Día complicado para los pilotos Repsol
La segunda etapa del Rally de Cerdeña ha supuesto una dura jornada para el Repsol KTM Team, ya que la primera especial de la jornada de ayer, de 38 kilómetros, ha acabado con las aspiraciones de los dos pilotos del equipo.
El peor parado ha sido Gerard Farrés, que apenas empezar la especial y cuando estaba desarrollando una carrera seria y sin errores, ha chocado de frente con David Casteu, que se había perdido y circulaba en sentido contrario buscando recuperar la dirección.
Dentro de la mala fortuna, la buena noticia es que tras una primera exploración, Farrés sólo tiene un profundo corte en el pie, que ya ha sido suturado. El piloto Repsol volverá esta misma tarde a España, donde hoy por la mañana se le realizaron en el USP Institut Universitari Dexeus unas radiografías para descartar posibles fracturas.
De nuevo ha quedado patente la gran dificultad que plantea la navegación en este rally, ya que la mayoría de los pilotos se han perdido en la primera especial de ayer. La etapa se ha desarrollado en una zona parecida a la de ayer, recorriendo muchos corta-fuegos, zonas muy lentas de muchas subidas y bajadas fuertes más parecidas a trialeras, en las que ha sido muy fácil perderse. Al no ser realmente una pista, los caminos que se iban por los lados se veían muy poco. La segunda especial, la más larga del rally con 76 kilómetros, estaba formada por pistas más rápidas con muchas piedras, combinadas con otras zonas también muy lentas.
Jordi Viladoms ha sido uno de los pilotos que se ha perdido en la primera especial, y ha acabado en trigésima posición, cediendo más de quince minutos. Visto el resultado, el piloto Repsol se ha centrado en terminar bien la etapa, concentrado al máximo en el roadbook y marcando su propio ritmo. De esta manera ha terminado la segunda especial en quinta posición, a apenas un minuto del vencedor.
Después de dos etapas bucle centradas en la localidad de San Teodoro, la etapa de hoy acabará en la localidad de Gavoi, tras dos especiales de 50,5 Km y 39,4 Km.
Repsol Media Service
El peor parado ha sido Gerard Farrés, que apenas empezar la especial y cuando estaba desarrollando una carrera seria y sin errores, ha chocado de frente con David Casteu, que se había perdido y circulaba en sentido contrario buscando recuperar la dirección.
Dentro de la mala fortuna, la buena noticia es que tras una primera exploración, Farrés sólo tiene un profundo corte en el pie, que ya ha sido suturado. El piloto Repsol volverá esta misma tarde a España, donde hoy por la mañana se le realizaron en el USP Institut Universitari Dexeus unas radiografías para descartar posibles fracturas.
De nuevo ha quedado patente la gran dificultad que plantea la navegación en este rally, ya que la mayoría de los pilotos se han perdido en la primera especial de ayer. La etapa se ha desarrollado en una zona parecida a la de ayer, recorriendo muchos corta-fuegos, zonas muy lentas de muchas subidas y bajadas fuertes más parecidas a trialeras, en las que ha sido muy fácil perderse. Al no ser realmente una pista, los caminos que se iban por los lados se veían muy poco. La segunda especial, la más larga del rally con 76 kilómetros, estaba formada por pistas más rápidas con muchas piedras, combinadas con otras zonas también muy lentas.
Jordi Viladoms ha sido uno de los pilotos que se ha perdido en la primera especial, y ha acabado en trigésima posición, cediendo más de quince minutos. Visto el resultado, el piloto Repsol se ha centrado en terminar bien la etapa, concentrado al máximo en el roadbook y marcando su propio ritmo. De esta manera ha terminado la segunda especial en quinta posición, a apenas un minuto del vencedor.
Después de dos etapas bucle centradas en la localidad de San Teodoro, la etapa de hoy acabará en la localidad de Gavoi, tras dos especiales de 50,5 Km y 39,4 Km.
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Reviewed by Damián Fanelli
on
4:48 p.m.
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