Indycar: Will Power venció en Edmonton

Will Power venció con tranquilidad el aburrido GP de Edmonton, en Canadá, de la F-Indy este domingo, en la 11ª fecha del certamen 2009. El australiano lideró de punta a punta, sin arriesgarse, de manera muy superior al segundo colocado Helio Castroneves. El brasileño, de hecho, fue el responsable por el único momento emocionante de la prueba: el sobrepaso sobre Scott Dixon, que fue entorpecido por el rezagado Ed Carpenter, definiendo el podio canadiense.

La prueba comenzó con el mantenimiento de las posiciones de los líderes y dos incidentes en el pelotón intermedio. Y dos brasileños fueron los "sorteados": Mario Moraes fue tocado en una maniobra desastrosa de su compañero Paul Tracy, debiendo salir de la carrera con la suspensión quebrada. Prácticamente al mismo tiempo, Raphael Matos fue alcanzado por Mike Conway y tuvo que llevar su coche al garaje para que el Luczo Dragon lo reparara, lo que le costó 11 vueltas en relación al líder. Conway también se perjudicó y terminó 32 giros atrás de Power.

Tony Kanaan largó bien y escapó de los toques, llegando al noveno lugar y dando esperanzas de un buen resultado para el Andretti Green. Mientras tanto, Power ya abría ventaja con sus adversarios. En la vuelta 10, Tomas Scheckter tiró uno de los conos que delimitaban la pista y es obligado a parar en el box — un preludio de lo que haría al final de la prueba, ocasionando la única bandera amarilla de la disputa.

Con 29 vueltas, acabó la carrera de Richard Antinucci, que una vez más no consiguió llevar al 3G a un resultado bueno por cuenta de una rotura. Poco después, vendrían las primeras paradas en los boxes, y una de ellas acabó con la prueba de Kanaan. En el último pit-stop de Tony, mucho combustible salió de la manguera. El bahiano intentó salir de los boxes, pero rápidamente el fuego tomó la parte trasera y la parte interna delantera del coche del AGR. En segundos de desesperación, el campeón de 2004 fue ayudado por mecánicos de Penske y de Panther, que tiraron baldes de agua en el bólido. El piloto sufrió quemaduras en las dos manos y más levemente en la cara.

Power seguía líder con facilidad, seguido por Ryan Briscoe y Castroneves — las posiciones se invirtieron durante la primera parada y posteriormente volvieron a la condición inicial. Con neumáticos más blandos, Briscoe dio una frenada fuerte y el coche perdió estabilidad. Así, fue superado por Dixon, que, después, asumió el segundo lugar gracias a un segundo pit-stop muy rápido. De ahí para adelante, todo parecía caminar en la tediosa fila india, excepto por Marco Andretti, que entorpeció — así como hizo en Watkins Glen — a dos de los líderes cuando era rezagado: Dixon y Helio. En el pasaje 73, una después de la terquedad de Andretti, Dixon y Castroneves se aproximaron a Ed Carpenter — que tiene notorias dificultades en circuitos mixtos. Torpe en la hora de dar paso, el piloto bloqueó al neocelandés y acabó abriendo espacio para el brasileño.

El sobrepaso no solo fue el último acto importante de la prueba porque Scheckter alcanzó el muro a dos vueltas del final. De esta forma, la carrera terminó bajo bandera amarilla — la única. Fue la primera victoria de Power en una carrera válida sólo por la Indy. Él ganó en Long Beach, en la despedida de la Champ Car, en 2008. Los puntos de la prueba valieron para la IRL, pero no para las estadísticas de la categoría.

La próxima fecha será el 1º de agosto en Kentucky, EE.UU.

Resultados

1. Will Power (Team Penske) 1:42:42.3773
2. Helio Castroneves (Team Penske) +1.0936
3. Scott Dixon (Target Chip Ganassi Racing) +1.3213
4. Ryan Briscoe (Team Penske) +1.8266
5. Dario Franchitti (Target Chip Ganassi Racing) +4.4652
6. Paul Tracy (KV) +6.3941
7. Graham Rahal (Newman/Haas/Lanigan) +26.5700
8. Justin Wilson (Dale Coyne Racing) +26.9169
9. Robert Doornbos (Newman/Haas/Lanigan) +1 v
10. Marco Andretti (Andretti Green Racing) +1 v

Campeonato

1. Scott Dixon, 380 pts.
2. Dario Franchitti, 377
3. Ryan Briscoe, 366
4. Helio Castroneves, 309
5. Danica Patrick, 285

Fuente: AP
Fotos: Prensa Indycar