AMA Pro Racing: Mercado fue tercero en el Campeonato de SuperSport
El domingo pasado, Leandro Mercado participó en dos categorías del campeonato estadounidense de motociclismo AMA Pro Racing en la última fecha del certamen 2009, que se celebró en New Jersey. A los mandos de la Ninja ZX-6R del equipo Monster Attack Kawasaki, el argentino fue séptimo en la clase SuperSport y undécimo en la segunda competencia del fin de semana en la clase Daytona SportBike.
En la división reservada a los pilotos con mayor experiencia, “Tati” volvió a sufrir, aunque en menor medida en comparación a la prueba del sábado, un problema en la suspensión delantera de su moto.
En la primera curva del circuito, ni bien empezó la carrera, se produjo una caída múltiple que obligó a Mercado a frenar para poder esquivar a los vehículos que estaban en el piso. Desde entonces, el cordobés mantuvo un ritmo sostenido, adelantando algunas posiciones hasta acercarse al grupo de los diez primeros y culminar en idéntica ubicación a la del día anterior.
El sudamericano terminó 23° en este certamen, en el que sumaron puntos 61 motociclistas.
Con algunos cambios en la configuración de su máquina y un juego de neumáticos nuevos que favorecieron sustancialmente el comportamiento de la unidad, Leandro encaró un poco más tarde la final de SuperSport. Los comisarios deportivos juzgaron que la Kawasaki hizo una falsa largada en un movimiento menor bastante común y lo penalizaron un con un “pase y siga”.
Mercado quedó último, pero volviendo a la carga con tiempos que eran seis o siete décimas por vuelta más rápidos que los de los mismos punteros (1m24.5s/1m24.7s). Cuando el jesusmariense se hallaba séptimo, la diferencia con el sexto era de 13 segundos, mientras que al caer la bandera a cuadros apenas tres milésimas lo separaron del rival a quien estaba tratando de superar.
“Tati” cerró su primera temporada con motos de gran porte en Estados Unidos en la tercera plaza del torneo de la Costa Este (que tuvo a 34 corredores en la zona de puntos), siendo el segundo piloto más ganador con dos triunfos, pero interviniendo en tres fechas menos por una circunstancia extra-deportiva y en clara desventaja, en este sentido, con relación al nuevo monarca de la disciplina.
DECLARACIONES
Este año, la mitad de las pistas del calendario diferían de las que conocí en 2008 por competir en la Rookies Cup. La moto era de 600 c.c. y no de 125 c.c. y algunos de mis rivales ya tenían una temporada a sus espaldas. Un inconveniente que estuvo totalmente fuera de lo previsto y de nuestros cálculos me impidió tomar parte de tres eventos. Logré pole positions y dos victorias, así que sumando todos estos factores, bien puedo considerarme satisfecho una vez más con lo que hemos logrado. En la escuadra también han quedado conformes y eso realmente cuenta para mí. Monster Attack Kawasaki definirá en las próximas semanas si acudirá a las tradicionales 8 Horas de Daytona el 18 de octubre. Quien gana esa competencia es proclamado campeón absoluto de motociclismo en Estados Unidos, de modo tal que se trata de una fecha muy importante.
RESULTADOS
SuperSport
1-Joshua Day (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) 27m02.949s
2-Ricky Parker (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 0.460s
3-J.D. Beach (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 8.512s
4-Garrett Carter (Yamaha YFX-R6, Estados Unidos) a 18.659s
5-Tomás Puerta (Yamaha YFZ-R6, Colombia) a 22.213s
6-Jacob Gagne (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 22.625s
7-Leandro Mercado (Kawasaki Ninja ZX-6R, Argentina) a 22.666s
8-P.J. Jacobsen (Honda CBR600RR, Colombia) a 51.852s
9-Huntley Nash (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 54.735s
10-Alex Lazo (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 57.901s
Carrera 2 Daytona SportBike
1-Josh Herrin (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 32m25.711s
2-Jake Zemke (Honda CBR600RR, Estados Unidos) a 0.062s
3-Tommy Aquino (Yamaha YFZ-R6, Colombia) a 8.087s
4-Chris Peris (Honda CBR600RR, Estados Unidos) a 8.230s
5-Jamie Hacking (Kawasaki Ninja ZX-6R, Gran Bretaña) a 16.326s,
6-Roger Hayden (Kawasaki Ninja ZX-6R, Estados Unidos) a 24.281s
7-Danny Eslick (Buell 1125R, Estados Unidos) a 24.283s
8-Jason DiSalvo (Suzuki GSX-R600, Estados Unidos) a 33.896s
9-Clinton Seller (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 35.030s
10-Ricky Parker (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 37.677s
11-Leandro Mercado (Kawasaki Ninja ZX-6R, Argentina) a 37.681s
Prensa Leandro Mercado
En la división reservada a los pilotos con mayor experiencia, “Tati” volvió a sufrir, aunque en menor medida en comparación a la prueba del sábado, un problema en la suspensión delantera de su moto.
En la primera curva del circuito, ni bien empezó la carrera, se produjo una caída múltiple que obligó a Mercado a frenar para poder esquivar a los vehículos que estaban en el piso. Desde entonces, el cordobés mantuvo un ritmo sostenido, adelantando algunas posiciones hasta acercarse al grupo de los diez primeros y culminar en idéntica ubicación a la del día anterior.
El sudamericano terminó 23° en este certamen, en el que sumaron puntos 61 motociclistas.
Con algunos cambios en la configuración de su máquina y un juego de neumáticos nuevos que favorecieron sustancialmente el comportamiento de la unidad, Leandro encaró un poco más tarde la final de SuperSport. Los comisarios deportivos juzgaron que la Kawasaki hizo una falsa largada en un movimiento menor bastante común y lo penalizaron un con un “pase y siga”.
Mercado quedó último, pero volviendo a la carga con tiempos que eran seis o siete décimas por vuelta más rápidos que los de los mismos punteros (1m24.5s/1m24.7s). Cuando el jesusmariense se hallaba séptimo, la diferencia con el sexto era de 13 segundos, mientras que al caer la bandera a cuadros apenas tres milésimas lo separaron del rival a quien estaba tratando de superar.
“Tati” cerró su primera temporada con motos de gran porte en Estados Unidos en la tercera plaza del torneo de la Costa Este (que tuvo a 34 corredores en la zona de puntos), siendo el segundo piloto más ganador con dos triunfos, pero interviniendo en tres fechas menos por una circunstancia extra-deportiva y en clara desventaja, en este sentido, con relación al nuevo monarca de la disciplina.
DECLARACIONES
Este año, la mitad de las pistas del calendario diferían de las que conocí en 2008 por competir en la Rookies Cup. La moto era de 600 c.c. y no de 125 c.c. y algunos de mis rivales ya tenían una temporada a sus espaldas. Un inconveniente que estuvo totalmente fuera de lo previsto y de nuestros cálculos me impidió tomar parte de tres eventos. Logré pole positions y dos victorias, así que sumando todos estos factores, bien puedo considerarme satisfecho una vez más con lo que hemos logrado. En la escuadra también han quedado conformes y eso realmente cuenta para mí. Monster Attack Kawasaki definirá en las próximas semanas si acudirá a las tradicionales 8 Horas de Daytona el 18 de octubre. Quien gana esa competencia es proclamado campeón absoluto de motociclismo en Estados Unidos, de modo tal que se trata de una fecha muy importante.
RESULTADOS
SuperSport
1-Joshua Day (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) 27m02.949s
2-Ricky Parker (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 0.460s
3-J.D. Beach (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 8.512s
4-Garrett Carter (Yamaha YFX-R6, Estados Unidos) a 18.659s
5-Tomás Puerta (Yamaha YFZ-R6, Colombia) a 22.213s
6-Jacob Gagne (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 22.625s
7-Leandro Mercado (Kawasaki Ninja ZX-6R, Argentina) a 22.666s
8-P.J. Jacobsen (Honda CBR600RR, Colombia) a 51.852s
9-Huntley Nash (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 54.735s
10-Alex Lazo (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 57.901s
Carrera 2 Daytona SportBike
1-Josh Herrin (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 32m25.711s
2-Jake Zemke (Honda CBR600RR, Estados Unidos) a 0.062s
3-Tommy Aquino (Yamaha YFZ-R6, Colombia) a 8.087s
4-Chris Peris (Honda CBR600RR, Estados Unidos) a 8.230s
5-Jamie Hacking (Kawasaki Ninja ZX-6R, Gran Bretaña) a 16.326s,
6-Roger Hayden (Kawasaki Ninja ZX-6R, Estados Unidos) a 24.281s
7-Danny Eslick (Buell 1125R, Estados Unidos) a 24.283s
8-Jason DiSalvo (Suzuki GSX-R600, Estados Unidos) a 33.896s
9-Clinton Seller (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 35.030s
10-Ricky Parker (Yamaha YFZ-R6, Estados Unidos) a 37.677s
11-Leandro Mercado (Kawasaki Ninja ZX-6R, Argentina) a 37.681s
Prensa Leandro Mercado
AMA Pro Racing: Mercado fue tercero en el Campeonato de SuperSport
Reviewed by Damián Fanelli
on
1:09 p.m.
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