster Yamaha Tech 3	2:01.651	+0.117	+0.894	32
10	Valentino Rossi	Ducati Marlboro Team	2:01.842	+0.191	+1.085	52
11	Hector Barbera	Mapfre Aspar Team	2:02.030	+0.188	+1.273	42
12	Loris Capirossi	Pramac Racing Team	2:02.057	+0.027	+1.300	48
13	Randy De Puniet	Pramac Racing Team	2:02.159	+0.102	+1.402	57
14	Karel Abraham	Cardion AB Motoracing	2:02.645	+0.486	+1.888	29
15	Cal Crutchlow	Monster Yamaha Tech 3	2:02.717	+0.072	+1.960	44
16	Toni Elias	LCR Honda MotoGP	2:02.916	+0.199	+2.159	55
17	T1	Yamaha Test Team	2:02.965	+0.049	+2.208	41
18	Kousuke Akiyoshi	HRC Test Team	2:03.452	+0.487	+2.695	3
19	T2	Yamaha Test Team	2:03.621	+0.169	+2.864	32
20	Noburu Aoki	Rizla Suzuki MotoGP	2:04.700	+1.079	+3.943	46

Fuente: MotoGP