Mini Salón del Automóvil en Autoclásica 2010

Del 8 al 11 de octubre se desarrolló la décima edición de Autoclásica, en el Hipódromo de San Isidro, donde varias marcas presentaron nuevos modelos y Recta Principal, en colaboración con nuestro amigo Nico Esteban de Autoclase.com.ar, estuvo presente.

Como no podía ser de otra manera, las protagonistas fueron las marcas de alta gama, las cuales presentaron los productos más llamativos y también los más costosos.

Porsche dio la nota exhibiendo y presentando por primera vez en la Argentina el Boxster Spyder. Mientras que Peugeot sorprendió a todos trayendo el CR-Z, una coupé compacta de alta gama que se destaca por su similitud con el Audi TT.

Por su parte Alfa Romeo festejó los cien años de la marca mostrando una línea de productos similar a la que actualmente ofrece en Europa. El exitoso Alfa MiTo, el 159 y el recientemente estrenado Giulietta fueron los productos con los que la gente se tomo más fotografías, pudiendo disfrutar como pocas veces de la posibilidad de ver y tocar estas exclusivas maquinas. Sin mencionar al fantástico 8C Competizione...

Entre las novedades lanzadas en la ocasión, Jaguar presentó dos nuevos modelos XKR y XFR. La nueva línea R, que está equipada con motores 5.0 L V8 Supercharged. Este extraordinario motor es capaz de llevar al vehículo de 0 a 100 kph en tan solo 4,8 segundos.

El Club Citröen, en su stnad con autos de distintas épocas, presentó su nuevo libro "Los primeros modelos Citroën de Propulsión trasera". Al igual que en los dos últimos años, el club no perdió aportunidad para presentar su tercer trabajo, vinculada a la historia de la fábrica francesa, y sobre todo a sus modelos.

Por último, la marca francesa Renault llevó su más reciente gama de vehículos, tales como el Megane III, Sandero, Koleos, Stepway y el ecológico Symbol, entre otros.