El especialista apareció otra vez frente al mar
Así como en la temporada 2007, una vez más Martín Basso (Ford-YPF) estableció el mejor tiempo en la clasificación general de la 14ª y última etapa de TC2000, desarrollada éste sábado en las calles de la ciudad. Detrás del piloto oficial Ford se ubicaron Guillermo Ortelli (Renault Lo Jack Team) y Gabriel Ponce de León (Ford-YPF).
Si el TC2000 corre en un circuito callejero. ¿A quién le apostaría como ganador?. Si usted puso sus fichas sobre el nombre de Martín Basso seguramente resultará ganador; ya que el rafaelino es un especialista en este tipo de trazados y en cada oportunidad que se le presenta lo demuestra, como éste sábado, en el que voló por las calles uruguayas y se quedó con la pole.
Basso estableció un tiempo de 1m24seg102/1000 para aniquilar a los rivales, que lejos quedaron de poder desbancarlo. Con esta nueva pole, el piloto de Ford Focus repitió su actuación de la temporada 2007, en la que también había sido el más veloz el día sábado, en tanto que el domingo se quedó con el triunfo. ¿Podrá repetir en 2008?.
“La bandera roja en medio de la tanda tuvo mucho que ver. Trunco las esperanzas de algunos y avivó la de otros, ya que al dilatarse el relanzamiento las gomas estaban más frías. Ahí salí a todo o nada y a pesar de haber tocado la pared antes, si había que rozarla de nuevo había que arriesgar. Es fundamental largar adelante en este tipo de circuitos”, comentó el poleman en conferencia de prensa.
Detrás de Basso se ubicó Ortelli, quien en algún momento de la sesión fue primero, pero finalmente debió conformarse con el segundo lugar con el Renault Mégane oficial. “Me pasé en una frenada y perdí una vuelta. Luego la roja me dejó sin vueltas. Después cerré una buena vuelta y después no pude mejorar en dos intentos. De todas maneras, no hubiese tenido con que buscar la pole con el tiempo de Martín”.
Por su parte, Ponce de León, ratificó la levantada de las últimas carreras y fue tercero con el otro Focus y mañana buscará avanzar aunque reconoce que hay pocos lugares de sobrepaso: “La largada es el único lugar de paso. Ahí es fundamental, ya que luego en pista será muy difícil y sin sectores claros”.
En cuanto a los que luchan por el campeonato, José María López y Juan Manuel Silva, no tuvieron una jornada feliz, ya que el cordobés venía como serio candidato después de dominar las dos primeras partes de la clasifica pero en el último tercio se golpeó fuertemente contra la pared y ahogó sus chances de pole, quedando décimo. En tanto, Silva se ubicó noveno sin poder encontrarle la vuelta al circuito urbano.
Cabe destacar el gran trabajo del equipo oficial Toyota Team Argentina, que ubicó cuarto a Norberto Fontana y quinto a Mariano Werner, manteniendo la regularidad mostrada a lo largo de todo el fin de semana. Detrás de ambos Corolla, largarán Matías Rossi (Renault Lo Jack Team) y Christian Ledesma (Chevrolet Elaion).
La final de TC2000 se pondrá en marcha este domingo a las 12.50 horas y allí se verá si Basso mantiene su costumbre callejera (también ganó en Santa Fe 2007): “Cuanto más cerca de los paredones vas, más rápido podes ir”. Ortelli y Ponce buscarán darle caza.
Clasificación
1. BASSO MARTIN / F. FOCUS / 1;24,102
2. ORTELLI GUILLERMO / R. MEGANE / +0,659
3. PONCE DE LEON GABRIEL / F. FOCUS / +0,674
4. FONTANA NORBERTO / T. COROLLA / +0,918
5. WERNER MARIANO / T. COROLLA / +0,976
6. ROSSI MATIAS / R. MEGANE / +1,003
7. LEDESMA CHRISTIAN / CH. ASTRA / +1,071
8. SILVA JUAN MANUEL / H. NEW CIVIC / +1,470
9. DI PALMA LUIS JOSE / F. FOCUS / +1,821
10. LOPEZ JOSE MARIA / H. NEW CIVIC / +34,111
Prensa TC2000
Foto: Berta Motorsport
Si el TC2000 corre en un circuito callejero. ¿A quién le apostaría como ganador?. Si usted puso sus fichas sobre el nombre de Martín Basso seguramente resultará ganador; ya que el rafaelino es un especialista en este tipo de trazados y en cada oportunidad que se le presenta lo demuestra, como éste sábado, en el que voló por las calles uruguayas y se quedó con la pole.
Basso estableció un tiempo de 1m24seg102/1000 para aniquilar a los rivales, que lejos quedaron de poder desbancarlo. Con esta nueva pole, el piloto de Ford Focus repitió su actuación de la temporada 2007, en la que también había sido el más veloz el día sábado, en tanto que el domingo se quedó con el triunfo. ¿Podrá repetir en 2008?.
“La bandera roja en medio de la tanda tuvo mucho que ver. Trunco las esperanzas de algunos y avivó la de otros, ya que al dilatarse el relanzamiento las gomas estaban más frías. Ahí salí a todo o nada y a pesar de haber tocado la pared antes, si había que rozarla de nuevo había que arriesgar. Es fundamental largar adelante en este tipo de circuitos”, comentó el poleman en conferencia de prensa.
Detrás de Basso se ubicó Ortelli, quien en algún momento de la sesión fue primero, pero finalmente debió conformarse con el segundo lugar con el Renault Mégane oficial. “Me pasé en una frenada y perdí una vuelta. Luego la roja me dejó sin vueltas. Después cerré una buena vuelta y después no pude mejorar en dos intentos. De todas maneras, no hubiese tenido con que buscar la pole con el tiempo de Martín”.
Por su parte, Ponce de León, ratificó la levantada de las últimas carreras y fue tercero con el otro Focus y mañana buscará avanzar aunque reconoce que hay pocos lugares de sobrepaso: “La largada es el único lugar de paso. Ahí es fundamental, ya que luego en pista será muy difícil y sin sectores claros”.
En cuanto a los que luchan por el campeonato, José María López y Juan Manuel Silva, no tuvieron una jornada feliz, ya que el cordobés venía como serio candidato después de dominar las dos primeras partes de la clasifica pero en el último tercio se golpeó fuertemente contra la pared y ahogó sus chances de pole, quedando décimo. En tanto, Silva se ubicó noveno sin poder encontrarle la vuelta al circuito urbano.
Cabe destacar el gran trabajo del equipo oficial Toyota Team Argentina, que ubicó cuarto a Norberto Fontana y quinto a Mariano Werner, manteniendo la regularidad mostrada a lo largo de todo el fin de semana. Detrás de ambos Corolla, largarán Matías Rossi (Renault Lo Jack Team) y Christian Ledesma (Chevrolet Elaion).
La final de TC2000 se pondrá en marcha este domingo a las 12.50 horas y allí se verá si Basso mantiene su costumbre callejera (también ganó en Santa Fe 2007): “Cuanto más cerca de los paredones vas, más rápido podes ir”. Ortelli y Ponce buscarán darle caza.
Clasificación
1. BASSO MARTIN / F. FOCUS / 1;24,102
2. ORTELLI GUILLERMO / R. MEGANE / +0,659
3. PONCE DE LEON GABRIEL / F. FOCUS / +0,674
4. FONTANA NORBERTO / T. COROLLA / +0,918
5. WERNER MARIANO / T. COROLLA / +0,976
6. ROSSI MATIAS / R. MEGANE / +1,003
7. LEDESMA CHRISTIAN / CH. ASTRA / +1,071
8. SILVA JUAN MANUEL / H. NEW CIVIC / +1,470
9. DI PALMA LUIS JOSE / F. FOCUS / +1,821
10. LOPEZ JOSE MARIA / H. NEW CIVIC / +34,111
Prensa TC2000
Foto: Berta Motorsport
El especialista apareció otra vez frente al mar
Reviewed by Damián Fanelli
on
6:01 p.m.
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