Puntos vitales
Luis Estivill fue el ganador de la primera serie, luego de la sanción impuesta a Iván Ciccarelli por adelantarse en la largada, con lo cual fue reclasificado en el 3º puesto, por detrás de José Yannantuoni.
Un movimiento anticipado definió la primera serie de clase 2, que se corrió en el autódromo “Rosamonte” de Posadas. Fue el adelantamiento del Renault Clío de Iván Ciccarelli antes de que se apagara el semáforo y por tal razón al concluir la prueba los comisarios deportivos le informaron que debía ser sancionado con la pérdida de dos (2) puestos. Esa alternativa hizo que Luis Estivill (su más acérrimo rival en el certamen) sea declarado ganador de la competencia, luego de una férrea disputa en la pista, con el piloto de Villa Gobernador Gálvez.
La carrera fue entretenida de principio a fin. En pista, Ciccarelli comandó la “fila india”, controlando la diferencia sobre el Chevrolet Corsa del bahiense, quien sobre el último tramo también debió defenderse de José Yannantuoni, tras haber conseguido avanzar con su VW Gol, cuando logró superar a Gabriel Fernández (Clío). A ellos luego se les sumó Carlos Longhi (Clío), quien arribó a la meta a ocho décimas de Estivill, ajustando la definición.
Con la noticia de la sanción a Ciccarelli, este pasó ocupar la tercera posición en la clasificación final, con lo cual solo perdió dos puntos con respecto al declarado vencedor. El futuro dirá si estos fueron vitales o no, cuando llegue el momento de la definición. Más atrás finalizaron el Ford Fiesta de Damián Romero (Ford Fiesta), y los Corsa de Carlos Cagnolo (se despistó en el comienzo), Diego Pérez (Corsa), Leandro Andreani y Juan Pablo Granero, que ocupó el décimo puesto.
Primera Serie (6 vueltas)
Un movimiento anticipado definió la primera serie de clase 2, que se corrió en el autódromo “Rosamonte” de Posadas. Fue el adelantamiento del Renault Clío de Iván Ciccarelli antes de que se apagara el semáforo y por tal razón al concluir la prueba los comisarios deportivos le informaron que debía ser sancionado con la pérdida de dos (2) puestos. Esa alternativa hizo que Luis Estivill (su más acérrimo rival en el certamen) sea declarado ganador de la competencia, luego de una férrea disputa en la pista, con el piloto de Villa Gobernador Gálvez.
La carrera fue entretenida de principio a fin. En pista, Ciccarelli comandó la “fila india”, controlando la diferencia sobre el Chevrolet Corsa del bahiense, quien sobre el último tramo también debió defenderse de José Yannantuoni, tras haber conseguido avanzar con su VW Gol, cuando logró superar a Gabriel Fernández (Clío). A ellos luego se les sumó Carlos Longhi (Clío), quien arribó a la meta a ocho décimas de Estivill, ajustando la definición.
Con la noticia de la sanción a Ciccarelli, este pasó ocupar la tercera posición en la clasificación final, con lo cual solo perdió dos puntos con respecto al declarado vencedor. El futuro dirá si estos fueron vitales o no, cuando llegue el momento de la definición. Más atrás finalizaron el Ford Fiesta de Damián Romero (Ford Fiesta), y los Corsa de Carlos Cagnolo (se despistó en el comienzo), Diego Pérez (Corsa), Leandro Andreani y Juan Pablo Granero, que ocupó el décimo puesto.
Primera Serie (6 vueltas)
Pos. | Piloto | Marca | |
1 | ESTIVILL LUIS | CH.CORSA | 11;39,171 |
2 | YANNANTUONI JOSE | VW GOL | +0,138 |
3 | CICCARELLI IVAN | R.CLIO | +0,229 |
4 | FERNANDEZ GABRIEL | R.CLIO | +0,346 |
5 | LONGHI CARLOS | R.CLIO | +0,840 |
6 | ROMERO DAMIAN | F.FIESTA | +3,681 |
Prensa APAT
Puntos vitales
Reviewed by Damián Fanelli
on
6:41 p.m.
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