Vive la France!
Repitiendo lo hecho en entrenamientos, Bosio y Girolami consiguieron mantenerse al tope en la clasificación, con los Renault Clío, superando al Citroën C4 de Ignacio Boero, en una clasificación con “acento francés”.
La primera clasificación de la clase 3 en San Jorge dio claras muestras de una interesante disputa “gala” por la primera posición, la cual le correspondió en definitiva al campeón Ezequiel Bosio, quien con el Renault Clío marcó 1min22s619, a 135,949 Km/h. y superó a su compañero Néstor Girolami por 0s368, revalidando lo conseguido anteriormente en el entrenamiento final.
A ellos los siguió el Citroën C4 de Ignacio Boero, que se mostró también con un buen andar en el trazado sanjorgense, ubicándose a 0s420 luego de dar una vuelta consistente y cerrando la trilogía marcas galas en la sesión.
“Fue una vuelta muy buena, en donde conseguimos demostrar que el auto funciona muy bien, sumando además el trabajo hecho por Néstor (Girolami) con el que le dimos una alegría a la familia Soljan”, explicó posteriormente el campeón.
La cuarta posición le correspondió a Fabián Yannantuoni, con el Chevrolet Astra, superando al Honda New Civic de Carlos Okulovich y al Ford Focus de Alejandro Bucci. Más atrás quedaron los Astra de Leonel Pernía y Marcelo Bugliotti.
El incidente de la jornada la protagonizaron Esteban Tuero e Iván Saturni, cuando sus autos (Focus y Clío, respectivamente) se tocaron en el ingreso a la recta principal, terminando ambos fuera de la pista y generando la interrupción de la tanda con bandera roja. Posteriormente, los Comisarios Deportivos consideraron que Saturni fue responsable y le retiraron los tiempos. Tuero, en tanto, quedó 9º (a 0s710), seguido por Ezequiel Toia.
La primera clasificación de la clase 3 en San Jorge dio claras muestras de una interesante disputa “gala” por la primera posición, la cual le correspondió en definitiva al campeón Ezequiel Bosio, quien con el Renault Clío marcó 1min22s619, a 135,949 Km/h. y superó a su compañero Néstor Girolami por 0s368, revalidando lo conseguido anteriormente en el entrenamiento final.
A ellos los siguió el Citroën C4 de Ignacio Boero, que se mostró también con un buen andar en el trazado sanjorgense, ubicándose a 0s420 luego de dar una vuelta consistente y cerrando la trilogía marcas galas en la sesión.
“Fue una vuelta muy buena, en donde conseguimos demostrar que el auto funciona muy bien, sumando además el trabajo hecho por Néstor (Girolami) con el que le dimos una alegría a la familia Soljan”, explicó posteriormente el campeón.
La cuarta posición le correspondió a Fabián Yannantuoni, con el Chevrolet Astra, superando al Honda New Civic de Carlos Okulovich y al Ford Focus de Alejandro Bucci. Más atrás quedaron los Astra de Leonel Pernía y Marcelo Bugliotti.
El incidente de la jornada la protagonizaron Esteban Tuero e Iván Saturni, cuando sus autos (Focus y Clío, respectivamente) se tocaron en el ingreso a la recta principal, terminando ambos fuera de la pista y generando la interrupción de la tanda con bandera roja. Posteriormente, los Comisarios Deportivos consideraron que Saturni fue responsable y le retiraron los tiempos. Tuero, en tanto, quedó 9º (a 0s710), seguido por Ezequiel Toia.
Clasificación 1era Tanda
| Pos. | Piloto | Marca | |
| 1 | BOSIO EZEQUIEL | CLIO | 1;22,619 |
| 2 | GIROLAMI NESTOR | CLIO | 0,368 |
| 3 | BOERO IGNACIO | CITROEN C4 | 0,420 |
| 4 | YANNANTUONI FABIAN | ASTRA | 0,474 |
| 5 | OKULOVICH CARLOS | NEW CIVIC | 0,550 |
| 6 | BUCCI ALEJANDRO | FOCUS | 0,603 |
| 7 | PERNIA LEONEL | ASTRA | 0,633 |
| 8 | BUGLIOTTI MARCELO | ASTRA | 0,709 |
| 9 | TUERO ESTEBAN | FOCUS 5P | 0,710 |
| 10 | TOIA EZEQUIEL | FOCUS 5P | 0,731 |
Fuente y foto: Prensa APAT
Vive la France!
Reviewed by Damián Fanelli
on
11:05 p.m.
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