European F3 Open: Scalbi y Jordá, en tiempos de cabeza
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El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo acogió hoy la primera de las dos sesiones de tests previstas por los diversos equipos del European F3 Open, y en los que estuvo presente GTA Motor con sus pilotos Augusto Scalbi y Carmen Jordá, rodando ambos en tiempos de cabeza.
La climatología acompañó durante toda la jornada, que estuvo ausente de incidentes de consideración. La práctica totalidad de los equipos del campeonato estuvieron presentes, de forma que en la pista rodaron sobre una quincena de monoplazas.
Scalbi, recientemente confirmado por GTA para pilotar el Dallara F308, se convirtió en uno de los protagonistas de la jornada al rodar en tiempos muy competitivos, pese a ser su primera toma de contacto con el trazado de Cheste. A ello hay que añadir que el argentino consiguió sus tiempos con neumáticos viejos, lo que da más mérito al tiempo conseguido.
Por su parte, Carmen Jordá continuó dando muestras de su progresión en la categoría tras una gran pretemporada, rodando entre los más rápidos de la Copa de España. La valenciana podría haber rebajado aún más su tiempo de no haber lastrado el monoplaza con más gasolina de la necesaria.El nuevo reglamento aumenta el peso mínimo de los F306 en cinco Kilos por lo que se optó por aumentar la cantidad de combustible para llegar al peso mínimo. Un problema eléctrico detectado en la sesión vespertina impidió que la alcoyana pudiera rebajar sus tiempos.
Mañana se disputará una última jornada de test, en horario de 9:00 a 17:00 horas.
Prensa GTA Motor
La climatología acompañó durante toda la jornada, que estuvo ausente de incidentes de consideración. La práctica totalidad de los equipos del campeonato estuvieron presentes, de forma que en la pista rodaron sobre una quincena de monoplazas.
Scalbi, recientemente confirmado por GTA para pilotar el Dallara F308, se convirtió en uno de los protagonistas de la jornada al rodar en tiempos muy competitivos, pese a ser su primera toma de contacto con el trazado de Cheste. A ello hay que añadir que el argentino consiguió sus tiempos con neumáticos viejos, lo que da más mérito al tiempo conseguido.
Por su parte, Carmen Jordá continuó dando muestras de su progresión en la categoría tras una gran pretemporada, rodando entre los más rápidos de la Copa de España. La valenciana podría haber rebajado aún más su tiempo de no haber lastrado el monoplaza con más gasolina de la necesaria.El nuevo reglamento aumenta el peso mínimo de los F306 en cinco Kilos por lo que se optó por aumentar la cantidad de combustible para llegar al peso mínimo. Un problema eléctrico detectado en la sesión vespertina impidió que la alcoyana pudiera rebajar sus tiempos.
Mañana se disputará una última jornada de test, en horario de 9:00 a 17:00 horas.
Prensa GTA Motor
European F3 Open: Scalbi y Jordá, en tiempos de cabeza
Reviewed by Damián Fanelli
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4:49 p.m.
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