“Chaleco” López abandona en última etapa del Rally de Cerdeña

“Iba navegando manualmente, y en una curva cerrada se trabó la rueda delantera con una roca y me pegué muy fuerte en la pierna; quedaban 100 kilómetros para llegar a la meta, me dolía mucho y tomé la decisión de retirarme”, explicó el chileno.

El piloto chileno Francisco López abandonó este lunes el Rally de Cerdeña, cuando faltaban 100 kilómetros para terminar la sexta etapa y concluir la prueba, que ganó su compañero francés de KTM Cyril Despres.

“Esta competencia no fue muy favorable. Desde el principio me costó encontrar el foco y para colmo ayer, en la primera mitad de la etapa maratón, me caí y la motocicleta se golpeó muy fuerte. No me pasó nada, pero a la moto se le rompió el estanque de bencina y el sistema de navegación completo”, relató López esta mañana desde el hotel en Cerdeña.

Continuó: “Como hoy terminaba la especial maratón y no se podía recibir asistencia, salir a navegar manualmente, usando la mano izquierda para embriagar y girar la manilla del roadbook. Pero en una curva cerrada no alcancé a bajar la marcha, se trabó la rueda delantera con una roca y me pegué muy fuerte en la pierna; quedaban 100 kilómetros para llegar a la meta, me dolía mucho y tomé la decisión de retirarme…”.

Con la su salida de Cerdeña, “Chaleco” no logró defender el tercer lugar que obtuvo en la misma carrera en 2008, y puso fin a su participación en el Mundial de Rally Cross Country durante el primer semestre.

“Es que iba octavo en la general y no valía la pena seguir arriesgando el físico por esos puestos. Menos corriendo son un sistema de navegación manual”, completó.

De todos modos, el nacional rescató la tercera posición que consiguió en el Rally de Túnez, haber ganado por primera vez una etapa en territorio africano y cerrar se retorno al equipo KTM oficial. “Las carreras son así, siempre una apuesta. Pero esta vuelta por África y Europa igual fue positiva. Ahora regreso a Chile esta semana y ya fin de mes comienzo a entrenar para los rallys del segundos semestre y el Dakar 2010”.

-¿Qué sensación te deja el accidente del español Marc Coma?
“Lo peligroso que es competir cuando las rutas están tan secas. Cerdeña antes se hacía más cerca del invierno, en cambio ahora, en pleno verano, los caminos están muy duros, llenos de piedras y la cantidad de polvo que se levanta es impresionante.

El peligro estaba en todas partes: si largabas de atrás, el riesgo para adelantar era enorme. Y si partías primero, tenías que abrir ruta por lugares llenos de piedras; como le pasó a Marc, que se cayó muy violento bajando un sendero seco”.

Rally de Cerdeña
Clasificación general
1º C. Despres (FRA/KTM 530)
2º J. Viladoms (ESP/KTM 530)
3º A Manzini (ITA/Husqvarna 450)
F. López (CHI/KTM 530) abandono

Press Chaleco López