López mantiene su costumbre de sábado
Logrando su octava pole de un total de diez fechas disputadas, ya no hay dudas de que José María López es el hombre a vencer los sábados dentro de TC2000. El cordobés marca el ritmo a la hora de clasificar y a la vista no tiene oposición que pueda destronarlo en el momento.
Ya contaba con excelentes antecedentes Pechito a la hora de clasificar. En Europa, donde desarrolló la mayor parte de su carrera deportiva, el argentino deslumbró con dominios de esta talla: en 2002 en la Fórmula Renault Italiana marcando 6 poles sobre 9 competencias y en 2004 en la Eurocup Fórmula Renault V6, donde logró 13 poles en un total de 16 carreras. En ambas temporadas se quedó con el titulo.
“Las poles son especiales y tienen mucho valor, me gusta clasificar. Es una vuelta, el auto esta con lo justo para esa vuelta, las gomas también y por ello hay mucha tensión; tenés que dar el máximo ya que si perdés esa vuelta quizás no hay otra después. Salís a pista motivado por los tiempos, por estar adelante. Eso te da fuerzas para seguir buscando estar arriba”, explica López al respecto.
Comentando el trabajo realizado en esta oportunidad, el poleman dijo “soy conciente del gran equipo que tengo, de los compañeros, es todo un conjunto. Estoy muy cómodo. Es muy importante esta pole. Habíamos llegado con dudas por la larga recta que tiene este circuito y por el rendimiento del motor. El tracción delantera, la caja de velocidades, todo el TC2000 encaja perfecto con mi estilo de manejo”.
Detrás de López, clasificaron Ledesma y Silva, quienes aún mantienen encendida la llama en la pelea por el campeonato. El hombre de Chevrolet logró la vuelta en el momento justo, en tanto, el chaqueño elogió a su compañero López y evaluó las posibilidades de ambos en el campeonato.
Quien no tuvo un buen cierre de clasificación a pesar de que por momentos se mostró muy competitivo fue el escolta en el campeonato, Guillermo Ortelli, quien finalizó séptimo y el domingo largará 18º la Carrera Clasificatoria, al contrario que su compañero Matías Rossi que se ubicó cuarto.
Las carreras del domingo aparecen como buenas medidas para saber a qué altura está cada uno de los candidatos, ya que como la mayoría de los pilotos coincide, este circuito santiagueño no desgasta los neumáticos y hay lugares para el sobrepaso.
Así como Rossi, muchos serán los que irán al frente y buscarán avanzar para sumar y seguir prendidos en la lucha por el campeonato, aunque la cautela e inteligencia también forman parte del cóctel necesario para lograr un buen resultado final.
Clasificación
1. LOPEZ JOSE MARIA / H. NEW CIVIC / +1;34,462
2. LEDESMA CHRISTIAN / CH. ASTRA / +0,016
3. SILVA JUAN MANUEL / H. NEW CIVIC / +0,185
4. ROSSI MATIAS / R. MEGANE / +0,394
5. BASSO MARTIN / F. FOCUS / +0,404
6. OKULOVICH CARLOS / H. NEW CIVIC / +0,546
7. ORTELLI GUILLERMO / R. MEGANE / +0,557
8. BUGLIOTTI MARCELO / CH. ASTRA / +0,654
9. PERNIA LEONEL / H. NEW CIVIC / +0,704
10. DI PALMA LUIS JOSE / F. FOCUS / +0,806
Prensa TC2000
Ya contaba con excelentes antecedentes Pechito a la hora de clasificar. En Europa, donde desarrolló la mayor parte de su carrera deportiva, el argentino deslumbró con dominios de esta talla: en 2002 en la Fórmula Renault Italiana marcando 6 poles sobre 9 competencias y en 2004 en la Eurocup Fórmula Renault V6, donde logró 13 poles en un total de 16 carreras. En ambas temporadas se quedó con el titulo.
“Las poles son especiales y tienen mucho valor, me gusta clasificar. Es una vuelta, el auto esta con lo justo para esa vuelta, las gomas también y por ello hay mucha tensión; tenés que dar el máximo ya que si perdés esa vuelta quizás no hay otra después. Salís a pista motivado por los tiempos, por estar adelante. Eso te da fuerzas para seguir buscando estar arriba”, explica López al respecto.
Comentando el trabajo realizado en esta oportunidad, el poleman dijo “soy conciente del gran equipo que tengo, de los compañeros, es todo un conjunto. Estoy muy cómodo. Es muy importante esta pole. Habíamos llegado con dudas por la larga recta que tiene este circuito y por el rendimiento del motor. El tracción delantera, la caja de velocidades, todo el TC2000 encaja perfecto con mi estilo de manejo”.
Detrás de López, clasificaron Ledesma y Silva, quienes aún mantienen encendida la llama en la pelea por el campeonato. El hombre de Chevrolet logró la vuelta en el momento justo, en tanto, el chaqueño elogió a su compañero López y evaluó las posibilidades de ambos en el campeonato.
Quien no tuvo un buen cierre de clasificación a pesar de que por momentos se mostró muy competitivo fue el escolta en el campeonato, Guillermo Ortelli, quien finalizó séptimo y el domingo largará 18º la Carrera Clasificatoria, al contrario que su compañero Matías Rossi que se ubicó cuarto.
Las carreras del domingo aparecen como buenas medidas para saber a qué altura está cada uno de los candidatos, ya que como la mayoría de los pilotos coincide, este circuito santiagueño no desgasta los neumáticos y hay lugares para el sobrepaso.
Así como Rossi, muchos serán los que irán al frente y buscarán avanzar para sumar y seguir prendidos en la lucha por el campeonato, aunque la cautela e inteligencia también forman parte del cóctel necesario para lograr un buen resultado final.
Clasificación
1. LOPEZ JOSE MARIA / H. NEW CIVIC / +1;34,462
2. LEDESMA CHRISTIAN / CH. ASTRA / +0,016
3. SILVA JUAN MANUEL / H. NEW CIVIC / +0,185
4. ROSSI MATIAS / R. MEGANE / +0,394
5. BASSO MARTIN / F. FOCUS / +0,404
6. OKULOVICH CARLOS / H. NEW CIVIC / +0,546
7. ORTELLI GUILLERMO / R. MEGANE / +0,557
8. BUGLIOTTI MARCELO / CH. ASTRA / +0,654
9. PERNIA LEONEL / H. NEW CIVIC / +0,704
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Reviewed by Damián Fanelli
on
10:09 p.m.
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