Lista de inscritos de F1 2010 – empiezan las consecuencias
Las reacciones a la lista de inscritos que la FIA acaba de publicar para 2010 han empezado este mismo viernes.
Williams ha dicho que estaba 'satisfecho' de recibir la inscripción sin condiciones, pero la reacción de Ferrari y los dos equipos Red Bull ha sido totalmente distinta.
Ferrari ha dicho que ha sido incluido a pesar de su 'aviso previo a la FIA por escrito de no hacerlo', ya que las dos partes sin duda se preparan para negar la interpretación del otro de un acuerdo anterior.
Red Bull y Toro Rosso han emitido dos comunicados idénticos, ambos rechazando sus inscripciones sin condiciones e insistiendo en su compromiso con la FOTA y 'todos sus principios'.
Al mismo tiempo, la FOTA ha enviado una carta al Consejo Mundial de Deportes de Motor, solicitando su ayuda para resolver el conflicto.
David Richards ha expresado su decepción de que Prodrive no esté en la lista de inscritos, ya que cree que su equipo tiene los 'recursos y organización necesarios' y queda a la espera de una posible plaza de última hora.
Un comunicado similar ha sido el que ha emitido el Team Lotus: "Entendemos que en caso de que alguno de los equipos incluidos no estuviera de acuerdo con los términos impuestos por la FIA, estamos en lista de espera para llenar cualquier plaza que quede vacante."
Mientras tanto, el posible equipo March F1 declaraba que también mantiene sus esperanzas de un puesto la próxima temporada y que la FIA les ha invitado a volver a solicitar inscripción en el futuro.
Gran parte del mundillo de la F1 se ha sorprendido de ver a 'Manor Grand Prix' en la lista y se ha sabido que el equipo es una colaboración entre la F3 británica, el equipo de Formula Renault Manor Motorsport, y Nick Wirth.
Wirth es un antiguo director técnico de Benetton, que dirigió el equipo Simtek con la participación de Max Mosley en los 90. Hoy en día, las instalaciones de Wirth Research se dedican a construir simuladores de carreras.
También se ha sabido que Dallara construirá los coches para el nuevo equipo Campos, que tendrá su sede en Madrid.
En total, la FIA ha recibido un procesado 15 inscripciones de posibles equipos nuevos.
CAPSIS International
Williams ha dicho que estaba 'satisfecho' de recibir la inscripción sin condiciones, pero la reacción de Ferrari y los dos equipos Red Bull ha sido totalmente distinta.
Ferrari ha dicho que ha sido incluido a pesar de su 'aviso previo a la FIA por escrito de no hacerlo', ya que las dos partes sin duda se preparan para negar la interpretación del otro de un acuerdo anterior.
Red Bull y Toro Rosso han emitido dos comunicados idénticos, ambos rechazando sus inscripciones sin condiciones e insistiendo en su compromiso con la FOTA y 'todos sus principios'.
Al mismo tiempo, la FOTA ha enviado una carta al Consejo Mundial de Deportes de Motor, solicitando su ayuda para resolver el conflicto.
David Richards ha expresado su decepción de que Prodrive no esté en la lista de inscritos, ya que cree que su equipo tiene los 'recursos y organización necesarios' y queda a la espera de una posible plaza de última hora.
Un comunicado similar ha sido el que ha emitido el Team Lotus: "Entendemos que en caso de que alguno de los equipos incluidos no estuviera de acuerdo con los términos impuestos por la FIA, estamos en lista de espera para llenar cualquier plaza que quede vacante."
Mientras tanto, el posible equipo March F1 declaraba que también mantiene sus esperanzas de un puesto la próxima temporada y que la FIA les ha invitado a volver a solicitar inscripción en el futuro.
Gran parte del mundillo de la F1 se ha sorprendido de ver a 'Manor Grand Prix' en la lista y se ha sabido que el equipo es una colaboración entre la F3 británica, el equipo de Formula Renault Manor Motorsport, y Nick Wirth.
Wirth es un antiguo director técnico de Benetton, que dirigió el equipo Simtek con la participación de Max Mosley en los 90. Hoy en día, las instalaciones de Wirth Research se dedican a construir simuladores de carreras.
También se ha sabido que Dallara construirá los coches para el nuevo equipo Campos, que tendrá su sede en Madrid.
En total, la FIA ha recibido un procesado 15 inscripciones de posibles equipos nuevos.
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Lista de inscritos de F1 2010 – empiezan las consecuencias
Reviewed by Damián Fanelli
on
12:24 p.m.
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