Nuevo Dakar: Volkswagen afronta el gran reto
A tan sólo 30 días del inicio del nuevo Rally Dakar 2009, el equipo Volkswagen está listo para afrontar el reto más importante del mundo del motor. El pasado 2 de diciembre, más de 700 vehículos, incluidos los 22 de apoyo de Volkswagen, embarcaron en el puerto de Le Havre, Francia, con destino a Buenos Aires.
Junto a numerosos participantes europeos, el equipo Volkswagen completó las primeras verificaciones administrativas y cargó sus vehículos a bordo del carguero “Grande Benelux” que llegará a Argentina el próximo 16 de diciembre.
Tras 29 ediciones disputadas en territorio africano, el Rally Dakar se traslada a Sudamérica por primera vez en su historia para disputar un total de 15 etapas a través de Argentina y Chile. Volkswagen alineará cuatro Race Touareg 2 que tomarán la salida en Buenos Aires el próximo 3 de enero, atravesando zonas muy duras que exigirán el máximo nivel a pilotos y vehículos. De esta manera, Volkswagen inicia esta nueva era con la confianza que le dan sus éxitos y totalmente centrado para afrontar este gran reto deportivo.
“El equipo está esperando la prueba con gran impaciencia. Al mismo tiempo, el estreno del Rally Dakar en Sudamérica es uno de los mayores retos afrontados por Volkswagen hasta el momento”, asegura el Director de Volkswagen Motorsport, Kris Nissen. “El Race Touareg ha completado un año repleto de éxitos ya que ha logrado dos triunfos y un segundo lugar en las tres pruebas disputadas. En el Dakar lo vamos a dar todo para lograr el triunfo más importante. Cada miembro del equipo sabe que somos lo suficientemente fuertes como para lograr este objetivo pese a ser conscientes de que el mundo del deporte y, particularmente el Dakar, con frecuencia dan más de una sorpresa. Trabajaremos con la máxima concentración para superar a grandes rivales bajo unas condiciones extremadamente duras”.
Cuatro Race Touareg 2 para las cuatro parejas oficiales Volkswagen
Las cuatro parejas oficiales de Volkswagen cuentan con una valiosa experiencia. El bicampeón del Mundo de Rallyes Carlos Sainz compartirá vehículo con el prestigioso copiloto francés, Michel Périn. El sudafricano Giniel de Villiers, quien con cuatro triunfos es el piloto Volkswagen más laureado, seguirá las instrucciones de su copiloto Dirk von Zitzewitz. Mark Miller y Ralph Pitchford completaron el pasado mes de junio el doblete de Volkswagen en el Rally dos Sertoes, junto a la pareja de Villiers/von Zitzewitz; y la pareja alemana formada por Dieter Depping y Timo Gottschalk debutó con el Race Touareg 2 finalizando en tercera posición en el Rally Centroeuropeo.
Un nuevo reto cada jornada: 9.000 kilómetros a través de Argentina y Chile
El Dakar 2009 se presenta lleno de retos. Los 9.000 kilómetros a recorrer entre Argentina y Chile no constituyen un nuevo terreno únicamente para pilotos y copilotos, Los técnicos e ingenieros también serán puestos a prueba con la preparación de los vehículos y su mantenimiento en escenarios tan cambiantes como los de este Dakar.
Los encargados de la logística también deberán rendir al máximo nivel durante el rally ya que durante la carrera se atravesarán los Andes en dos ocasiones. Además de una altitud extrema de más de 4.000 metros, se mezclarán distintos tipos de terreno como zonas muy pedregosas al inicio de la carrera o la travesía por el desierto de Atacama, un lugar extremadamente árido y seco.
Prensa Volkswagen
Junto a numerosos participantes europeos, el equipo Volkswagen completó las primeras verificaciones administrativas y cargó sus vehículos a bordo del carguero “Grande Benelux” que llegará a Argentina el próximo 16 de diciembre.
Tras 29 ediciones disputadas en territorio africano, el Rally Dakar se traslada a Sudamérica por primera vez en su historia para disputar un total de 15 etapas a través de Argentina y Chile. Volkswagen alineará cuatro Race Touareg 2 que tomarán la salida en Buenos Aires el próximo 3 de enero, atravesando zonas muy duras que exigirán el máximo nivel a pilotos y vehículos. De esta manera, Volkswagen inicia esta nueva era con la confianza que le dan sus éxitos y totalmente centrado para afrontar este gran reto deportivo.
“El equipo está esperando la prueba con gran impaciencia. Al mismo tiempo, el estreno del Rally Dakar en Sudamérica es uno de los mayores retos afrontados por Volkswagen hasta el momento”, asegura el Director de Volkswagen Motorsport, Kris Nissen. “El Race Touareg ha completado un año repleto de éxitos ya que ha logrado dos triunfos y un segundo lugar en las tres pruebas disputadas. En el Dakar lo vamos a dar todo para lograr el triunfo más importante. Cada miembro del equipo sabe que somos lo suficientemente fuertes como para lograr este objetivo pese a ser conscientes de que el mundo del deporte y, particularmente el Dakar, con frecuencia dan más de una sorpresa. Trabajaremos con la máxima concentración para superar a grandes rivales bajo unas condiciones extremadamente duras”.
Cuatro Race Touareg 2 para las cuatro parejas oficiales Volkswagen
Las cuatro parejas oficiales de Volkswagen cuentan con una valiosa experiencia. El bicampeón del Mundo de Rallyes Carlos Sainz compartirá vehículo con el prestigioso copiloto francés, Michel Périn. El sudafricano Giniel de Villiers, quien con cuatro triunfos es el piloto Volkswagen más laureado, seguirá las instrucciones de su copiloto Dirk von Zitzewitz. Mark Miller y Ralph Pitchford completaron el pasado mes de junio el doblete de Volkswagen en el Rally dos Sertoes, junto a la pareja de Villiers/von Zitzewitz; y la pareja alemana formada por Dieter Depping y Timo Gottschalk debutó con el Race Touareg 2 finalizando en tercera posición en el Rally Centroeuropeo.
Un nuevo reto cada jornada: 9.000 kilómetros a través de Argentina y Chile
El Dakar 2009 se presenta lleno de retos. Los 9.000 kilómetros a recorrer entre Argentina y Chile no constituyen un nuevo terreno únicamente para pilotos y copilotos, Los técnicos e ingenieros también serán puestos a prueba con la preparación de los vehículos y su mantenimiento en escenarios tan cambiantes como los de este Dakar.
Los encargados de la logística también deberán rendir al máximo nivel durante el rally ya que durante la carrera se atravesarán los Andes en dos ocasiones. Además de una altitud extrema de más de 4.000 metros, se mezclarán distintos tipos de terreno como zonas muy pedregosas al inicio de la carrera o la travesía por el desierto de Atacama, un lugar extremadamente árido y seco.
Prensa Volkswagen
Nuevo Dakar: Volkswagen afronta el gran reto
Reviewed by Damián Fanelli
on
3:32 p.m.
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