Tuero encabezó la “generala” de Focus

Clasificación vibrante fue la que se vivió con la clase 3, hoy en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, y en la cual sumó su tercera “pole position” del año Esteban Tuero, a bordo del Focus del equipo FP Racing y motorizado por los hermanos Luis y Mario Riva, con el cual marcó 1m22s637, a 135,920 Km/h, para recorrer los 3.120 metros del trazado y encabezar el quinteto de Ford, en la tanda. A él lo siguieron Ezequiel Toia (a 0s141), Ariel Divito (a 0s160), Emanuel Moriatis (a 0s199) y Leonel Larrauri (a 0s273); además, la sesión mostró a 26 autos de los cuarenta y seis presentes, ubicados en menos de un segundo de diferencia.

“Felizmente pude completar la vuelta sin problemas, a pesar de que había aceite en un sector de la pista, y por ello había mucho cemento para taparlo y justo estaba en el radio de giro. Para la carrera de mañana hay que tratar de no involucrarse en algún incidente; siendo así, vamos a pelear por un lugar en el podio”, explicó Tuero, quien es el mejor clasificado de los que pelean por el título.

Toia aún debe ajustar algunos detalles de puesta a punto en su chasis, y para ello estará evaluando qué cambios hacer. Su compañero, Daniel Bernardi no pudo girar debido a que el motor de su Mégane se rompió en el entrenamiento. Por ello, el piloto de Montes de Oca será el “punta en lanza” de la escuadra de Bigand, al largar desde la primera fila de la segunda serie.

Continuando con el buen rendimiento en su auto, y buscando repetir un podio en esta presentación, Divito quedó tercero, y estará compartiendo la fila de la serie inicial con Tuero. Por detrás del marplatense, quedó (tal como fue en Pigüé), Emanuel Moriatis y con ello clasificó por delante del líder Ezequiel Bosio (Clío), quien quedó en el 9º lugar, y de Fabián Yannantuoni (Astra), el 13º.

Leonel Larrauri (Focus) fue el cuarto, superando a los Civic del campeón Hugo Lepphaille y de Pablo Otero, quien obtuvo la mejor clasificación en su campaña dentro de la división. Detrás de ambos se ubicó Alejandro Bucci, quien había sido el más rápido en los entrenamientos, superando a Bosio y a Mariano Sortino, el décimo.

Gran trabajo cumplió Ernesto Bessone, quien a pesar de clasificar 11º, pudo ir evolucionando con el Focus y espera avanzar más para la serie. Luego se ubicó Gabriel Massei, Yannantuoni, Franco Berardi (Civic), Iván Saturni (Clío), Fabricio Pezzini (Civic), Pablo Redolfi (también fue avanzando con el Focus), Omar Suriani (Astra), Lucas Benamo (Clío), y Fabián Pisandelli (Focus).

Completaron las posiciones que se registraron por debajo del segundo de diferencia, Juan Pablo Rossotti (Focus), Diego Bañon (Peugeot 307), Matías Cohen (Focus), Oscar Canela (Peugeot 307), Pablo Rafú (Focus) y Pablo Piumetto (Focus).

Aparte de Bernardi, tampoco pudieron marcar un tiempo, Claudio Alonso ni Mariano Ponce de León, por roturas en el motor de sus Focus, respectivamente.

Clasificación

1) Esteban Tuero (Focus), 1m22s637

2) Ezequiel Toia (Focus), a 0s141

3) Ariel Divito (Focus), a 0s160

4) Emanuel Moriatis (Focus), a 0s199

5) Leonel Larrauri (Focus), a 0s273

6) Hugo Lepphaille (Civic), a 0s308

7) Pablo Otero (Civic), a 0s352

8) Alejandro Bucci (Civic), a 0s398

9) Ezequiel Bosio (Clio), a 0s453

10) Mariano Sortino (Focus), a 0s488

Fuente y foto: Prensa APAT