Volcada marca tercer título de Edu Piano y equipo

En el último día, el trío de Ford Racing Trucks revirtió la desventaja superó al equipo comandado por Amable Barrasa. Guido Salvini lleva a mejor ubicación en la categoría TR2.

En la categoría camiones, la 17º edición de la mayor aventura off-road de Brasil llegó a su destino final este viernes, con varios pilotos parados por el camino y pocos aventureros resistieron al concluir la jornada de más de cinco mil kilómetros por el interior del país, partiendo de Goiânia (Goiás) y llegando a Natal (Río Grande do Norte).

Competidores de 19 estados brasileños y 11 países dividieron espacio entre las geografías del interior en estos diez días del Rally dos Sertões. La última etapa, que unió Caicó (RN) hasta Natal fue marcada por una especial corta, la menor de toda la competencia con 85 kilómetros, y también por una de las más equilibradas disputas en la categoría camiones.

Después de liderar la mayor parte del Rally dos Sertões, el trío Edu Piano/Sólon Mendes/Davi Fonseca perdió el liderazgo de la competencia en las últimas rondas ante Amable Barrasa/Guilherme Petrini Signoretti/Raphael Bettoni. La diferencia de Amable sobre Piano era de 1min11seg hasta el último día. En tanto, Edu Piano y su equipo consiguieron superar en las dunas de Capital Potiguar y salir de Natal con el tercer título del Rally dos Sertões.

Con más de cuatro minutos de ventaja en la etapa de este viernes, Piano celebró la victoria más luchada de su carrera. "Es nuestro tercer título. En los otros dos años fue muy diferente, pues conseguimos abrir una hora de ventaja en el medio de la competencia. En 2009 perdimos el liderazgo en las etapas de arena, en Barra (BA), pero conseguimos recuperar en el final", comentaba el piloto tricampeón.

Con 26h33min54s30, el trío vencedor superó al segundo ubicado por 03min20s70. "Me gustaría agradecerle a todo nuestro equipo, que trabajaron mucho para la conquista de este título. El Sólon fue perfecto en la navegación y Davi estuvo muchas noches trabajando. Tanto que a veces él tenía que dormir dentro del camión para recuperarse", admitió Piano.

TR2

En la categoría TR2, para camiones pesados, quien anduvo bien fue el trío conformado por Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert Ventania, que no precisó disputar el último día del rally para ser campeón - además de conquistar el tercer puesto de la clasificación general. "Como teníamos más de cinco horas de ventaja no precisamos correr esta última etapa para quedarnos con el título", celebró el navegante Weidner Moreira.

Etapa 10

Camiones (especial)

1º – Edu Piano/ Davi Fonseca/ Sólon Mendes, Ford F4000 – 01h13min30s90
2º – Amable Barrasa/ Guilherme Petrine/ Raphael Bettoni, Ford F4000 – 01h18min02s60
3º – Ulysses Marinzeck/ Evandro Luiz/ Jose de Carvalho, Ford 1722E Cargo – 01h42min05s40
4º – André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto, Mercedes-Benz Ateto 1725 – 03h30min00s00
5º – Guido Salvini/ Weidner Moreira/ Fernando Chwaigert, Mercedes-Benz Atego 1725 – 03h30min00s00

Camiones (tiempo acumulado)

1º – Edu Piano/ Davi Fonseca/ Sólon Mendes, Ford F4000 – 26h33min54s30
2º – Amable Barrasa/ Guilherme Petrine/ Raphael Bettoni, Ford F4000 – 26h37min15s00
3º – Guido Salvini/ Weidner Moreira/ Fernando Chwaigert, Mercedes-Benz Atego 1725 – 32h07min25s70
4º – Ulysses Marinzeck/ Evandro Luiz/ Jose de Carvalho, Ford 1722E Cargo – 35h13min28s30
5º – André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto, Mercedes-Benz Ateto 1725 – 50h02min45s50

Prensa Rally dos Sertões