De punta a punta
En la primera serie no hubo sorpresas. Guillermo Ortelli mantuvo en nivel que lo llevó a la Pole y dominó la batería inicial sin inconvenientes. Lo escoltaron Emanuel Moriatis y Juan Marcos Angelini.
Salvo el toque entre Ariel Pacho y Juan Bautista De Benedictis en la segunda vuelta, el resto fue monótono.
Tal como se preveía, Guillermo Ortelli se escapó desde el inicio y así, se quedó con la primera batería de Nueve de Julio.
Al tetra campeón escoltaron Emanuel Moriatis y Juan Marcos Angelini, que sigue dando que hablar en el trazado porteño.
Uno de los datos más importantes, fue que la serie no sufrió ningún parate y esto la puede convertir en la más rápida de las tres.
Primera Serie (6 vueltas)
1. Guillermo Ortelli / Chevrolet / 09:04.923
2. Emanuel Moriatis / Ford / +2.691
3. Juan Marcos Angelini / Dodge / +3.448
4. Matias Rossi / Chevrolet / +5.517
5. Patricio Di Palma / Torino / +7.659
Fuente y foto: Prensa Trusimocarretera.com
Salvo el toque entre Ariel Pacho y Juan Bautista De Benedictis en la segunda vuelta, el resto fue monótono.
Tal como se preveía, Guillermo Ortelli se escapó desde el inicio y así, se quedó con la primera batería de Nueve de Julio.
Al tetra campeón escoltaron Emanuel Moriatis y Juan Marcos Angelini, que sigue dando que hablar en el trazado porteño.
Uno de los datos más importantes, fue que la serie no sufrió ningún parate y esto la puede convertir en la más rápida de las tres.
Primera Serie (6 vueltas)
1. Guillermo Ortelli / Chevrolet / 09:04.923
2. Emanuel Moriatis / Ford / +2.691
3. Juan Marcos Angelini / Dodge / +3.448
4. Matias Rossi / Chevrolet / +5.517
5. Patricio Di Palma / Torino / +7.659
Fuente y foto: Prensa Trusimocarretera.com
De punta a punta
Reviewed by Damián Fanelli
on
11:16 a.m.
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