FIA GT: Octavo puesto para Tuero-Basso en la carrera de Brno
El Equipo ACA Argentina, con Esteban Tuero y Martín Basso a bordo de la Ferrari 550 Maranello, arribó en el octavo puesto al término de la carrera por el campeonato mundial FIA GT disputada en Brno, República Checa.
La dupla argentina salió con la premisa de mantener el ritmo y ser regulares a lo largo de las dos horas de duración que tuvo la competencia.
Ese planteo pagó rédito con el octavo puesto final que significa la obtención de un punto para el campeonato del mundo y una importante acumulación de experiencia y kilómetros a bordo del auto.
A pesar de las diferencias del fin de semana con los punteros, sigue siendo importante el trabajo realizado y, por supuesto, se descuenta que se intentará mejorar el rendimiento del auto para la prueba venidera que será el 5 de octubre en Nogaró, Francia.
Martín Basso: "Fue una carrera donde salimos con la mentalidad de hacer un ritmo lógico, sin arriesgar el auto y eso fue lo que hicimos. Llegamos octavos, que era lo máximo que podíamos aspirar y en lo personal hice muchos kilómetros que me sirven para las carreras que vienen. En mi turno de manejo traté de no cometer errores, de no maltratar el auto y dejárselo a Esteban lo mejor posible para que llegue al final."
Esteban Tuero: "La verdad es que estoy contento porque es lo que podemos hacer con la Ferrari. Llegamos, sumamos un punto más para el campeonato y cumplimos con el plan de no romper el auto, hacer nuestro ritmo y llegar enteros al final de la carrera. Me tocó largar, aproveché un pequeño incidente y me coloqué quinto y de ahí en más hice el ritmo que nos propusimos. Después Martín me entregó el auto impecable y sobre el final anduve más rápido. Esto es lo que tenemos y lo que el Equipo ACA Argentina se propuso. Participar en la categoría, conocerla, y lograr los mejores resultados de acuerdo al medio que tenemos."
Los pilotos del Equipo ACA Argentina estarán de regreso en Argentina el próximo martes 16 de septiembre.
Final (62 vueltas)
La dupla argentina salió con la premisa de mantener el ritmo y ser regulares a lo largo de las dos horas de duración que tuvo la competencia.
Ese planteo pagó rédito con el octavo puesto final que significa la obtención de un punto para el campeonato del mundo y una importante acumulación de experiencia y kilómetros a bordo del auto.
A pesar de las diferencias del fin de semana con los punteros, sigue siendo importante el trabajo realizado y, por supuesto, se descuenta que se intentará mejorar el rendimiento del auto para la prueba venidera que será el 5 de octubre en Nogaró, Francia.
Martín Basso: "Fue una carrera donde salimos con la mentalidad de hacer un ritmo lógico, sin arriesgar el auto y eso fue lo que hicimos. Llegamos octavos, que era lo máximo que podíamos aspirar y en lo personal hice muchos kilómetros que me sirven para las carreras que vienen. En mi turno de manejo traté de no cometer errores, de no maltratar el auto y dejárselo a Esteban lo mejor posible para que llegue al final."
Esteban Tuero: "La verdad es que estoy contento porque es lo que podemos hacer con la Ferrari. Llegamos, sumamos un punto más para el campeonato y cumplimos con el plan de no romper el auto, hacer nuestro ritmo y llegar enteros al final de la carrera. Me tocó largar, aproveché un pequeño incidente y me coloqué quinto y de ahí en más hice el ritmo que nos propusimos. Después Martín me entregó el auto impecable y sobre el final anduve más rápido. Esto es lo que tenemos y lo que el Equipo ACA Argentina se propuso. Participar en la categoría, conocerla, y lograr los mejores resultados de acuerdo al medio que tenemos."
Los pilotos del Equipo ACA Argentina estarán de regreso en Argentina el próximo martes 16 de septiembre.
Final (62 vueltas)
| Pos | Drivers | Car | Gap |
|---|---|---|---|
| 1 | Wendlinger/Sharp | Aston Martin DB9 | 2:00:19.212 |
| 2 | Hezemans/Gollin | Corvette Z06 | +8.207 |
| 3 | Maassen/Bouchut | Corvette Z06 | +8.590 |
| 4 | Fassler/Deletraz | Corvette Z06 | +8.856 |
| 5 | Muller/Lichtner-Hoyer | Aston Martin DB9 | +50.485 |
| 6 | Bertolini/Bartels | Maserati MC 12 | +1:01.559 |
| 7 | Negrao/Ramos | Maserati MC 12 | +1:36.948 |
| 8 | Tuero/Basso | Ferrari 550 Maranello | +1 LAP |
Prensa Escudería ACA
FIA GT: Octavo puesto para Tuero-Basso en la carrera de Brno
Reviewed by Damián Fanelli
on
2:11 p.m.
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