Fallece el ex-jefe de Renault
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Renault está de luto tras el anuncio del fallecimiento del ex jefe del equipo de F1 Jean Sage. Sage fue un pionero durante los primeros días de Renault en la Fórmula Uno, llevando motores turbo-powered a este deporte.
Cuando a Gerard Larousse se le dio la responsabilidad de programar el inicio del fabricante francés en este deporte en la década de los 70, pidió a su amigo y ex – piloto de rally y de F1, Jean Sage, que dirigiese la incursión de la casa francesa en la Fórmula Uno.
El intento comenzó en 1977 y los primeros problemas de turbo de Renault, hicieron que a su coche lo apodarán el “Yellow Tea Pot”, por su tendencia a terminar las carreras en una nube blanca. Con Jean-Pierre Jabouille al volante del único coche del equipo, los puntos llegaron el siguiente año.
Sage unió a René Arnoux a la formación en 1979; Jabouille ganó la primera carrera de Renault en el Gran Premio de Francia, mientras que Arnoux libró una batalla épica por el segundo puesto con Gilles Villeneuve, terminando justo detrás del canadiense.
Alain Prost se unió a Arnoux en 1981; en total los tres franceses lograron 15 victorias para Renault.
Bajo la dirección de Sage, el equipo luchó por el título en 1982 y 1983, pero la corona no fue lograda en ninguna ocasión. A finales de la temporada de 1985, Renault se retiró de las carreras con sus propios vehículos y se convirtió en un proveedor de motores, todavía bajo el reinado de Sage.
Dos años más tarde Renault se despidió del deporte, y Sage dejó a la empresa francesa con el fin de gestionar IMSA GT Ferrari F40. Sage disfrutaba coleccionando Ferraris y participando en carreras de coches clásicos.
Sage murió el 8 de octubre, tenía 68 años.
CAPSIS International
Cuando a Gerard Larousse se le dio la responsabilidad de programar el inicio del fabricante francés en este deporte en la década de los 70, pidió a su amigo y ex – piloto de rally y de F1, Jean Sage, que dirigiese la incursión de la casa francesa en la Fórmula Uno.
El intento comenzó en 1977 y los primeros problemas de turbo de Renault, hicieron que a su coche lo apodarán el “Yellow Tea Pot”, por su tendencia a terminar las carreras en una nube blanca. Con Jean-Pierre Jabouille al volante del único coche del equipo, los puntos llegaron el siguiente año.
Sage unió a René Arnoux a la formación en 1979; Jabouille ganó la primera carrera de Renault en el Gran Premio de Francia, mientras que Arnoux libró una batalla épica por el segundo puesto con Gilles Villeneuve, terminando justo detrás del canadiense.
Alain Prost se unió a Arnoux en 1981; en total los tres franceses lograron 15 victorias para Renault.
Bajo la dirección de Sage, el equipo luchó por el título en 1982 y 1983, pero la corona no fue lograda en ninguna ocasión. A finales de la temporada de 1985, Renault se retiró de las carreras con sus propios vehículos y se convirtió en un proveedor de motores, todavía bajo el reinado de Sage.
Dos años más tarde Renault se despidió del deporte, y Sage dejó a la empresa francesa con el fin de gestionar IMSA GT Ferrari F40. Sage disfrutaba coleccionando Ferraris y participando en carreras de coches clásicos.
Sage murió el 8 de octubre, tenía 68 años.
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Fallece el ex-jefe de Renault
Reviewed by Damián Fanelli
on
5:31 p.m.
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