Javier Pizzolito (Honda) es el mejor argentino en el Dakar 2011

Con la disputa de la última etapa del Rally Dakar Argentina Chile 2011 los pilotos de Honda Motor Argentina hicieron su arribo triunfal al último parque cerrado de la Sociedad Rural Argentina.

De esta manera los dos pilotos de la casa, Javier Pizzolito que corrió con una Honda 450 y Pablo "Cacha" Rodríguez que corrió con una Honda Tornado de 250 centímetros cúbicos completaron la carrera más dura del mundo, logrando con esto un cien por ciento de efectividad deportiva.

Pizzolito se convirtió entonces en el mejor piloto argentino clasificado en el Dakar logrando la 18va posición con un tiempo acumulado de 59h23m21s.

"Llegamos, cumplimos con nuestro objetivo, fue una carrera dura, una carrera que hasta que no llegas no ganaste nada".

"Ser el mejor argentino en el Dakar es bueno, pero creo que es un ámbito ideal para pelear, en el buen sentido, por los mejores puestos de la general, ahora nos tendremos que sentar a trabajar para ver cuáles fueron las cosas positivas y también las negativas para el año que viene".

"La moto es una moto estándar, siempre apostamos a la confiabilidad del producto como viene de fabrica, la moto llego entera y eso habla a las claras de lo bueno que es el producto".

"Quiero agradecer a Honda Motor Argentina, a Federico Vahle y Gustavo Ogura que confiaron en mí para este proyecto y a el Mec Team que me entrego una moto impecable todos los días".

"Hoy no demuestro mucho con la cara la alegría que tengo pero por dentro tengo una satisfacción inmensa, detrás de este proyecto hay mucha gente que trabajo para que esto se cristalice, hoy demostramos que se puede con esta bandera a cuadros".

"Espero que estén satisfechos con mi trabajo, y gracias a todos los argentino que me alentaron a lo largo de la ruta", expresó Pizzolito.

Por otro lado Pablo Rodríguez finalizo en la posición número 69 de la clasificación general siendo además el quinto piloto argentino de la clasificación.

Pero lo más importante del trabajo de Rodríguez no pasa solamente por su clasificación, sino por la moto con la que corrió el Dakar, una Honda Tornado de 250 centímetros cúbicos, totalmente estándar, el logro es mayor al saber que durante los 9605 kilómetros de carrera la moto solo dio satisfacciones.

"Fue un Dakar muy duro, viví arriba de la Tornado experiencias impresionantes, pasamos por lugares magníficos, territorios de roca, arena y tierra imposibles de transitar".

"Son un agradecido a todos por lo que me dieron, a Honda Motor de Argentina que me brindo todo su apoyo, a Federico Vahle y Gustavo Ogura que confiaron en mí y a los muchachos de Mec Team que hicieron todo lo posible para que la moto concluya esta competencia".

"Todavía no tengo conciencia de lo que hicimos la Tornado y yo, con los días me iré dando cuenta de lo realmente significo este Dakar para nosotros, me llevo la alegría de la tarea cumplida" concluyó Pablo Rodríguez.

La competencia tendrá su periplo final mañana domingo por la mañana cuando en las instalaciones de la Sociedad Rural Argenti na los pilotos y sus maquinas reciban el premio final.

Fuente: Prensa Honda Racing Dakar