SE VIENE LA DEFINICION DEL TOP RACE EN ROCA

El Top Race llegó a la última fecha del campeonato 2007 con una de las definiciones más peleadas de su historia, en la que cuatro pilotos mantienen posibilidades de consagrarse en el Gran Premio Coronación, que se disputará el fin de semana del 8 y 9 de diciembre en General Roca, Río Negro. Diego Aventín, Emiliano Spataro, Gabriel Ponce de León y Mariano Altuna son los pilotos que arribarán a la undécima fecha con el sueño de quedarse con el título, aunque las posibilidades son diversas.

El Pumita, campeón en la temporada 2002 y máximo ganador en la temporada, aparece como el candidato principal a raíz de la importante ventaja que obtuvo en la cima del torneo, que es de 15 puntos sobre Spataro, 23 sobre Ponce de León y 39 sobre Altuna. "Estoy un poco ansioso y un poco tranquilo. Si bien uno sabe que lleva una distancia también sabe que no es definitiva por la cantidad de puntos que entrega el Top Race en cada fecha. Voy a tener que luchar mucho porque se que todos vamos a tener la meta de obtener la pole y los tres puntos que entrega, que estoy seguro que van a ser claves para la definición", señala Aventín.

En segundo lugar se ubica Emiliano Spataro, que al igual que en las temporadas anteriores peleará el título. Naturalmente que su trabajo no es sencillo, ya que debe descontar una diferencia importante con el Pumita, que ha mostrado una gran regularidad en todo el campeonato. De cualquier manera, el representante de Racing no se da por vencido y aguarda por una definición que sin dudas será apasionante. "Tuvimos un arranque de año muy bueno, donde conseguimos muchos triunfos y pudimos sacar ventajar. Después vino un bajón en el que (Gabriel) Ponce de León se destacó y se alejó. Y ahora, en la última parte, es Diego (Aventín) el que se muestra más sólido y el que se escapó en la punta. La verdad, por como vienen las cosas creo que a esta altura será muy difícil s! acarle el campeonato a (Diego) Aventín", analizó el piloto nacido en Lanús, que el año pasado se quedó con el "1" cuando la categoría visitó el trazado roquense.

Curioso es lo que ocurrió con Ponce de León, que después de la octava fecha en Bahía Blanca estaba puntero con 27 puntos de ventaja sobre Spataro y 33 sobre Aventín, y que a partir de allí solo sumó 26 puntos en las siguientes tres fechas. En esas presentaciones, Aventín se llevó 82 unidades, lo que se traduce en una diferencia de 56 puntos. De cualquier manera, el piloto del IDS Sports mantiene vivas sus posibilidades e intentará dar el batacazo en General Roca, donde el año pasado se impuso en la Carrera Final. “Lamentablemente tuvimos un bajón en el rendimiento en la última parte del campeonato que fue aprovechada por los demás pilotos para sacar una diferencia. Igualmente, todavía queda una carrera y de la misma manera los otros pueden tener un mal fin de semana. Y! o estoy concentrado en hacer las cosas como sé que las puedo hacer y mentalizado en que tengo un auto competitivo", declaró el hombre del IDS Sports, que corre con un Mondeo TRV6.

El último en discordia es Altuna, que tuvo que luchar mucho para sumar puntos en la Final de Balcarce y de esa manera llegar a la definición con chances. Su caso es el más complicado, ya que se encuentra a 39 puntos de Aventín cuando restan 41 en juego. No obstante, nadie se animaría a echar por tierra sus posibilidades teniendo en cuenta varios antecedentes en este campeonato, que a raíz de la paridad que rige en Top Race hacen imposible aventurar un resultado. Bastan como muestra algunos resultados registrados este año: Aventín, en la primera (Paraná) y en la séptima fecha (La Plata II), no sumó ningún punto; Spataro no registró unidades en la octava fecha (Bahía Blanca), y en la quinta (La Plata I) apenas obtuvo una; Ponce de León, por último, agregó a su cuenta lo dos puntos en San Juan y lo mismo en Balcarce. "Estamos lejos pero la esperanza está intacta, y de ninguna manera vamos a bajar los brazos aunque la diferencia sea mucha", aseguró el Monito, que corrió una fecha menos que el resto de los candidatos debido a que recién se incorporó a la categoría en la segunda presentación del año, en Buenos Aires.

Por todo lo expuesto hasta aquí, por las carreras peleadas hasta el final, por la cantidad de autos encerrados en un segundo que generalmente registran las clasificaciones y por el alto nivel de los pilotos en lucha, es imposible arriesgar un desenlace a esta temporada 2007 de Top Race. El 9 de diciembre, en General Roca, se conocerá al nuevo campeón que heredará la corona del Gurí Omar Martínez y que agregará su nombre en la Copa de Campeones de Top Race.

Fuente y fotos: Prensa TRV6