Basso marcó la pole y sigue dando pelea

Sabiendo que no tiene más opciones que sumar la mayor cantidad de puntos y esperar a ver que sucede con sus rivales para estirar la definición del campeonato, Martín Basso despertó en el momento justo y marcó su primera pole de la temporada en el autódromo “Ciudad de Oberá”, por la duodécima fecha del calendario.

El piloto rafaelino se mostró contundente a la hora de clasificar, como ya lo había hecho en los entrenamientos que también quedaron en sus manos. Basso logró por primera vez en el año la mejor posición el día sábado, siendo también la primera para el equipo oficial YPF-Ford.

“Rompimos una sequía de los sábados que teníamos desde la temporada pasada. El nuevo reglamento no lo habíamos interpretado de la mejor manera en principio y ahí perdimos con respecto a Honda que supo como aprovechar los sábados. Pero el receso nos sirvió para trabajar y logramos hacer pequeños cambios que el Focus rápidamente acusó y por ello hoy teníamos un auto muy contundente”, comentó el poleman en la conferencia de prensa.

Basso no la tuvo del todo fácil y debió lidiar con Guillermo Ortelli (Renault TC2000 Team) y José María López (Honda Racing), quienes se ubicaron segundo y tercero, respectivamente. También mostraron sus armas Gabriel Ponce de León (YPF-Ford), Leonel Pernía sobre el Honda Petrobras y Emiliano Spataro (Renault TC2000 Team).

La llegada al remodelado circuito de Oberá pronosticaba grandes cambios debido a la extensión del trazado y planteaba la incógnita acerca de lo que sucedería con las diferentes partes del trazado. La parte antigua que habitualmente consumía mucho el neumático y es angosta con pocos lugares de sobrepaso; y la parte nueva que tiene 15 metros de ancho y varios sectores para intentar superar, aunque con muy poco grip que complicara la tracción de los autos.

Al respecto, los tres primeros opinaron de manera coincidente: “Es un circuito con muy poco grip y con el correr de las vueltas vamos a terminar yendo por donde el auto puede y no por donde más nos gustaría”, opinó Basso. “Acá perdemos mucho grip, pero eso hace que se gane en espectáculo”, consideró Ortelli. Finalmente López evaluó que “es una pista diferente a todas las que corrimos hasta el momento; muy interesante aunque aún restan algunos trabajos por realizar”.

Detrás de los mencionados, se ubicaron Gabriel Ponce de León, Matías Rossi, Juan Manuel Silva, Emiliano Spataro, Leonel Pernía, Franco Coscia (quien por el hándicap largará adelante) y Luis José Di Palma, completaron los diez primeros.

La definición del campeonato, que hasta esta fecha tiene a nueve pilotos con chances matemáticas de consagrarse, entra en su etapa de cierre y ya no habrá tiempo para los errores y cada puesto vale cada vez más. Por eso la Carrera Clasificatoria de la mañana misionera será clave para saber con que opciones queda cada pretendiente de cara a la Final.

Entre los que más deberán remar desde atrás se encuentran Ledesma (larga 20º); Rossi (17º) y Silva (15º), mientras que Basso lo hará desde el undécimo puesto y cuenta con algo más de ventaja en la previa para acortar distancias con respecto al líder del certamen Rossi (148 unidades). El número fundamental es 54: si Rossi termina en Oberá con más de 54 puntos de ventaja sobre sus perseguidores será campeón, aunque Basso buscará estirar la definición a San Luis…

Clasificación

1. BASSO MARTIN / FORD / 1;55,552
2. ORTELLI GUILLERMO / RENAULT / +0,559
3. LOPEZ JOSE MARIA / HONDA / +0,565
4. PONCE DE LEON GABRIEL / FORD / +0,818
5. ROSSI MATIAS / CHEVROLET / +0,854
6. SILVA JUAN M. / HONDA / +0,975
7. SPATARO EMILIANO / RENAULT / +1,038
8. PERNIA LEONEL / HONDA / +1,491
9. COSCIA FRANCO / HONDA / +1,567
10. DI PALMA LUIS JOSE / FORD / +2,269

Fuente y foto: Prensa TC 2000