Webber logra su primera victoria en el Mundial
Mark Webber se ha sobrepuesto a una más que cuestionable penalización de los comisarios y ha logrado esta tarde en el Gran Premio de Alemania su primera victoria en el Campeonato del Mundo de F1 por delante de su compañero de Red Bull Renault Sebastian Vettel.
Este es el segundo doblete consecutivo de la escudería con sede en Milton Keynes, mientras sus rivales de Brawn Mercedes parecen haber entrado en un pequeño bache.
No ha sido una victoria fácil para Webber, que en la salida veía como Rubens Barrichello le adelantaba tras tocarse ambos en la frenada antes de la primera curva. Webber se movía ligeramente hacia la derecha y se tocaba con el brasileño. Parecía un simple incidente de carrera, pero pocas vueltas después su equipo era informado de que Webber, que rodaba segundo por detrás de Barrichello, debía cumplir con una penalización ‘drive through’.
Sin embargo, algo de suerte vino en su ayuda, ya que Barrichello hizo su parada y se encontró bloqueado por detrás de Felipe Massa, que hacía un primer stint largo y por tanto iba bastante cargado de combustible, lo que permitió a Webber rodar rápido antes de parar él también a repostar.
El impresionante ritmo de Webber le permitió salir de boxes muy cerca de Barrichello y por delante de Button. Cuando quedó claro que los Brawn Mercedes iban a tres paradas, Webber sa
bía que podría hacerse con la carrera.
"Un día increíble para mí," aseguraba Webber. "Quería ganar y sabía que hoy estaba en condiciones de conseguirlo. Tenía que recuperarme de la penalización y mi ingeniero me ha pedido que mantuviera la calma."
Y mientras Webber celebra su merecida primera victoria, su compañero Sebastian Vettel conseguía la segunda posición tras recuperarse de una mala salida. Con este doblete, el piloto alemán se sitúa en segunda posición del Mundial por delante de Webber, que ahora es tercero. Barrichello pierde dos posiciones y cae hasta el cuarto puesto de la clasificación, mientras que la ventaja de Button al frente del Campeonato sigue reduciéndose y ahora es de 21 puntos a falta de ocho carreras.
Felipe Massa ha finalizado en tercera posición tras una carrera muy táctica en la que ha completado un primer stint muy largo. El brasileño ha concluido a seis segundos de Vettel y con cinco segundos de ventaja sobre Nico Rosberg, que ha aprovechado al máximo su estrategia de una única parada tras haber hecho una mala calificación ayer a los mandos de su Williams Toyota.
Jenson Button superaba a su compañero Barrichello en la última tanda de paradas en boxes y ha terminado quinto, seguido a menos de un segundo por Barrichello en la sexta posición. Sin embargo, parece muy claro que la tremenda ventaja de la que disfrutaba Brawn Mercedes en la primera mitad de la temporada ha desaparecido y ahora se han visto ya superados claramente por Red Bull.
El BGP 001 no ha alcanzado un buen ritmo de carrera a pesar de haber seguido una estrategia de tres paradas y el equipo tendrá que esperar a las mejoras aerodinámicas previstas para Hungría para recuperar el nivel mostrado hasta hace dos carreras. Brawn todavía lidera el Campeonato de Constructores, pero la diferencia con Red Bull se ha reducido hasta los 19,5 puntos y parece que la tendencia ha cambiado por completo.
"Hemos ofrecido todo un espectáculo hoy como equipo y hemos demostrado cómo perder una carrera," declaraba un furioso Barrichello en los micrófonos de la BBC. "Yo he hecho todo lo que tenía que hacer, pero ellos me han hecho perder la carrera. Si continuamos así, vamos a perder los dos Campeonatos. Estoy deseando coger el avión y volverme para casa.
"Hemos dado un espectáculo de cómo perder una carrera."
Heikki Kovalainen se ha hecho con el último punto en juego tras un día decepcionante para el equipo McLaren Mercedes. Su compañero Lewis Hamilton, que había hecho una gran salida partiendo desde la quinta posición, parecía en condiciones de situarse líder en la primera curva, pero se pasaba de frenada y se tocaba con el RB5 de Webber, pinchando su neumático trasero derecho.
Hamilton paró por tanto a cambiar los neumáticos y luego rodó entre los últimos hasta la bandera a cuadros. Kovalainen, mientras tanto, también había hecho una buena salida y llegó a rodar tercero en el primer stint. Sin embargo, su MP4-24, que no lleva todas las mejoras de las que disfrutaba Hamilton este fin de semana, no tenía el ritmo de los líderes y el finlandés ha ido cayendo en la clasificación a medida que avanzaba la carrera.
Kovalainen se vio obligado a luchar mucho por el último punto y no cometió errores hasta llegar a la meta por delante del piloto de Toyota Timo Glock, que había iniciado la carrera desde el pitlane.
Nick Heidfeld ha terminado décimo con el primer BMW Sauber, mientras su compañero Robert Kubica ha sido 14º.
Kimi Räikkönen parecía que podría conseguir puntos antes de que su F60 perdiera potencia y se viera obligado a retirarse mientras.
Después de semanas de política y luchas internas, los aficionados a la Fórmula Uno han podido disfrutar por fin de una gran tarde de carrera que ha tenido un ganador bien merecido.
Final (60 vueltas)
1. Mark Webber (Red Bull) 1:36:43.310
2. Sebastian Vettel (Red Bull) +9.2 secs
3. Felipe Massa (Ferrari) +15.9 secs
4. Nico Rosberg (Williams) +21.0 secs
5. Jenson Button (Brawn GP) +23.6 secs
6. Rubens Barrichello (Brawn GP) +24.4 secs
7. Fernando Alonso (Renault) +24.8 secs
8. Heikki Kovalainen (McLaren) +58.6 secs
9. Timo Glock (Toyota) +61.4 secs
10. Nick Heidfeld (BMW Sauber) +61.9 secs
Campeonato de pilotos
1. Jenson Button, 68 pts.
2. Sebastian Vettel, 47
3. Mark Webber, 45.5
4. Rubens Barrichello, 44
5. Felipe Massa, 22
Copa de Costructores
1. Brawn GP, 112 pts.
2. Red Bull, 92.5
3. Toyota, 34.5
4. Ferrari, 32
5. Williams, 20.5
CAPSIS International
Este es el segundo doblete consecutivo de la escudería con sede en Milton Keynes, mientras sus rivales de Brawn Mercedes parecen haber entrado en un pequeño bache.
No ha sido una victoria fácil para Webber, que en la salida veía como Rubens Barrichello le adelantaba tras tocarse ambos en la frenada antes de la primera curva. Webber se movía ligeramente hacia la derecha y se tocaba con el brasileño. Parecía un simple incidente de carrera, pero pocas vueltas después su equipo era informado de que Webber, que rodaba segundo por detrás de Barrichello, debía cumplir con una penalización ‘drive through’.
Sin embargo, algo de suerte vino en su ayuda, ya que Barrichello hizo su parada y se encontró bloqueado por detrás de Felipe Massa, que hacía un primer stint largo y por tanto iba bastante cargado de combustible, lo que permitió a Webber rodar rápido antes de parar él también a repostar.
El impresionante ritmo de Webber le permitió salir de boxes muy cerca de Barrichello y por delante de Button. Cuando quedó claro que los Brawn Mercedes iban a tres paradas, Webber sa
bía que podría hacerse con la carrera."Un día increíble para mí," aseguraba Webber. "Quería ganar y sabía que hoy estaba en condiciones de conseguirlo. Tenía que recuperarme de la penalización y mi ingeniero me ha pedido que mantuviera la calma."
Y mientras Webber celebra su merecida primera victoria, su compañero Sebastian Vettel conseguía la segunda posición tras recuperarse de una mala salida. Con este doblete, el piloto alemán se sitúa en segunda posición del Mundial por delante de Webber, que ahora es tercero. Barrichello pierde dos posiciones y cae hasta el cuarto puesto de la clasificación, mientras que la ventaja de Button al frente del Campeonato sigue reduciéndose y ahora es de 21 puntos a falta de ocho carreras.
Felipe Massa ha finalizado en tercera posición tras una carrera muy táctica en la que ha completado un primer stint muy largo. El brasileño ha concluido a seis segundos de Vettel y con cinco segundos de ventaja sobre Nico Rosberg, que ha aprovechado al máximo su estrategia de una única parada tras haber hecho una mala calificación ayer a los mandos de su Williams Toyota.
Jenson Button superaba a su compañero Barrichello en la última tanda de paradas en boxes y ha terminado quinto, seguido a menos de un segundo por Barrichello en la sexta posición. Sin embargo, parece muy claro que la tremenda ventaja de la que disfrutaba Brawn Mercedes en la primera mitad de la temporada ha desaparecido y ahora se han visto ya superados claramente por Red Bull.
El BGP 001 no ha alcanzado un buen ritmo de carrera a pesar de haber seguido una estrategia de tres paradas y el equipo tendrá que esperar a las mejoras aerodinámicas previstas para Hungría para recuperar el nivel mostrado hasta hace dos carreras. Brawn todavía lidera el Campeonato de Constructores, pero la diferencia con Red Bull se ha reducido hasta los 19,5 puntos y parece que la tendencia ha cambiado por completo.
"Hemos ofrecido todo un espectáculo hoy como equipo y hemos demostrado cómo perder una carrera," declaraba un furioso Barrichello en los micrófonos de la BBC. "Yo he hecho todo lo que tenía que hacer, pero ellos me han hecho perder la carrera. Si continuamos así, vamos a perder los dos Campeonatos. Estoy deseando coger el avión y volverme para casa.
"Hemos dado un espectáculo de cómo perder una carrera."
Heikki Kovalainen se ha hecho con el último punto en juego tras un día decepcionante para el equipo McLaren Mercedes. Su compañero Lewis Hamilton, que había hecho una gran salida partiendo desde la quinta posición, parecía en condiciones de situarse líder en la primera curva, pero se pasaba de frenada y se tocaba con el RB5 de Webber, pinchando su neumático trasero derecho.
Hamilton paró por tanto a cambiar los neumáticos y luego rodó entre los últimos hasta la bandera a cuadros. Kovalainen, mientras tanto, también había hecho una buena salida y llegó a rodar tercero en el primer stint. Sin embargo, su MP4-24, que no lleva todas las mejoras de las que disfrutaba Hamilton este fin de semana, no tenía el ritmo de los líderes y el finlandés ha ido cayendo en la clasificación a medida que avanzaba la carrera.
Kovalainen se vio obligado a luchar mucho por el último punto y no cometió errores hasta llegar a la meta por delante del piloto de Toyota Timo Glock, que había iniciado la carrera desde el pitlane.
Nick Heidfeld ha terminado décimo con el primer BMW Sauber, mientras su compañero Robert Kubica ha sido 14º.
Kimi Räikkönen parecía que podría conseguir puntos antes de que su F60 perdiera potencia y se viera obligado a retirarse mientras.
Después de semanas de política y luchas internas, los aficionados a la Fórmula Uno han podido disfrutar por fin de una gran tarde de carrera que ha tenido un ganador bien merecido.
Final (60 vueltas)
1. Mark Webber (Red Bull) 1:36:43.310
2. Sebastian Vettel (Red Bull) +9.2 secs
3. Felipe Massa (Ferrari) +15.9 secs
4. Nico Rosberg (Williams) +21.0 secs
5. Jenson Button (Brawn GP) +23.6 secs
6. Rubens Barrichello (Brawn GP) +24.4 secs
7. Fernando Alonso (Renault) +24.8 secs
8. Heikki Kovalainen (McLaren) +58.6 secs
9. Timo Glock (Toyota) +61.4 secs
10. Nick Heidfeld (BMW Sauber) +61.9 secs
Campeonato de pilotos
1. Jenson Button, 68 pts.
2. Sebastian Vettel, 47
3. Mark Webber, 45.5
4. Rubens Barrichello, 44
5. Felipe Massa, 22
Copa de Costructores
1. Brawn GP, 112 pts.
2. Red Bull, 92.5
3. Toyota, 34.5
4. Ferrari, 32
5. Williams, 20.5
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Reviewed by Damián Fanelli
on
1:08 p.m.
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