Los SEAT León ya están en Martos Competición
En el taller de José Luis Martos, ubicado en la localidad bonaerense de Merlo, se recibieron dos unidades de la marca hispano alemana, que ya están en etapa de armado para la pista, bajo la reglamentación de la clase 3 de Turismo Nacional.
“Este es un proyecto que se concretará antes de mitad de año, estimo que vamos muy bien con los tiempos y que en la tercera fecha ya estarán en pista”, indicó José Luis Martos, sobre el futuro de los flamantes SEAT León que se encuentran en el taller que el constructor y chasista tiene en Merlo, zona oeste del Gran Buenos Aires.
La escuadra se alterna entre los últimos preparativos sobre los Ford Focus de Emanuel Moriatis y Guillermo Albertengo, quienes serán los futuros pilotos de los nuevos modelos que se incorporarán a la división mayor del TN, y que es el máximo referente en el Campeonato Mundial de Autos de Turismo (conocido por la sigla WTCC), en donde obtuvo el último título de marcas.
“El auto nos gustó de movida, por la fortaleza de las suspensiones y la buena distribución de pesos. Sin dudas es mejor que lo que tenemos ahora”, continuó Martos, quien además anticipó que utilizarán la caja de cambios secuencial. “Eso es casi un hecho; vamos a usar el mando secuencial conservando esta caja porque es realmente buena”, declaró.
Con respecto a la motorización, que en su versión standard eroga 195 HP, contará con un desarrollo de Gustavo Penín, quien recibirá algunos elementos de Rafael Balestrini. “Ambos están intercambiando información, para obtener resultados importantes. Ya hay gente de la marca que se interesa sobre el proyecto; ojalá que se entusiasmen, como nosotros”, finalizó Martos.
Prensa APAT
“Este es un proyecto que se concretará antes de mitad de año, estimo que vamos muy bien con los tiempos y que en la tercera fecha ya estarán en pista”, indicó José Luis Martos, sobre el futuro de los flamantes SEAT León que se encuentran en el taller que el constructor y chasista tiene en Merlo, zona oeste del Gran Buenos Aires.
La escuadra se alterna entre los últimos preparativos sobre los Ford Focus de Emanuel Moriatis y Guillermo Albertengo, quienes serán los futuros pilotos de los nuevos modelos que se incorporarán a la división mayor del TN, y que es el máximo referente en el Campeonato Mundial de Autos de Turismo (conocido por la sigla WTCC), en donde obtuvo el último título de marcas.
“El auto nos gustó de movida, por la fortaleza de las suspensiones y la buena distribución de pesos. Sin dudas es mejor que lo que tenemos ahora”, continuó Martos, quien además anticipó que utilizarán la caja de cambios secuencial. “Eso es casi un hecho; vamos a usar el mando secuencial conservando esta caja porque es realmente buena”, declaró.
Con respecto a la motorización, que en su versión standard eroga 195 HP, contará con un desarrollo de Gustavo Penín, quien recibirá algunos elementos de Rafael Balestrini. “Ambos están intercambiando información, para obtener resultados importantes. Ya hay gente de la marca que se interesa sobre el proyecto; ojalá que se entusiasmen, como nosotros”, finalizó Martos.
Prensa APAT
Los SEAT León ya están en Martos Competición
Reviewed by Damián Fanelli
on
7:46 p.m.
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