F3 Sudamericana: Cordeiro no tuvo rivales en Curitiba
Dos podios para Henrique Martins del Cesario Fórmula Jr. ganó la Light y fue tercero en la general. Cordeiro, Cantelli, Abbate y Martins ganaron el premio de Red Bull y probarán en Europa
El campeón sudamericano dominó a voluntad la 17ma. fecha del campeonato y literalmente aplastó a sus rivales ganando sin contratiempos desde que el semáforo dió la señal de partida hasta que la bandera de cuadros marcó el final de la 17ma. fecha del campeonato Codasur, disputada hoy sobre 25 vueltas al exigente trazado de ésta ciudad, completando los 92,675 Km. de competencia en 31m.15s.075m. a 177,929 Kph. de promedio. "Mi principal objetivo ahora es poder terminar mañana la temporada con 10 victorias", comentó el ganador.
Leonardo Cordeiro con el Dallara F301-Berta Ford del Cesario Fórmula logró su 9na. victoria en 17 carreras disputas, marcando un ritmo que nadie pudo seguir, que queda reflejado en sus tiempos de vuelta, que salvo en la primera con partida detenida y en la última cuando venía festejando el triunfo, fueron encerradas en 1s.078m. entre la mejor en la 14 y la peor en la 19.
Completando el podio se ubicaron su compañero de escuadra Lucas Foresti y el sorprendente Henrique Martins que con el Dallara F301-Berta Ford terminó tercero en la general y ganó comodamente la clase menor de la especialidad, logrando su 8va. victoria del año y superando sin problemas a su coequiper Raphael Abbate que continúa al frente del campeonato que se definirá mañana en la última fecha del torneo.
Lo que quedaron definidos hoy fueron los nombres que faltaban para el premio que Red Bull otorgó a los dos primeros de cada campeonato, el general y del torneo de la Light. Quienes se hicieron acreedores a una prueba en Europa son: Leonardo Cordeiro (Cesario Fórmula) y Claudio Cantelli (Bassan Motorsport) en la clasificación general, mientras que en la clase Light se adjudicaron el premio Raphael Abbate y su compañero Henrique Martins, ambos del Cesario Fórmula Jr.
La carrera fue bastante lineal; pero muy disputada en los distintos puestos. Adelante largó bien el "poleman" y mantuvo la punta, mientras que detrás quién mejor lo hacía era Martins, quién desde el cuarto lugar saltó al segundo, posición que mantuvo con el auto de la clase Light hasta la décima vuelta cuando fue superado por Foresti, mientras que muy cerca estaba Cantelli que en la última vuelta se retrasó cuando marchaba cuarto, finalizando octavo.
La batalla por el segundo y tercer lugar fue una de las varias que mostró la carrera. La batalla por el quinto puesto que supo mantener Raphael Abbate con otro auto de la clase menor fue también emocionate, siendo sus protagonistas Molina que abandonó en la vuelta 15, Boesel que finalmente fue cuarto, Cunha que también se retraso cerca del final, Veras que avanzó hasta el sexto puesto, Lambert de buena recuperación y De Souza que abandonó en el giro 17, algo que ya había hecho Andrade que solamente completó 9 vueltas.
Mañana con la 18va. fecha a disputarse desde las 12.30 horas de Brasil, se definirá el campeón de la Clase Light; pero además se cerrará un año muy importante para la categoría, que quedará marcado por la incorporación de los modernos chasis Dallara F309, iguales a los que se utilizan en Europa y éste fin de semana en el Gran Premio de Macao; pero también por el importante trabajo de la empresa 63MKT que con la conducción de Dilson Motta logró importantes objetivos que sin dudas son importante para el futuro de la única categoría de monopostos a América Latina que nos coloca tecnologicamente a primer nivel mundial.
Fecha 17 Clasificación Final 25 Vueltas
1º-LEONARDO S. CORDEIRO-Cesario Formula 31:15.075 a 177,929 Kph.
2º-LUCAS FORESTI-Cesario Formula 31:41.958
3º-HENRIQUE F. MARTINS-Cesario Formula Jr 31:46.986 "Light"
4º-LU BOESEL-Dragao Motorsport 31:48.603
5º-RAPHAEL ABBATE-Cesario Formula Jr 31:57.960 "Light"
6º-IGOR M. VERAS-Propcar Racing 31:58.566
7º-HENRIQUE LAMBERT-Razia Sports 32:01.010
8º-CLAUDIO CANTELLI JR-Bassan Motorsport 32:26.569
Mariela y Ricardo Pallero (Prensa F.3.S)
El campeón sudamericano dominó a voluntad la 17ma. fecha del campeonato y literalmente aplastó a sus rivales ganando sin contratiempos desde que el semáforo dió la señal de partida hasta que la bandera de cuadros marcó el final de la 17ma. fecha del campeonato Codasur, disputada hoy sobre 25 vueltas al exigente trazado de ésta ciudad, completando los 92,675 Km. de competencia en 31m.15s.075m. a 177,929 Kph. de promedio. "Mi principal objetivo ahora es poder terminar mañana la temporada con 10 victorias", comentó el ganador.
Leonardo Cordeiro con el Dallara F301-Berta Ford del Cesario Fórmula logró su 9na. victoria en 17 carreras disputas, marcando un ritmo que nadie pudo seguir, que queda reflejado en sus tiempos de vuelta, que salvo en la primera con partida detenida y en la última cuando venía festejando el triunfo, fueron encerradas en 1s.078m. entre la mejor en la 14 y la peor en la 19.
Completando el podio se ubicaron su compañero de escuadra Lucas Foresti y el sorprendente Henrique Martins que con el Dallara F301-Berta Ford terminó tercero en la general y ganó comodamente la clase menor de la especialidad, logrando su 8va. victoria del año y superando sin problemas a su coequiper Raphael Abbate que continúa al frente del campeonato que se definirá mañana en la última fecha del torneo.
Lo que quedaron definidos hoy fueron los nombres que faltaban para el premio que Red Bull otorgó a los dos primeros de cada campeonato, el general y del torneo de la Light. Quienes se hicieron acreedores a una prueba en Europa son: Leonardo Cordeiro (Cesario Fórmula) y Claudio Cantelli (Bassan Motorsport) en la clasificación general, mientras que en la clase Light se adjudicaron el premio Raphael Abbate y su compañero Henrique Martins, ambos del Cesario Fórmula Jr.
La carrera fue bastante lineal; pero muy disputada en los distintos puestos. Adelante largó bien el "poleman" y mantuvo la punta, mientras que detrás quién mejor lo hacía era Martins, quién desde el cuarto lugar saltó al segundo, posición que mantuvo con el auto de la clase Light hasta la décima vuelta cuando fue superado por Foresti, mientras que muy cerca estaba Cantelli que en la última vuelta se retrasó cuando marchaba cuarto, finalizando octavo.La batalla por el segundo y tercer lugar fue una de las varias que mostró la carrera. La batalla por el quinto puesto que supo mantener Raphael Abbate con otro auto de la clase menor fue también emocionate, siendo sus protagonistas Molina que abandonó en la vuelta 15, Boesel que finalmente fue cuarto, Cunha que también se retraso cerca del final, Veras que avanzó hasta el sexto puesto, Lambert de buena recuperación y De Souza que abandonó en el giro 17, algo que ya había hecho Andrade que solamente completó 9 vueltas.
Mañana con la 18va. fecha a disputarse desde las 12.30 horas de Brasil, se definirá el campeón de la Clase Light; pero además se cerrará un año muy importante para la categoría, que quedará marcado por la incorporación de los modernos chasis Dallara F309, iguales a los que se utilizan en Europa y éste fin de semana en el Gran Premio de Macao; pero también por el importante trabajo de la empresa 63MKT que con la conducción de Dilson Motta logró importantes objetivos que sin dudas son importante para el futuro de la única categoría de monopostos a América Latina que nos coloca tecnologicamente a primer nivel mundial.
Fecha 17 Clasificación Final 25 Vueltas
1º-LEONARDO S. CORDEIRO-Cesario Formula 31:15.075 a 177,929 Kph.
2º-LUCAS FORESTI-Cesario Formula 31:41.958
3º-HENRIQUE F. MARTINS-Cesario Formula Jr 31:46.986 "Light"
4º-LU BOESEL-Dragao Motorsport 31:48.603
5º-RAPHAEL ABBATE-Cesario Formula Jr 31:57.960 "Light"
6º-IGOR M. VERAS-Propcar Racing 31:58.566
7º-HENRIQUE LAMBERT-Razia Sports 32:01.010
8º-CLAUDIO CANTELLI JR-Bassan Motorsport 32:26.569
Mariela y Ricardo Pallero (Prensa F.3.S)
F3 Sudamericana: Cordeiro no tuvo rivales en Curitiba
Reviewed by Damián Fanelli
on
9:08 p.m.
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9:08 p.m.
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