Tuero y el VW Bora fueron los más veloces en Buenos Aires

Los equipos JM Motorsport, Sportteam, DTA, Malta Advanced Racing Team, Latyn Motorsport y Bar Competición, cumplieron con sus unidades el ensayo previo a la disputa de la 9na. etapa del certamen 2007 de TC2000, que se llevará a cabo el 02 de septiembre en el autódromo Las Paredes de San Rafael, provincia de Mendoza.

En la escudería que conduce Sergio Polze, Sportteam, Esteban Tuero completó 10 vueltas y marcó para su mejor giro un tiempo de 1m23s70, que quedó como la mejor marca de la jornada. En tanto, Leandro Carducci no pudo girar ya que su VW Bora presentó un inconveniente eléctrico.

El Chrysler Neón del equipo Latyn Motorsport fue conducido por Maximiliano Merlino, quien trabajó por espacio de 25 giros para marcar un tiempo de 1m23s75, con neumáticos usados. También giró Pablo Otero durante 15 vueltas, este joven piloto competirá desde la carrera de Viedma con la segunda unidad de la estructura.

Por el equipo que tiene su sede en la ciudad de San Nicolás, DTA, probó Santiago Ventana. El piloto de San Isidro recorrió 25 vueltas y marcó para su mejor pasada un tiempo de 1m24s00, con gomas usadas.

Por el JM Motorsport giraron Gustavo Der Ohanessian quien luego de 24 giros marcó 1m24s58. Rubén Salerno hizo lo propio por 25 giros y marcó 1m24s85 para su mejor registro, ambos con gomas usadas. Con el VW Bora de Gerardo Martín probaron ambos pilotos en un trabajo comparativo.

Carlos Banfi chequeó el funcionamiento del Honda Civic que pondrá en pista el equipo Malta Advanced Racing Team durante 60 vueltas y marcó 1m25s00, con neumáticos nuevos. Juan Manuel Silva dio 10 giros con esta unidad y logró en su mejor pasada por el cronómetro un tiempo de 1m24s50.

Por último, José Luis Raponi testeó el funcionamiento del producto de origen japonés a lo largo de 25 vueltas y marcó 1m26s04 con gomas usadas.

Fuente: Prensa TC2000