FIA GT: Complicada carrera en Oscherslben

Una difícil competencia disputò el Equipo ACA Argentina en el circuito de Oschersleben, en la cuarta competencia por el campeonato mundial de FIA GT.

El binomio José Maria Lopez-Martin Basso debió abandonar a unos treinta minutos del final a raíz de serios problemas con los frenos de la Ferrari 550 Maranello.

Pechito Lopez fue quien inició la carrera desde el cuarto puesto que había obtenido en la clasificación de ayer, y mantuvo un ritmo interesante desde el quinto lugar sin perder demasiado terreno en relación con los lideres.

Lamentablemente a poco de realizar el primer cambio de piloto, se rompió el regulador de freno y el auto se puso difícil de manejar a punto de ocasionar un despiste sin consecuencias.

Lopez fue a boxes y su lugar fue tomado por Martin Basso que poco pudo hacer con un auto "herido" y sin freno trasero. El rafaelino intentó permanecer en la pista hasta el nuevo cambio de piloto.

Una vez mas López tomó la posta pero solo un par de vueltas mas tarde debió abandonar la carrera.

Pechito Lopez: " No había forma de seguir por el problema de frenos y el equipo decidió abandonar porque la situación se tornaba peligrosa. Hasta el momento del problema hice todo lo que pude desde el quinto puesto aguantando a los dos Corvette, pero la realidad es que el auto pierde ritmo y consume mucho los neumáticos. Es cierto que hemos mejorado y que nos ilusionamos despues de la clasificacion pero habra que seguir trabajando fuerte para poder evitar todos estos inconvenientes."

Martin Basso: "Es poco lo que puedo decir porque me toco manejar con el auto complicado con este tema de los frenos. Intente mantenerme en pista pero pase de largo varias veces y cometí errores propios de un problema grave, El auto no frenaba y el abandono fue una decisión del equipo correcta teniendo en cuenta como se estaba dando todo. Por el lado positivo es que mientras todo anduvo correctamente estuvimos entre los de adelante así que habrá que esmerarse junto con el equipo y tratar de mejorar para las próximas carreras."

Prensa ACA
Foto: Prensa FIA GT