Prodrive no hará su debut en 2008

David Richards ha confirmado por primera vez que Prodrive no podrá debutar en el Mundial de Fórmula Uno en 2008 tal y como tenía previsto inicialmente.

"Ha habido una gran controversia sobre nuestra situación," explicaba el británico en una entrevista concedida a la revista alemana Auto Motor und Sport.

"Además, el nuevo Acuerdo de la Concordia se ha retrasado repetidamente. Pedimos a la FIA poder incorporarnos al Mundial una vez comenzada la próxima temporada, pero se nos denegó.

"Así que para el 2008 no hay opciones reales de poder convertirnos en el Prodrive F1 Team," indicaba Richards.

En abril del año pasado, la FIA comunicaba que el equipo Prodrive, famoso por su vinculación al Mundial de Rallys a través de Subaru, había sido seleccionado para convertirse en el duodécimo equipo de la parrilla de la F1 en 2008.

Pero la llamada normativa del 'coche cliente' ha sido origen de una enorme controversia en el paddock, lo que llevaba el mes pasado a Richards a anunciar que sus planes de contar con un chasis McLaren y un motor Mercedes en 2008 se habían esfumado.

Richards ha explicado que el objetivo de Prodrive es poder debutar en el Mundial en 2009, eso sí, a expensas del consentimiento del Consejo Mundial de la FIA.

"En segundo lugar, debemos esperar a la aprobación del nuevo Acuerdo de la Concordia. Únicamente podemos valorar nuestras opciones," añadía.

Richards, que fue jefe de las escuderías Benetton y BAR, indicaba que "nuestro objetivo sigue siendo llegar a la Fórmula Uno.

"Pero existía el riesgo de diferentes procedimientos legales porque queríamos utilizar un coche cliente. Como resultado de ello, nuestro negocio ha quedado cuestionado.

"Así que hemos optado por reagruparnos en lugar de optar por seguir adelante a ciegas," concluía Richards.

Fuente: CAPSIS International

Foto: F1-live.com