La última carrera de la Chap Car fue para Will Power
Una bella salida garantizó al australiano Will Power la victoria en el GP de Long Beach de este domingo, la última de la historia de la Champ Car.
El piloto del KV, que comenzó la carrera cuarto, asumió el liderazgo en la primera curva y ya no lo perdió , controlado las 83 vueltas de la prueba en el circuito callejero californiano. La segunda colocación quedó para Franck Montagny (Forsythe), y Mario Dominguez (Pacific Coast) completó el podio.
El poleman Justin Wilson (Newman-Hass-Lanigan) tuvo problemas en el motor y abandonó en la 12ª vuelta. Enrique Bernoldi, del Conquest, llegó cuarto. El clima de despedida tomó cuenta de todos. Sin embargo, la carrera fue movida, y los pilotos que participaron de la prueba intentaron aprovechar al máximo el hecho de que la puntuación adquirida en el GP sería válida para el campeonato de la F-Indy. Y, a excepción del primer lugar, hubo muchos cambios en las posiciones de abajo.
Inmediatamente en el inicio, después del abandono de Wilson, Alex Tagliani asumió la segunda colocación. El piloto del Walker presionó a Power y, por poco, no saltó al frente en la primera parada en los boxes. Aún así, la el segundo lugar parecía consolidado, pero un error en el segundo pit-stop dejó al canadiense sólo con la séptima posición final.
El problema fue que Tagliani intentó disminuir la distancia con Power usando neumáticos blandos. Sin embargo, el Panoz-Cosworth perdió mucho rendimiento. Con eso, Montagny — que anduvo por primera vez con los, ahora, jubilados bólidos — se aprovechó y avanzó hasta la segunda posición.
Enseguida, Dominguez también consiguió sobrepasar a Tagliani, terminando la carrera 15 segundos atrás de Power, y diez atrás del francés del Forsythe. Al final, Power conmemoró bastante la victoria.
"Esto significa mucho. Nosotros esperábamos vencer el campeonato este año y, de pronto, todo cambió. Pero fue una óptima manera de concluir la Champ Car", declaró el australiano.
Ahora, la próxima carrera de la F-Indy — con todos los pilotos de la grilla — acontece el próximo final de semana, en Kansas.
Final (83 laps)
1. Will Power (KV Racing Technology) 1h45min25s413
2. Franck Montagny (Forsythe Pettit Racing) + 5.094
3. Mario Dominguez (Pacific Coast Motorsports) + 15.516
4. Enrique Bernoldi (Conquest Racing) + 25.677
5. Oriol Servia (KV Racing Technology) + 26.276
6. Franck Perera (Conquest Racing) + 28.067
7. Alex Tagliani (Walker Racing) + 36.518
8. David Martinez (Forsythe Pettit Racing) + 37.127
9. Ernesto Viso (PDVSA HVM Racing) + 44.944
10. Jimmy Vasser (KV Racing Technology) + 48.635
Campeonato
1. Castroneves, 112 pts.
2. Dixon, 100
3. Patrick, 98
4. Kanaan, 89
5. Power, 87
Fuente: Noticurvas.com.ar
Foto: Champ Car
El piloto del KV, que comenzó la carrera cuarto, asumió el liderazgo en la primera curva y ya no lo perdió , controlado las 83 vueltas de la prueba en el circuito callejero californiano. La segunda colocación quedó para Franck Montagny (Forsythe), y Mario Dominguez (Pacific Coast) completó el podio.
El poleman Justin Wilson (Newman-Hass-Lanigan) tuvo problemas en el motor y abandonó en la 12ª vuelta. Enrique Bernoldi, del Conquest, llegó cuarto. El clima de despedida tomó cuenta de todos. Sin embargo, la carrera fue movida, y los pilotos que participaron de la prueba intentaron aprovechar al máximo el hecho de que la puntuación adquirida en el GP sería válida para el campeonato de la F-Indy. Y, a excepción del primer lugar, hubo muchos cambios en las posiciones de abajo.
Inmediatamente en el inicio, después del abandono de Wilson, Alex Tagliani asumió la segunda colocación. El piloto del Walker presionó a Power y, por poco, no saltó al frente en la primera parada en los boxes. Aún así, la el segundo lugar parecía consolidado, pero un error en el segundo pit-stop dejó al canadiense sólo con la séptima posición final.
El problema fue que Tagliani intentó disminuir la distancia con Power usando neumáticos blandos. Sin embargo, el Panoz-Cosworth perdió mucho rendimiento. Con eso, Montagny — que anduvo por primera vez con los, ahora, jubilados bólidos — se aprovechó y avanzó hasta la segunda posición.
Enseguida, Dominguez también consiguió sobrepasar a Tagliani, terminando la carrera 15 segundos atrás de Power, y diez atrás del francés del Forsythe. Al final, Power conmemoró bastante la victoria.
"Esto significa mucho. Nosotros esperábamos vencer el campeonato este año y, de pronto, todo cambió. Pero fue una óptima manera de concluir la Champ Car", declaró el australiano.
Ahora, la próxima carrera de la F-Indy — con todos los pilotos de la grilla — acontece el próximo final de semana, en Kansas.
Final (83 laps)
1. Will Power (KV Racing Technology) 1h45min25s413
2. Franck Montagny (Forsythe Pettit Racing) + 5.094
3. Mario Dominguez (Pacific Coast Motorsports) + 15.516
4. Enrique Bernoldi (Conquest Racing) + 25.677
5. Oriol Servia (KV Racing Technology) + 26.276
6. Franck Perera (Conquest Racing) + 28.067
7. Alex Tagliani (Walker Racing) + 36.518
8. David Martinez (Forsythe Pettit Racing) + 37.127
9. Ernesto Viso (PDVSA HVM Racing) + 44.944
10. Jimmy Vasser (KV Racing Technology) + 48.635
Campeonato
1. Castroneves, 112 pts.
2. Dixon, 100
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4. Kanaan, 89
5. Power, 87
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Reviewed by Damián Fanelli
on
11:01 p.m.
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