Al-Ittiya y Edu Piano llegan como líderes a Palmas (TO)

El piloto qatarí tomó el liderazgo de Carlos Sainz, en cuanto a Edu Piano se mantiene al tope entre los camiones.

El Rally dos Sertões se despidió del Estado de Goiás este sábado 27, después de la mayor especial de los diez días de competición. Fueron 373 kilómetros cronometrados, con un total de 753 kilómetros de recorrido hasta Palmas, capital tocantinense.

Sólo hoy, los competidores subiran un tramo de sierra, entrarán al estado de Tocantins, volverán para Goiás, pasarán por carreteras más rápidas y descenderán por las famosas "trilhas" de los Kalungas. Además de eso, atravesarán tres grandes ríos, pasarán por Campo Alegre y siguiendo por caminos rápidos hasta Paraná.

Mañana, el tramo más peligroso, el Rally dos Sertões llega a la ciudad baiana y Luís Eduardo Magalhães, con una especial de 301 kilómetros, y habrá una disputa de un Súper Prime.

Nuevo líder - El Volkswagen Touareg sigue marcando el ritmo entre los coches. En la especial de ayer, la dupla Nasser Al-Attiya/ Timo Gottschalk venció y superó a Carlos Sainz/ Lucas Sebastian, que finalizaron dos minutos detrás, por cuenta de un accidente que envolvió a los pilotos españoles.

"En el comienzo fue bien, sabíamos que corríamos contra Nasser (Al-Attiya). En una curva a la derecha, cai en una zanja y esperé a que aurício (Neves) me salvará. Perdimos cerca de seis minutos con eso. A pesar del problema, estámos haciendo un rally muy bueno, bien bonito, con paisajes fantásticos", dijo Sainz.

Los brasileños Maurício Neves y Eduardo Bampi, tambien con el Touareg, marcaron el tercer mejor tiempo del día. "No fue la especial más dura, pero fue la más larga, que presentó un tramo de Trial grande y pesado en el medio. Estábamos en un ritmo interesante, más rápido que (Carlos) Sainz, hasta que lo encontramos parado, caído... Paramos para ayudar y después él pidió para salir al frente nuestro. Esperamos a bajar y fue ahí donde perdimos un poco de ritmo. Como no tenemos más chances de victoría, jugamos por el tiempo", explicó Maurício Neves.

Nasser Al-Attiya comentó su segunda victoria seguida en especiales. "Fue un día muy bueno. Terminamos primeros y estoy muy feliz. Pero no fue fácil, fue realmente un día muy largo y difícil. Esta siendo optimo correr en Brasil, el país es fantástico, único, y quiero ganar esta carrera. Será muy bueno para mí", asegura el qatarí.

Reducido - Los camiones, como el viernes, tuvieron una especial reducida, devido a un descenso de sierra que podía poner en riesgo la seguridad de los pilotos y navegantes. La etapa para los tríos fue de cerca de 70 kilómetros cronometrados. En poco más de una hora, el equipo de Edu Piano/ Davi Fonseca/ Sólon Mendes confirmó nuevamente el mejor tiempo con su Ford 4000. Amable Barrasa/ Guilherme Petrine/ Raphael Bettoni (Ford 4000) garantizaron la segunda mejor marca, seguido por Guido Salvini/ Weidner Moreira/ Fernando Chwaigert (Mercedes-Benz Atego 1725).

"Sacamos provecho de nuestro Mercedes-Benz Atego de lo que mejor tiene, que es la potencia y robustez. Conseguimos recuperar un tiempo bastante significativo. Esta competición todavía va a dar que hablar", dijo Guido Salvini.

El piloto del equipo Petrobrás, André Azevedo, tuvo problemas con su camión en esta etapa, y por eso finalizó en quinto lugar. "Tuvimos una fractura en el soporte del amortiguador delantero izquierdo, anduvimos así en los últimos 50 kilómetros de la especial de hoy. Sin este soporte no tengo la acción de los amortiguadores delanteros, quitando totalmente el control que tengo de la dirección del camión. Por causa de eso, tuve que andar bien despacio", afirmó el competidor del Mercedes-Benz Ateto 1725.

Etapa 4

Coches (especial)
1º – Nasser Al Attiya/ Timo Gottschalk, VW Race Touareg 2 – 4h29min26s8
2º – Carlos Sainz/ Lucas Sebastian, VW Race Touareg 2 – 4h31min36s9
3º – Maurício Neves/ Eduardo Bampi, VW Race Touareg 2 – 4h35min57s9
4º – Jean Azevedo/ Youssef Haddad, Mitsubishi L200 Evolution – 4h55min55s9
5º – João Franciosi/ Rafael Capoani, Sherpa – 5h12min35s2
6º – Roberto Reijers/ Marcos Almeida, Ford Ranger – 5h16min07s4
7º – Reinaldo Varela/ Marcos Macedo, Mitsubishi L200 – 5h18min13s0
8º – José Savaya/ André Savaya, Mitsubishi L200 – 5h20min03s3
9º – Riamburgo Ximenes/ Stanger Eller, Mitsubishi L200 Evolution – 5h20min42s8
10º – Adriano Leão/ Rodrigo Augusto Costa, Mitsubishi L200 Evolution – 5h26min56s0

Coches (tiempo acumulado)
1º – Nasser Al Attiya/ Timo Gottschalk, VW Race Touareg 2 – 14h51min59s2
2º – Carlos Sainz/ Lucas Sebastian, VW Race Touareg 2 – 14h53min26s5
3º – Jean Azevedo/ Youssef Haddad, Mitsubishi L200 Evolution – 16h20min41s9
4º – Riamburgo Ximenes/ Stanger Eller, Mitsubishi L200 Evolution – 16h48min07s8
5º – Roberto Reijers/ Marcos Almeida, Ford Ranger – 17h21min31s9
6º – João Franciosi/ Rafael Capoani, Sherpa – 17h30min42s3
7º – Luiz Facco/ Silvio Deusdará, Mitsubishi L200 Evolution – 18h01min13s1
8º – Felipe Bibas/ Emerson Cavassin, Mitsubishi L200 Evolution – 18h30min05s7
9º – Romeu Franciosi/ Deco Muniz, Sherpa – 18h51min23s1
10º – Richard Vaders/ José Antonio, Sherpa – 18h51min29s1

Camiones (especial)
1º – Edu Piano/ Davi Fonseca/ Sólon Mendes, Ford F4000 – 1h05min31s9
2º – Amable Barrasa/ Guilherme Petrine/ Raphael Bettoni, Ford F4000 – 1h06min26s5
3º – Guido Salvini/ Weidner Moreira/ Fernando Chwaigert, Mercedes-Benz Atego 1725 – 1h11min52s7
4º – Ulysses Marinzeck/ Evandro Luiz/ Jose de Carvalho, Ford 1722E Cargo – 1h14min24s6
5º – André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto, Mercedes-Benz Ateto 1725 – 1h22min09s6
6º – Carlos Eduardo Ribeiro/ Fabio Tadeu/ Pedro de Lima, VW 13-180 – 1h32min22s8

Camiones (timpo acumulado)
1º – Edu Piano/ Davi Fonseca/ Sólon Mendes, Ford F4000 – 10h46min10s3
2º – Amable Barrasa/ Guilherme Petrine/ Raphael Bettoni, Ford F4000 – 11h05min58s2
3º – André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto, Mercedes-Benz Ateto 1725 – 12h13min56s4
4º – Ulysses Marinzeck/ Evandro Luiz/ Jose de Carvalho, Ford 1722E Cargo –13h26min59s3
5º – Guido Salvini/ Weidner Moreira/ Fernando Chwaigert, Mercedes-Benz Atego 1725 – 13h30min07s8
6º – Carlos Eduardo Ribeiro/ Fabio Tadeu/ Pedro de Lima, VW 13-180 – 18h32min39s4

Prensa Rally dos Sertões