Un nuevo escenario para el WRC
Jordania es el único evento que debuta esta temporada en el Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC). Ésta será la primera visita del certamen a la península de Arabia desde 1976, y será el debut en estas tierras para la mayoría de los pilotos que integran el torneo.
Los caminos jordanos deparan muchas sorpresas por descubrir pero en una primera impresión, este evento promete ser una carrera con altos promedios de velocidad y un calor casi extremo.
La competencia, convertida en un clásico del Campeonato de Rally FIA de Medio Oriente, tendrá su epicentro a orillas del Mar Muerto, distante 50 kilómetros de Amman, capital de Jordania. Esta región está situada 420 metros bajo el nivel del mar, y es la superficie continental más baja del planeta. Este detalle marca un contraste notorio con los rallies de México y de Argentina, donde los pilotos enfrentaron alturas superiores a los 2000 m.s.n.m.
Los caminos en Jordania se caracterizan por ser suaves y arenosos pero los trabajos realizados durante los últimos dos años dejaron un suelo extremadamente compacto, e incluso muy abrasivo en algunos sectores. Por otro lado la geografía del lugar presenta muchos terrenos planos donde los pilotos podrán exprimir a fondo toda la potencia de sus autos.
El Desierto de Judea será una nueva exigencia para los neumáticos Pirelli Scorpion. El fabricante italiano ha dispuesto el compuesto duro para esta ocasión, y si bien a primera vista los neumáticos no serán una complicación, los pilotos tendrán que tener mucho cuidado ya que en una salida del camino pueden encontrarse con piedras de gran tamaño.
La escuadra argentina Munchi´s Ford WRT llega con el objetivo de seguir sumando puntos para el certamen de Constructores. Federico Villagra sumó en sus dos participaciones este y busca llegar entre los ocho mejores por tercera ocasión consecutiva. Luis Pérez Companc largará su rally Nº30; este será el segundo de los tres compromisos que tiene previsto el piloto argentino para este año dentro del WRC.
Fuente: Prensa Rally Argentina
Foto: Prensa Rally de Jordania
Los caminos jordanos deparan muchas sorpresas por descubrir pero en una primera impresión, este evento promete ser una carrera con altos promedios de velocidad y un calor casi extremo.
La competencia, convertida en un clásico del Campeonato de Rally FIA de Medio Oriente, tendrá su epicentro a orillas del Mar Muerto, distante 50 kilómetros de Amman, capital de Jordania. Esta región está situada 420 metros bajo el nivel del mar, y es la superficie continental más baja del planeta. Este detalle marca un contraste notorio con los rallies de México y de Argentina, donde los pilotos enfrentaron alturas superiores a los 2000 m.s.n.m.
Los caminos en Jordania se caracterizan por ser suaves y arenosos pero los trabajos realizados durante los últimos dos años dejaron un suelo extremadamente compacto, e incluso muy abrasivo en algunos sectores. Por otro lado la geografía del lugar presenta muchos terrenos planos donde los pilotos podrán exprimir a fondo toda la potencia de sus autos.
El Desierto de Judea será una nueva exigencia para los neumáticos Pirelli Scorpion. El fabricante italiano ha dispuesto el compuesto duro para esta ocasión, y si bien a primera vista los neumáticos no serán una complicación, los pilotos tendrán que tener mucho cuidado ya que en una salida del camino pueden encontrarse con piedras de gran tamaño.
La escuadra argentina Munchi´s Ford WRT llega con el objetivo de seguir sumando puntos para el certamen de Constructores. Federico Villagra sumó en sus dos participaciones este y busca llegar entre los ocho mejores por tercera ocasión consecutiva. Luis Pérez Companc largará su rally Nº30; este será el segundo de los tres compromisos que tiene previsto el piloto argentino para este año dentro del WRC.
Fuente: Prensa Rally Argentina
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Reviewed by Damián Fanelli
on
6:01 p.m.
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